▷ 니로
▷ 운전석 뒤 휀더 찌그러짐
▷ 자동차 덴트 복원
안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다
지난 주말 잘 보내셨나요?
저는 오랜만에 가족들과 함께 낚시터에 다녀왔습니다
남동생, 아들과 함께 가려고 했었는데
갑자기 가족 모두가 가게 되었는데요
기분 좋은 오후 시간이었습니다
왠지 힘든 월요일이지만 힘찬 시작하시길 바랍니다
차량을 사용하다 보면 여러 상황에서 흠집들이 발생될 수 있는데요
모든 흠집들이 차주분들께는 신경 쓰이는 흠집이지만
가장 신경 쓰여 하시는 흠집이 문콕에 의한 흠집입니다
다른 차량의 도어를 여는 과정에서 발생되는 흠집으로
차량을 사용하시는 분들이 조금만 주의한다면 예방이 가능하지만
의외로 많은 흠집이 발생됩니다
어떤 손상이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다
※ 입고 차량 정보
- 차 종 : 기아 니로
- 흠집 위치 : 운전석 뒤 휀더
- 손상 정도 : 문콕에 의한 패널 찌그러짐과 도장 패임
- 고객 요청 사항 : 깊은 찍힘으로 신경 쓰이는 흠집인데 어떻게 해야 할까요?
- 복원 방식 : 자동차 덴트 복원 중 로드 덴트 적용
니로 뒤휀더 문콕 복원 작업 전
손상 분석
문콕에 의한 찍힘이 발생된 운전석 뒤 휀더입니다
손상 면적이 넓은 것은 아니지만 제법 깊은 패널 찌그러짐이 발생했고
도장 표면에도 작지만 도장면이 패인 흠집이 발생했는데요
차량 흠집으로 타 업체에도 복원 문의를 하셨는데
대부분 업체들에서 도장 손상이 발생했기 때문에
판금도색 복원을 해야 한다는 답변이었는데요
함몰된 패널을 펴내는 판금 작업과 퍼티 작업 후 도색을 통한
복원을 해야 하는데
뒤 휀더 전체를 복원 범위로 해야 한다는 답변이었습니다
하지만 안양 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는
자동차 덴트 복원을 추천드렸습니다
자동차 덴트 복원이란?
자동차 덴트 복원은 패널 탄성을 이용한 차량복원법으로
차량의 원래 도장면을 그대로 유지한 상태에서 변형된 패널을
판금이나 도색 작업을 하지 않고 원래 형태로 복원하는 방법입니다
장점
- 생산 도장면 유지 가능
- 중고차 감가 최소화
- 빠른 작업 시간
- 비용 절감
- 색상 차이 없음
자동차 덴트 복원은 차량 상태와 손상 조건을 정확히 분석해
가장 적절한 복원 방법을 선택하는 정밀 복원 기술입니다
덴트 복원의 핵심은 '손상 분석'
같은 문콕처럼 보여도
- 충격 방향
- 철판 장력
- 패널 구조
- 도장 상태
에 따라 작업 방법이 완전히 달라집니다
그래서 복원 작업 전에
- 덴트 스코프 확인
- 도장 상태 체크
- 패널 재질 확인
과정을 통해 복원 가능성과 최적의 작업 방법을 판단합니다
덴트 스코프를 통해 흠집을 파악하는 과정입니다
찌그러짐이 발생된 핵심 손상 부분에 두 개의 도장면이 떨어진 흠집과 함께
패널 찌그러짐이 발생했습니다
덴트 스코프란?
덴트 스코프는 빛의 반사와 굴절을 이용해 차량 패널의 변형 상태를
시각적으로 보여주는 장비입니다
차량 표면에 줄무늬 또는 음영 패턴을 비춰 패널이 들어간 부분, 튀어나온 부분,
캐릭터 라인의 흐트러짐 등을 확인할 수 있습니다
도장면에 비친 덴트 스코프의 형상을 보며
차량 손상 정도, 흠집 형태, 손상 범위 등을 파악하고
복원 과정에서 정확한 작업 포인트를 찾는 역할을 하며
복원이 진행되며 변화되는 스코프의 형상을 보며
작업 방향, 작업 강도를 조절하기 위한 덴트 복원 작업의 필수 장비입니다
현재는 줄무늬 방식의 덴트 스코프를 흠집 부분에 비추었습니다
덴트 스코프의 종류
1. 줄무늬 방식 덴트 스코프
일정한 간격의 줄무늬를 비춰 패널의 변형을 확인하는 방식으로
미세한 굴곡 확인에 유리하며 캐릭터 라인 복원 정밀도가 우수하며
세밀한 복원 작업이 가능합니다
2. 음영 방식 덴트 스코프
밝고 어두운 영역의 경계를 이용해 패널 변형을 확인하는 방식으로
넓은 면적의 변형 확인이 쉽고 깊은 찌그러짐 확인에 유리합니다
덴트 스코프의 두 방식은 각각의 장점이 있기 때문에
복원 과정에서 두 방식을 교차 적용하며 작업하게 됩니다
덴트 복원 작업은 충격으로 함몰된 패널을 펴내는 작업과
함몰된 주변의 돌출된 부분을 정리하는 작업을 반복하며
변행된 패널을 원래 형태로 복원하는 방법으로
덴트 복원에서 가장 중요한 작업은 찌그러짐이 발생된 부분을 펴내는 작업입니다
덴트 복원 방법
찌그러짐이 발생된 패널 안쪽으로 덴트 로드를 진입해 안쪽에서 밀어 올리며 복원하는
로드 덴트 복원과
찌그러짐이 발생된 패널 도장면에 글루 탭을 접착해 외부에서 당겨내면서 복원하는
글루 덴트 방법이 있습니다
현 차량은 경미하지만 도장면이 패인 흠집이 발생되어
도장면에 글루 탭을 접착해 복원하는 과정에서 추가적인 도장면 떨어짐이
발생될 수 있기 때문에 로드 덴트 복원을 적용합니다
로드 덴트 복원?
