[안양범퍼복원] K5 앞 범퍼 흠집으로 자동차 흠집제거를 위해~~ [자동차외형복원] [부분도색]

안양 자동차 흠집제거 전문점 카메이크업 위드카입니다

즐겁고 평안한 주말 보내고 계신가요?

조금은 서늘하지만 야외활동하기에 좋은 날인듯 합니다

주말을 통해 얼마남지 않은 가을을 충분히 누리시길 바랍니다

오늘 포스팅하는 차량은 운전석 앞 범퍼에 발생된 충격으로

복원 작업을 위해 입고된

기아 K5입니다

전에도 차량에 흠집이 발생되어 타 업체에서 

도색을 통한 복원을 받으셨던 차량이라고 하십니다

그런데 이번에 다시 범퍼에 충격이 발생했는데

이상한(?) 증상이 발생되었다고 하시며

복원 문의를 하셨습니다 

전에 복원 받았던 업체는 불안해서 갈 수 없다고 하시네요

복원 작업을 받지 않았던 차량이나 복원 작업을 했던 차량이나

충격이 발생될 경우 도장면의 손상이 발생되는 것은

당연한 결과인데요

충격이 발생된 부분의 도장면이 떨어지거나

주변에 크랙이 발생되는 정도의 손상이 발생됩니다

하지만 오늘 포스팅하는 차량은 정말 특이한 증상인데요

충격이 발생된 주변이 심각한 상황입니다

마치 파충류가 껍질을 벗듯 도장면이 벗겨지는 부분입니다

실제 충격이 발생된 부분은 범퍼에서 가장 돌출된 하단 앞 부분인데요

직접적 충격이 발생된 부분보다

주변의 손상이 심각한 상황입니다

저희가 오랜동안 자동차 흠집제거 작업을 하고 있지만

이 정도로 심각한 상황을 본적이 없는것 같습니다

마른 논바닥이 갈라지듯 도장면이 갈라지면서 들뜬 증상인데요

보통 도장면이 껍질을 벗듯 벗겨지는 증상이 나타나는 경우는 있습니다

기존 도장면을 유지하고 있는 패널에 그대로 도색을 할 경우

새롭게 도색하는 도료의 접착력이 떨어져 발생되거나

범퍼를 교환할 때 프라이머나 기초 작업을 하지 않고

도색 작업을 했을 때 

충격이 발생된 부분에서 부터 도장면이 벗겨지는 문제가

발생될 수 있습니다

하지만 현재 차량은 불특정 여러 부분들이 벗겨지는 것은 아닙니다

정확한 원인 분석이 어려운데요

도색 작업 전 꼼꼼한 기초 작업이 되지 않았거나

마감재 스프레이 과정에서 주재료와 경화제의 종류나 배합에서

문제가 있지 않았을까 하는 추측이 가능합니다

문제는 흠집을 복원해야 하는 것인데요

전에 작업된 부분 전체가 같은 방식으로 작업되었을 것이 예상되기 때문에

안정적인 복원을 하려면

전에 도색을 했던 도장면을 모두 제거하고 다시 도색해야 하는데

도색했던 도장면을 완벽하게 제거하는 작업이 쉽지 않습니다

다른 방법은 현재 범퍼는 폐기하고 새 범퍼에 도색을 해서

교환하는 방법입니다 

하지만 고객님께서 차후에 다른 부분에 문제가 발생된다면

그때 교환을 하더라도 

이번에는 원래 범퍼처럼 복원되지 않더라도 

최대한 복원 받기를 원하셨습니다 

현재는 운전석 앞 범퍼 부분에만 문제가 발생했기 때문에

저렴한 비용으로 복원하려면 부분도색 복원이 가능합니다 

복원 작업이 불가능한 것은 아니지만 감안해야 할 부분들이 있는데요

부분으로 복원한다고 해서 흠집이 발생된 부분만 복원할 수 없고

주변의 넓은 면적을 도색 범위로 하게 되는데요 

현재 도장면이 벗겨진 부분은 최대한 제거하고 

도색을 통해 복원하면 복원은 가능하겠지만

현재 손상이 없던 부분은 다시 도색을 한다고 해도

기존 도장면 위에 다시 도색이 되는 부분이기 때문에

복원 후 충격이 발생했을 때

지금같은 증상이 나타날 수 있습니다 

차후에 발생될 수 있는 문제에 대해 설명드렸지만 여전히 복원을 요청하셔서

부분도색 복원을 진행했습니다

도장면이 벗겨지고 들뜬 부분을 샌딩 작업을 통해 최대한 깔끔하게 제거하고

충격으로 패임이 발생된 부분과 크랙이 발생된 부분은

퍼티를 사용해 보강 작업을 한 다음

샌딩 작업을 통해 원래 형태에 맞춰 면 정리 작업을 했습니다

무엇보다 안정적인 작업이 필요한 상황으로

꼼꼼하고 예민하게 면 정리 작업을 하고 도색 작업을 합니다

충격이 발생된 후 도장면 갈라짐과 들뜨는 증상이 발생했던

운전석 앞 범퍼 복원 작업을 마쳤습니다

꼼꼼한 면 정리 작업 후 도색을 통해 복원해야할 전체 면적에

사포질 작업을 합니다

