복원 작업 전
오늘 포스팅하는 차량은 산본에서 찾아주신 고객님의 싼타페 DM입니다
조수석 앞 범퍼에 차 긁힘으로 인해 흠집이 발생해서 찾아주셨는데요
흠집이 아주 심한 상황은 아니지만 차량을 볼때마다 스트레스가 된다고 하시며
복원 문의를 하셨습니다
자동차 흠집 제거 작업을 의뢰하시는 고객님들께 항상 말씀드리고 있는것이 있는데요
차량은 되도록 도색은 하지 않는것이 좋다는 말씀입니다
하지만 도장면이 패여 보기에 좋지 않거나 스트레스를 받는 경우라면
어쩔 수 없이 도색을 통한 복원이 필요한데요
이렇게 도색을 해야하는 상황이라면 도색하는 범위를 최대한 줄여 부분 도색 복원을
권해드리고 있습니다
복원 과정을 보면서 저희 카메이크업 위드카에서는 왜 부분 도색을 권하는지
알아보도록 하겠습니다
흠집이 발생한 범퍼 부분입니다
안개등 주변의 돌출된 각진 부분에 접촉으로 인해 도장면이 패여
범퍼 재질의 블랙 색상이 노출된 상태입니다
이런 부분은 차량용 붓 페인트나 매니큐어로 터치업해서 커버하는 방법도 있습니다
물론 붓 터치는 아무리 예민하게 처리하더라도 표시는 나겠지만
작은 흠집으로 도색하는것은 추천드리지 않기 때문입니다
어떤 분들은 지금 차량의 흠집 보다 작은 잘 보이지 않는 흠집때문에
자동차 도색 작업을 의뢰하시는 경우도 있습니다
흠집이 아무리 작다고 해도 정상적인 도색을 통한 복원을 하려면
흠집 부분보다 넓게 작업을 해야합니다
도색하는 범위를 줄이는것도 중요하지만 가장 중요한것은 복원 후 안정성 확보입니다
안정성이 확보되지 않는 상황에서는 복원하는 범위를 좁게 하는것은 아무런 의미가 없습니다
안정성 확보를 하기 위해서는 차량의 구조를 최대한 이용해서 복원해야 합니다
저희가 부분 도색 복원을 권하는 가장 큰 이유는
차량 도장면은 차량이 생산될 때의 도장면이 가장 견고하고 유연한 도장면이기 때문에
최대한 유지하도록 하기 위함입니다
어쩔 수 없이 도색을 해야하는 상황의 경우 도색하는 범위를 줄여 복원하게 되면
복원한 면을 제외한 다른 부분은 차량의 원래 도장면을 그대로 유지할 수 있습니다
많은 자동차 외형 복원 업체들이 있지만 부분 도색을 권하는 업체는 거의 없습니다
가장 큰 이유는 수리 비용이 저렴하기 때문이고
한판 작업에 비해 더 까다롭기 때문일것으로 생각됩니다
도색하는 범위를 좁게 하는것이 뭐가 까다롭다고 할까 생각하실 수 있는데요
부분으로 처리하려면 우선 좁은 면적안에서 이색감이 나타나지 않게 해야 합니다
차량에 도색되어있는 도료와 차량 수리를 위해 공급되는 도료는 특성이 다르기 때문에
차량 색상에 맞춰 컬러를 만들어 전국에 공급되는 도료지만 이색감이 있습니다
이색감이 있는 도료를 사용해서 복원하면서 이색감이 나타나지 않게 하는
작업은 쉽지 않습니다
또 한 가지 까다로운 작업은 도색한 부분과 원래 도장면이 연결되는 경계면 때문입니다
부분으로 처리하게되면 어쩔 수 없이 도색한 곳과 원래 도장면이 연결되는 경계면이
발생할 수밖에 없습니다
이런 경계면까지도 깔끔하게 처리해서 도색한 표시가 나지 않도록 해야만
완벽한 부분 도색 복원인데요
적은 비용으로 작업은 까다롭기 때문에 업체들에서는 좋아하지 않는 복원입니다
하지만 저희 카메이크업 위드카에서는 되도록 부분 도색 복원을 통해
차량의 원래 도장면을 최대한 유지하도록 하기 위해 부분 도색 복원을 권해드리고 있습니다
작업은 까다롭지만 차량에는 부분으로 처리하는것이 더 이득입니다
흠집이 발생한 부분은 주변으로 넓게 샌딩해서 단차가 발생하지 않도록
스크래치 제거를 합니다
범퍼의 경우 되도록 퍼티를 사용해서 면 조정 작업을 하지 않는 것을
원칙으로 하고 있는데요
저희가 사용하는 퍼티는 자동차 판금 전문 퍼티인 터키산 아연 퍼티를
사용해서 복원하지만 아무리 좋은 퍼티라해도 범퍼에 충격이 발생하게 되면
도장면과 범퍼 만큼 유연하지 못하기 때문에 크랙 발생이 나타날 수 있습니다
범퍼 변형이 심한 경우라면 어쩔 수 없이 퍼티를 사용해서 복원하지만
손상이 심하지 않은 상황이면 되도록 퍼티를 사용하지 않고 샌딩 작업을 통해
면 조정 작업까지 진행하고 있습니다
복원을 위한 기초 작업을 마치고 도색할 모든 도장면을
꼼꼼하게 사포질 작업을 하게 되는데요
자동차 도색 작업에서 반드시 필요한 과정이 사포질 과정입니다
부분 도색을 하면 도장면이 떨어진다는 이야기를 들어 보신 분들이 계신가요?
