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자동차 흠집제거- 말리부 차 긁힘으로 자동차 도색으로 외형복원 !!!!

카메이크업 2019.12.02 17:16 조회 404
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복원 작업 전

자동차 흠집 제거 전문점 카메이크업 위드카입니다

오늘 포스팅하는 차량은 저희 숍 인근에 있는 안양 국제 유통단지내 

디오벨리에 계신 고객님으로 운전석 앞 도어의 차 긁힘으로 흠집이 발생해서

자동차 외형복원 작업을 요청하셨습니다

도어 중간 부분에 차 긁힘으로 여러 개의 스크래치가 발생해서 찾아주셨는데요

차량에 발생한 스크래치의 정도에 따라 처리 방법이 달라지게 됩니다

저희 숍을 찾아주시거나 문의하셨던 고객님들께서는 아시겠지만

저희 카메이크업 위드카에서는 되도록 자동차 도색 작업을 권하지 않습니다

차량의 가장 좋은 생산 도장면을 최대한 유지하는 것이 차량에 이롭기 때문인데요

스크래치가 발생한 부분을 도색을 하지 않고 복원하는 방법은

수성 광택입니다

컴파운드와 광택 패드 조합으로 표면을 정리하는 작업인데요

흠집의 정도에 따라 약간의 흔적이 남는 경우라 해도 되도록 도색은 하지 않는 것이 

좋기 때문에 최대한 광택으로 처리하실 것을 추천드리고 있는데요

하지만 광택으로 처리할 수 있는 범위는 한계가 있습니다

광택으로 처리할 수 있는지 확인하는 간단한 방법이 있는데요

스크래치에 수직으로 손톱으로 긁어보는 방법입니다

손톱으로 긁어 스크래치에 걸리는 정도로 파악하게 되는데요

심하게 걸리는 흠집은 광택으로 처리할 수 없다고 보시면 되고 

살짝 걸리는 경우라면 광택으로 처리했을 때 제거 되거나 약간의 흔적이

남을 수 있습니다

걸리지 않는 흠집의 경우 대부분 깔끔하게 제거될 수 있습니다

현재 차량의 흠집은 넓은 면적으로 발생한 흠집은 아니지만 날카로운 기스로 

손톱이 심하게 걸리는 흠집이 대부분입니다

깊은 흠집이기 때문에 광택으로 처리할 수 없어 자동차 도색을 통해 

복원을 결정했습니다


 

흠집이 발생한 운전석 앞 도어입니다

사진으로 봐도 날카롭고 깊은 흠집인것을 알 수 있습니다

이렇게 도장면이 패인 흠집을 제거하려면 우선 흠집이 발생한 부분을

중심으로 주변으로 넓게 샌딩 해서 주변과 단차가 발생하지 않도록

흠집 제거 작업을 하게 됩니다

흠집이 발생한 부분만 샌딩 하면 주변과 단차가 뚜렷하게 발생하기 때문에 

깔끔한 복원을 위해서는 넓게 샌딩 하여 스크래치 제거를 합니다

자동차 도색 작업을 할 때 가장 중요한 것이 복원 안정성 확보라는 말씀을

늘 드리고 있는데요

현재 차량처럼 블랙 게열의 색상은 다른 색상에 비해 이색이 크지 않고 

최대한 좁은 면적 안에서 그라데이션 작업을 통해 이색을 최소화할 수 있습니다

도색하는 범위를 줄여 부분으로 복원하면 차량의 가장 좋은 생산 도장면을 

넓게 유지할 수 있지만 도어 같은 넓은 평면 형태의 패널을 부분으로 처리할 경우 

도색이 마감되는 경계면 부분이 도어의 넓은 면적에 발생하기 때문에 

안정성 확보가 불리합니다

그렇기 때문에 흠집이 발생한 부분은 차량 복원을 위해 공급되는 도료로

정상적으로 도색을 하고 흠집의 주변은 차량의 기존 도장면을 유지한 상태에서 

자연스럽게 컬러를 연결하여 이색을 줄여 색상 스프레이 작업을 하게 됩니다

색상 스프레이 범위는 컬러 이색이 나타나지 않는 범위 안에서 그라데이션하고 

마감재 작업을 하게 되는데요

차량 복원 작업을 할 때 기존의 도장면을 모두 제거하고 도색하는 것으로 

생각하시는 분들이 계십니다

하지만 흠집이 있던 부분은 이색을 줄여 색상 스프레이 하고 나머지는 차량의

기존 도장면을 유지한 상태에서 복원하게 됩니다

기존 도장면을 유지한 부분을 도색하려면 반드시 꼼꼼한 사포질 작업을 하고 

도색을 해야 합니다

그렇지 않으면 새롭게 도색하는 도료의 접착력이 떨어져 작은 충격에도 

쉽게 도장면이 떨어지거나 이 부분에서 부터 껍질을 벗듯이 벗겨지는 

문제가 나타날 수 있습니다

이런 문제를 예방하는 작업이 사포질 작업입니다

도색할 모든 도장면을 꼼꼼하게 사포질하게 되는데요

도어에 조립된 부품은 최대한 탈착한 다음 작업합니다

부품이 조립된 상태에서는 아무리 꼼꼼하게 사포질 하려고 해도 

틈새 안쪽까지 사포질이 되지 않기 때문에 시간이 흐르면서 가장자리 부분에서 부터

도장면이 벗겨지는 문제가 발생하게 됩니다

이런 문제 예방을 위해 도색할 전체 부분을 꼼꼼하게 사포질 하고 

도색 작업을 진행합니다 

 

 

