작업 전
안양 일번가 근처에있는 우체국 직원분께서 차량 복원을 위해
샾으로 연락을 주셨습니다
앞범퍼에 흠집이 발생했는데 덴트비용이 어떻게 되느냐고.......
사진을 확인하고 상담을 드리기로 하고 사진을 받아보니
앞범퍼의 측면으로 충돌로 인해 흠집이 발생하고
페인트가 벗겨져 범퍼재질이 보이는 상황이네요
지금 차량같이 범퍼에 흠집이 발생하여 페인트가 패인 경우에는
덴트복원이 아니라 자동차판금도색이나 부분도색 비용을
문의 하셔야 합니다
많은 분들이 부분도색과 덴트를 같은 의미로 사용하시는데요
덴트복원과 도색은 완전히 다른 개념의 자동차외형복원법입니다
이 차량은 범퍼에 발생한 흠집으로 도장면이 패여
도색작업이 필요한 상황이어서 부분도색 복원을 결정하고
작업을 시작했습니다
운전석 안개등의 아래위쪽으로 긁힘으로 흠집이 발생했습니다
긁힘으로인해 도장면이 패여 내부의 플라스틱재질이 노출된
상태로 광택으로는 제거가 되지 않는 스크레치입니다
전화상으로 예약을 하시고 시간관계상 픽업서비스를 요청하셔서
차량을 직접 확인했는데 지금 사진에서 보이지 않는 다른 흠집들이
흠집 주변으로 발생한 상황입니다
*참고로 인근의 픽업과 딜리버리 서비스는 무료입니다*
사진에 보이는 흠집을 복원하면서 같이 복원을 해드리기로 했습니다
안개등 아래쪽의 흠집입니다
아래쪽에 충격이 발생하면서 충격이 없던 위쪽에 도장면에
크랙이 발생한 부분입니다
이 증상을 봐서는 전에 범퍼를 도색했던 것으로 보여
고객님께 여쭤보니 전에 솜상이 있어 교환을 했었다고 하시네요
지금 사진에서 아실 수 있듯이 원래 도장면은 이정도 충격이
발생하면 충격이 발생한 부분은 도장면이 벗겨지더라도
지금같이 도장면에 크랙이 발생하는 문제는 없습니다
이렇게 크랙이 발생한 부분은 크랙이 발생한 도장면을 모두
제거하고 복원을 해야합니다
그렇지 않으면 복원후에도 크랙이 보이게 됩니다
이런 문제가 있기 때문에 되도록 원래도장면을 유지하고
혹 도색을 했던 도장면이라도 흠집 부분만 도색을 하여
이상이 없는 다른 부분은 현재의 도장면을 유지하는것이 좋습니다
작업 후
복원작업을 마무리했습니다
긁힘으로 손상이 발생했던 부분과 충격으로 크랙이 발생했던
도장면을 샌딩을 하여 깔끔하게 정리하였습니다
범퍼 손상의 경우 되도록 퍼티작업을 하지 않는것이 좋습니다
변형이 심하거나 패임이 심해 채워줘야 하는 경우에는
어쩔수없이 퍼티를 사용하여 패임을 채우고 면조정작업을 해야겠지만
심한 손상이 아니면 퍼티를 사용하지 않고 복원을 해야만
충격에 보다 유연하게 반응할 수 있습니다
저희가 사용하는 퍼티가 판금전문퍼티인 터키산 아연퍼티로
충격에 유연하게 반응하여 크랙의 발생이 덜하지만
범퍼재질만큼 유연할 수 없기 때문에 퍼티사용을 하지않고
복원이 가능하다면 되도록 퍼티를 사용하지 않고 복원을 합니다
퍼티를 사용하면 작업은 편합니다
퍼티를 사용하지 않으면서 샌딩을 통해 면을 고르게 정리하려면
범퍼의 두게를 감안하면서 단차가 발생하지 않고 원래 형태와 같이
정리를 해야합니다
예민하게 작업을 해야하지만 그래도 보다 안정적인 복원을 위해
샌딩작업으로 면정리를 했습니다
면정리작업을 하고 기존의 도막을 보호하고 표면의 스크레치를
덮는 역할을 하는 서페 프라이머를 스프레이하여
도장면의 안정성을 높여주고 그 위에 미세한 굴곡을 정리하기위한
레드퍼티작업을 하고 도색작업에서 중요한 작업인
사포질 작업을 진행합니다
도색하려는 모든 도장면을 거친사포에서부터 시작해서
고운사포를 사용하여 사포질을 합니다
이렇게 사포질을 하지 않고 도색을하면 새롭게 도색하는 도장면이
안착이되지 않아 도장면이 벗겨지는 문제가 발생합니다
흔히 부분도색하면 도색이 떨어진다고하는 문제가 사포질을
정상적으로 하지않아 나타나는 문제입니다
사포질을 하고 도새하려는 부분을 제외한 차량의 전체를
마스킹작업을 하여 페인트가 날리는것을 예방하고
도색작업을 진행했습니다
색상도색을 먼저 진행을 하는데요 흠집이 있던 부분은 차량 수리를위해
공급되는 도료를 사용하여 정상적으로 도색을 하고
주변으로 차량의 원래색상과 새로운 색상간의 이색감을 줄이는
글라데이션 작업을 병행하여 색상을 스프레이하고
듀폰 마감재를 사용하여 마감재작업을 하여 도색작업을 마쳤습니다
도장면에 크랙이 발생했던 부분입니다
크랙이 발생했던 도장면을 제거하고 도색을 했기 때문에
크랙이 보이지 않게 복원이 되었습니다
도색작업이 끝나고 수성광택작업을 통해 건조과정에서 도장면에
떨어진 먼지도 제거하면서 새롭게 도색한 도장면의
오렌지필을 조정하여 원래 도장면과 비슷하도록 하여
도색을 통한 복원표시가 최대한 나타나지 않도록 처리했습니다
복원작업을 마치고 깔끔하게 세차를 하고
딜리버리 서비스해드렸습니다
차량을 확인하신 고객님께서 정말 깔끔하게 수리가 되었다고하시며
완벽하게 수리해주어 고맙다고하시며
주변에 많이 소개해주시겠다고 하시며 만족해 하셨습니다
저희를 믿고 맡겨주셔서 감사드립니다
깔끔하게 수리된 차량 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
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목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
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