스포티지R 백도어 흠집제거,자동차판금도색,자동차기스제거,차긁힘,덴트,자동차외형복원,차기스

찍힘이 발생한 부분입니다

이렇게 찍힘이 발생하면 문제가 될 수 있는것은

찍힘이 발생한 부위만 손상을 입는 것이 아니라 주변의 철판도

같이 함몰됩니다

그렇기 때문에 이를 복원하려면 흠집 주변으로 넓게 판금과

퍼티작업을 통해 면조정작업을 하고 도색작업을 해야합니다

이렇게 판금과 퍼티작업을 하게되면 생각보다 작업 범위가

넓어지게되고 이 범위보다 넓게 프라이머 작업을 하고

프라이머 작업 범위보다 넓게 색상 도색을 하고 그 범위보다 넓게

마감재 작업을 해야합니다

색상 도색 작업과정에서 차량에 도색된 색상과 차량을 수리하기 위해

공급되는 도료간에 발생하는 이색감을 줄이는 글라데이션 작업을

해야하기 때문에 전체적인 작업 범위가 많이 넓어집니다

사진에서 보시면 찍힘이 발생한 부분의 아래쪽으로

철판이 함몰되어 도장면이 비친 사물이 틀어져 보이는것을

보실 수 있습니다

또한 각진 모서리 부분도 함몰되었습니다

이 부분의 작업을 위해서는 백도어에 조립되어있는 부품들은 모두 탈거하고

작업을 진행합니다

후미등과 엠블렘을 모두 탈거하고 도색하려는 백도어 전체를

사포질하여 도색작업을 진행합니다

이렇게 사포질을 해야만 새롭게 도색하는 도장면이 안착되어

도장면이 떨어지는 문제가 발생하지 않습니다

지금 차량과같은 화이트 색상은 우레탄 도료로 공급됩니다

우레탄 도료는 색상을 가진 도료 자체적으로 광을 띄기 때문에

별도로 마감재 작업을 하지 않고 색상 도색으로 마무리 합니다

하지만 저희 카메이크업 위드카에서는 우레탄 도료를 도색하고

그 위에 듀폰 마감재를 사용하여 마감재작업을 추가로 하여

새롭게 도색하는 색상을 보다 안정적으로 보호하며

색상의 탈색을 지연시키도록 하고 듀폰제품에 함유된 유연제의

역할로 충격에 보다 유연하게 반응하여 충격발생시

크랙의 발생이 덜하도록 하며 스크레치에도 안정적으로

반응하도록 하고 있습니다

작업후

복원작업을 마무리 했습니다

흠집이 있던 부분은 판금작업을 통해

함몰된 철판을 펴내고 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를

사용하여 면조정작업을 하고 기존의 철판을 보호하며

새롭게 도색하는 도료가 안착되도록 하는 프라이머 작업을 한 후

색상 도색작업을 진행했습니다

흠집이 있는 부분은 차량 수리를 위해 공급되는 도료를 사용하여

정상적으로 도색을 하고 주변으로 차량에 도색된 색상과

이색감을 줄이는 글라데이션 작업을 병행하여

이색감을 최소화 하여 색상 도색작업을 하고

백도어 전체적으로 듀폰 마감재 작업을 하여 도색작업을

마무리했습니다

도색작업을 마치고 건조후에

새롭게 도색한 도장면의 난반사를 원래 도장면의 난반사와

비슷하도록 조정작업을 하여 마무리 했습니다

난반사 조정작업 과정에서 작업 중에 도장면에 떨어지는 먼지들도

깔끔하게 제거하여 도색을 통한 복원 표시가 나타나지 않도록

처리하고 있습니다

많은 분들이 자동차 복원 문의를 하실때 비용이 얼마인지에 대해

문의를 주시는데요

물론 자동차 수리비용도 중요하겠지만 어떻게 수리를 하는데

얼마인지가 더 중요합니다

간혹 큰 차이가 없어도 조금더 저렴하다고 해서

수리를 했다가 작업에 문제가 생겨 여러번 A/S를 받았지만

만족한 결과가 없어 재작업을 하시는 경우도 있습니다

그렇기 때문에 복원 문의를 하실때 어떻게 수리를 하는데 얼마인지를

꼼꼼하게 비교하셔서 결정하세요

복원작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

처음에는 단순하게 페인트만 조금 떨어져 나간것으로 알았는데

설명을 듣고 보니 손상도 크고 작업 범위도 넓어져야 해서

걱정을 했었는데 수리가 끝나고 보니 수리했다는 표시가

전혀 나타나지 않게 깔끔하게 수리되어 너무 만족스럽다고 하시며

고맙다는 인사를 하시며 차량을 찾아가셨습니다

고객님께 만족을 드릴 수 있어 저희도 보람있는 작업이었습니다

깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 사용하시구요

항상 안전운전 하세요