간혹 부분으로 복원하면 도장면 떨어짐이나 이색이 뚜렷하게 발생한다고 하고

도색한 표시가 많이 난다고 하시는 고객님들도 계신데요

이런 문제가 발생하는 가장 큰 이유는 작업자의 기술력과 정성의 차이로 나타나는 

문제입니다

도어에 조립된 부품을 모두 탈거하고 복원할 도어 전체를 꼼꼼하게 사포질 한 다음

도색작업을 진행합니다

흠집이 있던 부분은 복원 기초 과정에서 기존 색상이 없어진 상태이기 때문에 

공급되는 도료를 사용하여 정상적으로 도색을 하지만 주변의 흠집이 없는 부분은

차량의 기존 색상을 유지한 상태에서 자연스럽게 연결하여 이색을 최소화합니다

다행히 블랙 계열의 색상이기 때문에 그라데이션 작업 공간을 최소화 할 수 있습니다

자동차 수리를 위해 공급되는 도료는 차량의 색상 코드, 생산 연식에 맞춰

공급되고 있는 도료로 전국에서 같이 사용하는 도료이기 때문에 

약간의 이색이 있더라도 되도록 공급되는 도료를 사용하여 복원하는 것이 좋습니다

도료가 가진 이색은 그라데이션 작업을 병행하여 이색이 나타나지 않게 

색상 스프레이를 하고 듀폰 마감재를 사용하여 도어 한 패널 전체에 스프레이 작업을 합니다

 

 

 

 

 

복원 작업 후

도어 복원 작업을 마무리했습니다

차 긁힘으로 흠집이 발생했던 도어가 깔끔하게 복원되었습니다

보통 마감재 작업을 하고 나면 건조 과정을 거치고 차량을 출고하고 있습니다

도장면의 건조 과정을 열처리라고도 하는데요

많은 자동차 외형복원 업체들에서 반드시 열처리를 해야 견고한 도장면이 형성된다고 

하면서 열처리의 중요성에 대해 이야기하는데요

실제 자동차 수리 과정에서 하는 열처리를 진정한 열처리 과정이 아닙니다

차량이 처음 생산될 때 도색하는 도료는 소부 도료로 반드시 고온이나 특수 열처리 과정을

거쳐야 건조되면서 견고하고 유연한 도장면이 형성되지만 

자동차 흠집제거에 사용하는 도료는 자동차 보수 도장 도료로 주재료와 부재료인 경화제를

일정 비율에 맞춰 배합해서 사용하는 도료입니다

이 도료는 경화제가 배합되기 때문에 일정 시간이 흐르면서 자연스럽게 경화가 되는 도료로

가장 좋은 건조 방법은 자연 건조입니다

하지만 자연 건조를 하려면 건조가 되는 동안 다른 차량의 작업을 할 수 없는 

어려움이 있기 때문에 적정의 열을 가해서 건조 시간을 단축하게 됩니다

차량 복원 과정의 열처리는 건조 시간을 단축하는 의미외에는 다른 의미가 없습니다

보수 도장 도료는 열처리 과정을 거친다고 해서 견고한 도장면이 형성되는 도료가 아닙니다

열처리에 대한 오해가 없길 바랍니다

 

 

저희도 복원 범위가 좁은 경우에는 열처리 과정을 거쳐 건조하고 있습니다

건조 과정을 마친 다음 새롭게 도색한 도장면의 오렌지 필 조정과 작업 중 

도장면에 떨어진 작은 먼지까지도 깔끔하게 제거해서 복원 작업을 마무리합니다

도색해서 복원하게 되면 원래 도장면과 오렌지 필이 다르기 때문에 도색한 표시가 

나타날 수 있는데요

일반 고객님들께서는 거의 느낄 수 없는 부분이지만 보다 높은 퀄리티로 복원해 드리기 위한

저희 카메이크업 위드카의 정성입니다

도색을 통해 복원했지만 최대한 도색한 표시가 없이 깔끔하게 복원하고 있습니다

자동차 흠집 제거 작업은 대부분의 과정이 작업자의 수작업으로 이루어지기 때문에 

누가 어떻게 작업을 했느냐에 따라 복원 퀄리티와 안정성에 차이가 있습니다

그렇기 때문에 자동차 기스 제거 작업을 의뢰하실 때는 어떻게 수리하는데 얼마인지 

꼼꼼하게 비교해서 결정해야 합니다

저렴한 비용이라고 해서 작업했다가 하자 발생으로 인해 후회하는 분들이 많습니다

 

 

 

 

 

 

 

 

복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

블랙 색상의 차량에 하얗게 스크래치가 보여 너무 보기 싫었는데

깔끔하게 복원되어 다행이라고 하시네요

여러 복원 업체들이 있었지만 위드카라면 믿고 맡길 수 있겠다는 생각으로 

차량 수리를 맡겼는데 어디에 흠집이 있었는지 전혀 알 수 없게 깔끔하게

수리해주어 고맙다는 인사를 하시며 기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요


 

 

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

 

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어

의왕, 과천, 산본, 평초. 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게

딜리버리서비스를 무료로 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

 

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

 

문의처

TEL : 031) 453-7233

MOBILE : 010-5657-9905

 

 

세부 사업 종목

자동차 외형분야

:

자동차 덴트, 자동차 기스 제거, 문콕, 자동차 흠집 제거, 도색, 자동차 수리, 수입차 수리, 무광 플라스틱 범퍼복원, 수성광택, 유리막 코팅 등

자동차 실내분야

:

센터페시아 컬러 변경, 실내 부속 도색, 실내 튜닝

목업/디자인 분야

:

목업 디자인, 자동차 목업, 산업 디자인 목업, 학생 작품, 졸업작품,

워킹 목업, 후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등

 

 

홈 페이지 : www.withcar.kr

블 로 그: http://blog.naver.com/island221

카 페 : http://cafe.naver.com/withcar7233

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