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오피러스 후휀다 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
안양 평촌에서 샾을 찾아주신 고객님이십니다
예전에 운전석 앞휀다에 흠집이 발생하여 부분도색 복원을
하셨던 고객님으로 이번에 후휀다에 흠집이 발생하여
샾을 찾아주셨습니다
사진으로 보기에는 미세한 흠집만 보이는데요
실제로 후도어에 긁힘이 발생했으며 도어의 뒤쪽 휀다가 완만하게
밀려들어간 상태입니다
도장면이 심하게 패인 부분이 없기때문에 간단한 흠집으로 보이는데
실제 작업하기에는 철판을 펴내고 판금도색작업을 해야 하는 상황입니다
전에 작업을 해보셨던 관계로 무조건 부분도색을 해달라고
부탁을 하시네요
실제로 진주펄 컬러의 경우 도색작업을 할때 기존의 컬러와 새롭게
도색하는 부분의 컬러의 이색감이 크게 발생하여
부분도색 작업을 회피하는 업체들이 많습니다
그렇다고 한판도색을 하게되면 다른 부분들과 컬러의 이색감이 발생하게
되지요
최대한 글라데이션 작업을 통해 컬러의 이색감을 줄여 부분도색작업을
하기로 결정하였습니다
오피러스 후휀다 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
작업중에 촬영한 사진입니다
밀려들어간 휀다를 펴내고 면조정 작업을 하여 최대한 원래의
철판 형태를 만든후에 도색작업을 한 상태입니다
휀다의 중간부분에 흐릿하게 보이는 부분까지 도색작업이
이루어진 부분입니다
이렇게 컬러의 이색감을 줄이기 위해서는 생각보다 도색하는 범위가
넓어지게 됩니다
그래야만 도색작업으로인한 컬러의 이색감을 최소화 할 수 있습니다
이렇게 글라데이션 작업을 통해 컬러의 이색감을 줄여 작업을 하기 위해서는
도색작업하는 여유공간이 필요합니다
현재 차량의 경우 휀다의 중간부분까지 도색을 한 상태로
흐릿하게 보이는 연결부분은 마무리 작업을 통해 기존의 도장면과
경계면을 제거하는 작업을 통해 깔끔하게 제거를 할 것입니다
오리러스 후휀다 기스복원 후 ( 부분도색 복원) - 수성광택 마무리
후휀다 복원작업이 마무리되었습니다
작업중의 사진에 있던 중간부분의 흐릿했던 부분을 깔끔하게 정리한
상태입니다
부분도색 복원작업시에 이 부분의 정리작업을 얼마나 깔끔하게 정리를
하느냐에 따라 퀄리티의 차이가 크게 발생합니다