기존 도장면을 유지하고 있는 부분에 다시 도색을 해야 하는데요

이때 새롭게 도색하는 도료의 접착력을 높이기 위한 사포질 작업을합니다

도색을 통해 복원할 전체 면적에 꼼꼼하게 사포질 작업을 한 다음

도색할 부분을 남기고 마스킹 작업 후

스프레이 작업을 하게 됩니다 

스프레이 작업은 두 과정으로 나눌 수 있는데요

먼저 차량 색상을 가진 색상 도료를 스프레이하게 됩니다

자동차 도색을 통한 복원 작업을 할 때 컬러 이색을 우려하게 되는데요

이색이 발생되는 과정이 색상 스프레이 작업 과정입니다

차량에 도색된 색상과 새롭게 도색하는 도료의 이색으로 인해

컬러 이색이 발생하게 되는데요

이색이 있는 도료를 사용해서 도색 작업을 한다고 해서

무조건 컬러 이색이 뚜렷하게 발생되는 것은 아닙니다

이색이 있는 도료를 사용하면서도 이색을 최소화할 수 있는데요

흠집으로 기초 작업된 부분은 작업 과정에서

기존 색상이 없어진 부분이기 때문에

새로운 도료로 정상적으로 도색을 하지만

손상이 없는 주변은 기존 색상을 그대로 유지한 상태에서

새롭게 도색한 부분과 자연스럽게 컬러를 연결하면

이색을 최소화할 수 있습니다 

이 작업이 그라데이션 작업입니다

글로써 나열하면 간단한 작업처럼 느껴지지만 실제 차량 복원 작업에

적용하는 것은 쉽지 않습니다

특히 부분도색 복원은 도색 범위를 좁게 작업하기 때문에

최대한 좁은 면적 안에서 이색이 나타나지 않도록 해야 하기 때문에

작업자의 높은 기술력과 노하우를 필요로 합니다

그라데이션 작업을 통해 최대한 좁은 면적 안에서

이색이 나타나지 않도록 색상 스프레이 작업을 하고

마감재 작업을 합니다

마감재는 색상 층을 보호하며 도장면의 광택을 띠는

도장면의 가장 바깥 층인 클리어 코트 층을 형성하는 재료입니다

부분으로 복원하기 때문에 마감재도 패널의 특정 부분까지만

작업을 하기 때문에

새롭게 도색한 도장면과 기존 도장면이 연결되는 경계면이 발생됩니다 

이 경계면은 기존 도장면 위에 한 겹의 새로운 도장면이

형성되는 부분이기 때문에

도료에 의한 단차가 발생되는데요

이런 단차를 완화하기 위해 공급되는 재료가 브랜딩 신너입니다

부분으로 복원하는 업체들에서는 브랜딩 신너를 사용해

흩뿌리는 방식으로 작업해서 단차를 완화하고 있지만

정상적인 스프레이 작업된 부분이 아니기 때문에

원래 도장면처럼 광택을 띠지 않고 뿌옇게 흐려 보이고

표면이 거칠거칠하게 표현되기도 합니다

이런 부분때문에 부분으로 복원하면 도색한 표시가 나타나게 됩니다

안양 부분도색 전문점 카메이크업 위드카에서는

저희만의 재료를 사용해 경계면 단차를 완화하고 있는데요

그래도 약간의 흔적이 남는 경우가 있습니다

이런 부분은 건조 과정을 거친 다음

경계면 정리 작업을 해서 패널의 특정 부분까지만 도색 작업을 했지만

도색한 흔적이 남지 않도록 깔끔하게 작업하고 있습니다 

부분으로 복원했지만 도색한 흔적이나 이색 없이

안정적인 복원을 하는 것이 부분도색 복원에서

중요한 부분입니다

복원 작업을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요 

복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

복원 작업을 한다고 해도 약간의 표시가 나지 않을까 하는

생각을 하고 있었는데

도색한 흔적이나 표시 없이 깔끔하게 복원되었다고 하시며

무척 좋아하시네요

흠집으로 많은 스트레스를 받으셨던듯 합니다

저희가 복원 작업을 했지만 기존 도장면을 유지하고 있는 부분들이 있어

아쉬움이 있는 작업이었습니다

그래도 저희라면 깔끔하고 안정적으로 복원해 줄 것을 믿고 찾아주신

고객님께 감사드립니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게

안전운전하세요 

"

안양범퍼복원 전문점 카메이크업 위드카의

기아 K5

범퍼 부분도색 복원 포스팅이었습니다

"

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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