이는 부분으로 처리했기 때문에 나타나는 문제가 아니라 도색할 도장면을 꼼꼼하게
사포질을 하지 않았기 때문에 나타나는 문제입니다
사포질을 하지 않으면 한판 도색을 하더라도 도장면이 벗겨지는 문제가 발생하게 됩니다
기존 도장면에 도색을 하면 접착력이 떨어지기 때문에 사포질 작업을 통해
접착력을 높여야 합니다
사포질 작업을 마치면 복원할 부분을 남기고 차량 전체를 꼼꼼하게 마스킹 해서
스프레이 작업 과정에서 페인트가 날리는것을 예방하고 스프레이 작업을 진행하게 됩니다
흠집이 있던 부분은 차량 수리를 위해 공급되는 도료를 사용해서 정상적으로 도색하고
흠집의 주변은 차량의 원래 색상을 유지한 상태에서 이색감을 줄이는 그라데이션 작업을
병행하여 색상 스프레이를 하고 마감재 작업을 하게 됩니다
보통 화이트 색상의 경우 차량 수리를 위해 공급되는 도료는 우레탄 성질의 도료로
색상을 가진 도료 자체적으로 광을 띄는 도료입니다
그렇기 때문에 대부분의 자동차 기스 제거 업체들에서는 우레탄 도료만 스프레이 해서
작업을 마무리고 하고 있는데요
저희 카메이크업 위드카에서는 우레탄 도료로 작업을 하고 그 위에 별도로
클리어 코트 작업을 해서 보다 안정적인 도장면을 형성해서 복원하고 있습니다
복원 작업 후
차 긁힘으로 흠집이 발생했던 범퍼가 깔끔하게 복원되었습니다
스프레이 작업과 건조 과정을 거친 다음 새롭게 도색한 도장면은 수성 광택 작업을 통해
원래 도장면과 비슷하게 오렌지 필 조정 작업을 하면서 작업 중 도장면에 떨어진
작은 먼지도 깔끔하게 제거해서 복원을 마무리했습니다
특성이 다름으로 해서 이색감이 있는 도료를 사용해서 복원했지만 이색감을 느낄 수 없게
복원된것을 볼 수 있습니다
공급되는 도료는 차량의 연식, 컬러코드에 맞춰 공급되기 때문에 전국 어느곳에서나
차량에 적용된 도료를 사용해서 복원하게 되는데요
한 패널 전체를 도색한 차량을 보면 도색한 패널만 컬러가 달라
스트레스를 받는 분들이 계십니다
이색감이 있는 도료를 사용하면서도 그라데이션 작업을 통해 이색감을
최소화 할 수 있습니다
글로써 설명을 드리기는 간단하지만 작업에 적용해서 이색감이 나타나지 않게 하는 것은
쉽지 않습니다
한 패널 전체를 작업한다면 그라데이션 공간이 넓기 때문에 작업은 편하지만
좁은 면적에서 그라데이션 해서 이색감을 느낄 수 없게 작업하는 것은 어렵습니다
복원을 마친 차량을 확인해 보세요~~~
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
흠집은 크지 않았지만 항상 차량을 볼 때마다 스트레스를 받았는데
깔끔하게 복원되어 너무 좋다고 하시며
부분으로 처리하면 좋지 않다는 이야기를 들었지만 위드카를 믿고
맡겼는데 아무런 흔적도 없이 깔끔해서 더 좋다고 하시며 기분 좋게
차량을 찾아가셨습니다
저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다
깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며
자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의
작업을 통해 고객님들을 만나 뵙고 있습니다
차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕, 과천, 산본, 평촌, 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 딜리버리 서비스를
무료로 진행하고 있습니다
저희는 자동차 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라
삼성/ LG/ 대우전자 목업 디자인 협력업체에서 제품 컬러 개발과 후가공 총괄 책임자로
근무를 했던 기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발,
학생 졸업작품 등 목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교/ 서울대학교/ 한양대학교/ 이화여자대학교/ 성신여자대학교/
명지대학교/ 건국대학교/ 동아대학교/ 동서대학교/ 충주대학교/ 한국기술교육대학교/ 한라대학교/
한양전문대학교/ 명지전문대학교/대구 가톨릭대학교 등의 학생 졸업작품 도색작업을 했습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의하시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다
문의처
TEL : 031) 453-7233
MOBILE : 010-5657-9905
세부 사업 종목
자동차 외형 분야 : 자동차 덴트, 자동차 기스 제거, 문콕복원, 자동차 흠집 제거, 자동차 도색,
자동차 복원, 수입차 도색, 무광 플라스틱 범퍼 복원, 수성 광택, 유리막 코팅 등
목업/디자인 분야 : 목업 디자인, 자동차 목업, 산업디자인 목업, 학생 작품, 졸업작품, 워킹 목업,
후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등
모든 작업의 비용 문의는 항상 가능합니다
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