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올뉴 SM7 앞휀다 흠집제거,자동차,판금도색,차도색,기스제거,차긁힘,덴트,외형복원,차량복원,차량흠집,차기스

카메이크업 2015.02.05 20:38 조회 335
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올뉴 SM7 운전석 앞휀더 기스제거 작업 전 ( 판금도색 복원)
저희 샾을 방문하실 때 마다 저희를 좀 당황하게 만드시는 단골 고객님이십니다
저희보다 저희를 더 믿고 찾아주시는 고객님이신데요
화성시 봉담에서 차량의 복원을 위해 샾을 찾아주셨습니다
지금 사진을 보시는 많은 분들이 당연히 휀더는 교환을 할것이라고
생각이 드실 텐데요
이 정도의 손상을 복원  해달라고 하시면서 억지아닌 억지를 부리시네요.....
저희가 많은 작업을 하면서 손상이 심한 차량들을
최대한 복원을 하고 있기는 하지만 앞휀더의 경우 다른 부속들에 비해
부속가격이 저렴한 편에 속하기 때문에 복원을 했을때 복원율이 많이
떨어질 정도의 손상을 입은 경우에는 어쩔 수 없이 교환을 권해드리고 있습니다
하지만 고객님께서 무조건 교환은 안된다고 하시며 복원을 해달라고
고집(?)을 부리시네요....ㅋㅋㅋㅋ
벌써 몇년째 저희 샾을 방문하시면서 저희가 설명드렸던 도색에 대한
많은 이야기중 원래 색상을 최대한 살려 글라데이션 작업을 하는 것을
고객님께서도 잘 알고 계셔서 최대한 원래 색상을 살려 복원을 해달라고
말씀을 하시는 것입니다
저희도 어느정도의 손상이라면 되도록 복원을 권해드리겠지만
지금의 경우에는 손상이 심하고 범위도 넓어 쉽게 복원을 결정하기
어려웠지만 고객님의 요청이 너무 강하셔서 어쩔 수 없이
복원을 결정하고 작업을 진행하였습니다
 
 
 
 
넓은 면적이 아닌 앞휀더의 중앙부분에 심하게 손상을 입었습니다
사진으로도 확인이 되시겠지만 함몰 정도도 심한 상황이어서
복원을 하려면 작업의 범위가 많이 넓어지기 때문에
복원작업을 한다고 하더라도 원래의 색상을 유지할 수 있는 면적이
거의 없는 상황입니다
함몰된 형태로 완만하게 함몰된것이 아니라 여러군데가 함몰되면서 전체적으로
심한 굴곡들이 형성되어 있습니다
특히 휀더 라인도 뭉그러진 상태이고 휀더의 위쪽까지도 손상이
심한 상황으로 복원을 약속드리고도 차량을 볼때마다 한숨이 절로~~~
 
 
 
 
막막함을 뒤로하고 복원작업을 시작했습니다
전체적으로 울퉁불퉁~~~
정말 어디에서 부터 어떻게 해야하나 하는 생각이 듭니다
이런 작업을 꼭 해야할까 라는 생각도 드네요
하지만 저희를 항상 믿고 찾아주시는 고객님께 약속드린것이 있어
저희가 할 수 있는 최선을 다하여 작업을 해드릴 생각으로 작업을 시작했습니다
일단 함몰된 휀더 라인과 함몰된 부분들을 최대한 원래 형태로 펴내는
판금작업을 하고 판금후에 남게되는 굴곡들은 판금전문퍼티인 수입산
아연퍼티를 사용하여 면조정작업을 2차에 걸쳐 형태의 복원을 진행하게되고
그 후에 중도작업과 미세 굴곡 조정작업을 하고 도색작업을 하게됩니다
손상의 정도가 심하기 때문에 작업에 소요되는 시간도 많이 필요하겠네요
 
 
 
 
 
 
 
앞휀더 기스제거 작업 후
복원 작업을 마무리하였습니다
많은 땀과 시간, 정성을 들여 복원을 하였습니다
손상의 정도가 사진을로 보는것과 실물을 보는것은 차이가 많이
발생합니다
사진상으로 손상이 심한 경우 실물로 보면 사진에서 보이지 않는
굴곡들이 여기저기 숨어있습니다
특히 밝은 색상의 차량은 더더욱 전체적인 굴곡들이 보이지 않습니다
교환을 해야하는 정도의 손상을 복원하면서 힘이 많이 들었습니다
복원이 끝난 차량을 보면서 저희가 직접 복원을 하기는 했지만 그런대로
만족한 결과가 나온것 같이 기분이 좋습니다
저희를 믿고 찾으시는 고객님의 믿음에 감사하는 마음으로
힘도 들고 시간도 많이 흐르고 있지만 최선을 다해서 복원을 하였습니다
손상의 범위가 넓어 실제로 원래 색상을 유지할 수 있는 범위가 얼마되지 않았지만
그 범위 안에서 최대한 원래 색상을 유지하면서 글라데이션 작업을 하여
컬러 이색감을 최대한 줄여 스프레이 작업을 하였고
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 도색하지 않은 원래 도장면과
비슷하도록 난반사 조정작업을 하여 마무리 하였습니다
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
복원이 끝난 차량을 보신 고객님께서는 항상 말씀하시듯이
이렇게 깔끔하게 수리를 할거면서 매번 쉽지 않다고 하면서
복원율이 떨어질것이라고 하면서 겁을 준다고 하시며 좋아하셨습니다
저희를 찾으시는 모든 고객님의 차량들을 복원할 때마다 최선을 다하여
작업을 하고 있지만 지금같이 손상이 심한 경우에 저희 입장에서는
교환작업을 하는것이 더 이익이 될 수 있지만
저희를 믿고 찾아주시는 고객님들의 바램에 보답을 드리고자 되도록
복원이 가능하면 복원 작업을 추천드리고 있습니다
하지만 이번 경우에는 정말 힘들었습니다
왠만하면 복원을 권하는 저희들이 교환을 적극적으로 권할 정도 였는데.....
결국엔 복원작업을 하기는 했네요
힘들게 복원을 마친 차량을 보신 고객님들께서 만족해 하시는 모습을 보면
힘든 작업의 보람과 기쁨도 더 커집니다
고객님의 억지(?)로 복원작업을 하기는 했지만 작업이 마무리된 차량을
보면서 저희도 기분이 좋아집니다
이런 기분이 저희가 샾을 운영하고 있는 원동력이 되겠죠
저희를 저희보다 더 믿어주셔서 감사드리고 항상 안전운전 하세요
다음에는 이 정도 손상이 되면 교환을 적극 추천드립니다
제발요~~~~
 
 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                            010-2262-4209
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
                               유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
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