로드 덴트 복원은 다양한 재질(강성), 길이, 굵기를 가진 쇠꼬챙이 형태의 덴트 로드를
찌그러짐이 발생된 패널 안쪽으로 진입해서
덴트 로드의 끝부분으로 함몰된 부분을 안쪽에서 바깥쪽으로 조금씩 밀어 올리며
복원하는 방법입니다
장점
- 흠집 부분을 직접 공략
- 정밀한 작업 가능
- 빠른 작업 시간
- 경미한 도장 손상 복원 가능
- 깊고 날카로운 흠집 복원 가능
- 저렴한 비용
많은 장점을 가진 차량 복원법이지만 차량에 발생된 모든 흠집을 복원할 수 있는 것은 아닙니다
로드 덴트 복원을 위해서는 몇가지 조건에 부합되어야 하는데요
가장 먼저 흠집이 발생된 패널 안쪽으로 덴트 로드를 진입할 공간이 확보되어야 합니다
현재 흠집 위치는 흠집을 직접 공략할 수 있는 공간 확보가 불가능한 상황으로
진입 공간 확보를 위해
휠 하우스 커버를 탈거하고 내부 패널에 작은 홀을 뚫어 복원합니다
니로 뒤 휀더 덴트 복원 후
문콕에 의해 찌그러짐이 발생했던 뒤 휀더 복원을 마쳤습니다
덴트 로드를 이용해 함몰된 부분을 펴내는 작업과
함몰된 주변의 돌출된 부분의 뭉친 힘을 풀어주는 펀칭 작업을 반복하며 복원했습니다
차량 흠집으로 복원 문의를 했을 때 덴트 복원을 할 수 있는 곳은 많지 않은데요
덴트 복원 작업은 고난도의 정밀 복원 기술입니다
덴트 복원은 단순히 철판을 밀어내는 작업이 아니라
- 철판 장력 분석
- 충격 방향 파악
- 도장 상태 확인
- 패널 구조 이해
- 미세한 높낮이 조절
등의 복합적인 기술과 경험이 필요합니다
덴트 스코프를 통해 보이지 않는 미세한 굴곡까지 읽어내야 하며
작은 실수만으로도 철판 늘어짐이나 도장 손상이 발생할 수 있어
오랜 실전 경험이 매우 중요합니다
숙련된 기술과 높은 집중력이 필요한 분야이기 때문에
실제로 직접 수준 높은 덴트 복원을 할 수 있는 업체는 많지 않습니다
안양 자동차 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는
직접 덴트 복원 작업이 가능하기 때문에
문콕에 의한 경미한 흠집의 경우 바로 복원 가능하며
복원이 진행되는 동안 숍에서 기다리시며 복원 과정을 직접 확인하실 수 있습니다
복원을 마친 차량을 확인해 보세요
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
패널 찌그러짐과 도장 패임으로 많은 업체들에서 판금도색 복원을 해야 한다고 했는데
덴트 복원을 통해 원래 도장면을 유지할 수 있고
저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고
기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다
저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다
깔끔하게 복원된 차량으로 기분 좋게 안전운전하세요
패널 찌그러짐이 발생되어 어떤 방법으로 복원해야 할지 고민하고 계신가요?
차량의 원래 도장면을 유지한 상태로 이색 없이
짧은 시간에 저렴한 비용으로 복원 받아 보세요
※ 자동차 문콕 덴트 복원 전문 업체
- 상 호 : 카메이크업 위드카
- 연락처 : 010-5657-9905
- 주 소 : 경기도 안양시 동안구 엘에스로 56 (GS칼텍스 서일주유소 내 위치)
