안양 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다
이틀에 걸쳐 비가 내렸는데요
오늘은 맑고 화창한 금요일입니다
한 주간 마무리 잘 하시고 즐거운 주말 맞이하시길 바랍니다
차량을 사용하다보면 예상치 못한 흠집이 발생되는 경우들이 있습니다
일상적으로 흠집이 발생되는 부분은 범퍼나 도어, 휀더에 흠집들이 발생되고
가끔 다른 차량들에 의해 트렁크에 흠집이 발생되기도 하지만
후드(본닛)나 루프(지붕)에 흠집이 발생되는 경우는 드문데요
오늘 차량은 후드(본닛) 찌그러짐으로 입고되었습니다
어떤 손상이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다
※ 입고 차량 정보
- 차 종 : 현대 캐스퍼
- 흠집 위치 : 후드(본닛) 중앙
- 손상 정도 : 낙하물에 의한 깊은 찌그러짐
- 고객 요청 사항 : 완벽하지 않더라도 도색을 하지 않고 복원 가능할까요?
- 복원 방식 : 자동차 덴트 복원 방법 중 로드 덴트 적용
캐스퍼 후드(본닛) 손상 부분
낙하물에 의한 패널 찌그러짐으로 복원 문의를 위해 입고되었습니다
주차된 차량의 후드 중앙 부분에 선명한 함몰이 발생했는데요
직접 충격이 발생된 부분은 날카롭고 깊은 찍힘으로 패널 늘어짐이 예상됩니다
뚜렷하게 보이는 흠집으로 차주분께는 스트레스가 됩니다
그래서 여러 업체들에 복원 문의를 했는데
모든 업체들에서 판금도색 복원을 권했다고 하십니다
차량 패널의 변형이 발생했을 때 복원하는 방법은 크게 두 가지 방법이 있습니다
가장 일반적인 방법이 판금도색 복원입니다
판금도색 복원은 충격에 의해 변형된 패널을 스폿 용접이나 덴트를 통해 펴내고
도색 작업을 병행해 흠집을 복원하는 방법으로
패널의 심한 변형이나 늘어짐, 도장 손상이 발생했을 때
가장 적합한 복원법입니다
현재 흠집 부분을 보면 손상 면적이 넓은 것은 아니지만
깊게 눌린 것을 볼 수 있는데요
이렇게 강한 충격에 의한 패널 찌그러짐이 발생되면 대부분 늘어짐이 함께 발생됩니다
그렇기 때문에 판금도색 복원을 권유하신듯 합니다
심한 손상이나 도장 손상이 발생했을 때
가장 안정적이고 깔끔한 복원법이 판금도색 복원이지만
판금도색 복원의 단점이 있습니다
판금도색 복원의 단점
- 생산 도장면이 없어짐
- 도색 작업으로 컬러 이색 발생 가능
- 많은 작업 시간 필요
- 많은 비용 발생
- 작업자의 기술력에 따라 도장 품질 저하
- 차량 가치 감소
판금과 도색을 통한 복원으로 인해 발생될 수 있는 부분들이지만
심각한 손상이나 도장 손상이 발생된 경우 어쩔 수 없이 적용해야 하는
차량 복원법입니다
업체들과의 상담을 통해 판금도색 복원이 적합한 방법이라는 것은 인지했지만
고객님께서는 되도록 도색을 하지 않고 복원 받길 원하셨는데요
문의한 업체들에서는 불가능하다는 답변이었습니다
도색을 하지 않고 복원할 수 있는 곳을 찾다가 저희에게 문의를 하셨는데요
패널이 깊게 눌린 변형으로 늘어짐이 예상되기 때문에
원래 패널처럼 완벽한 복원은 장담드릴 수는 없지만
최대한 복원해 드리기로 했습니다
저희가 캐스퍼 후드(본닛) 찌그러짐을 복원하는데 적용한 방법은
자동차 덴트 복원입니다
덴트 복원( Paintless Dent Repair: PDR)은 차량의 기존 도장면을 유지한 상태에서
변형된 패널을 원래 형태로 복원하는 차량 복원법으로
여러 장점을 가진 복원법입니다
덴트 복원의 장점
- 생산 도장면 유지 가능
- 도색 작업이 없기 때문에 이색 발생 없음
- 판금도색 대비 합리적 비용
- 소요 시간이 짧음
- 차량 가치 보존에 유리
많은 장점을 가진 복원법이지만 작업자의 기술력이 뒷받침되어야
고품질의 결과물을 얻을 수 있는 방법입니다
자동차 덴트 복원(PDR)은 예민하고 정밀한 작업으로
흠집을 정확히 파악하는 것이 매우 중요합니다
육안으로 파악할 수 있는 한계가 있기 때문에 필요한 장비가 덴트 스코프입니다
덴트 스코프는 패널 찌그러짐(덴트)을 시각적으로 극대화하여 보여주는 장치로
빛의 굴절과 반사를 이용해 줄무늬나 음영 형태로 나타내
패널의 미세한 변형까지도 파악할 수 있습니다
흠집이 발생된 패널 도장면에 덴트 스코프를 비춰
도장면에 나타나는 스코프의 형상을 통해
차량 손상 정도, 흠집 형태, 손상 범위 등을 파악하고
복원 과정에서 정확한 작업 포인트를 찾는 역할을 하며
복원이 진행되며 변화되는 스코프의 형상을 보며
작업 방향과 강도를 조절하기 위한 덴트 보조 장비입니다
줄무늬 방식의 덴트 스코프를 흠집 부분에 비추었습니다
변형이 없는 부분은 일정한 간격의 줄무늬가 그대로 비치지만
변형된 부분은 변형 정도, 형태에 따라 일그러진 형태로 나타나게 됩니다
이런 스코프의 형상을 통해 흠집을 정확히 파악하며 복원하게 됩니다
자동차 덴트 복원 방법
1. 로드 덴트
다양한 재질(강성)과 길이, 굵기를 가진 쇠꼬챙이 형태의 덴트 로드를
함몰된 패널 안쪽으로 진입해 안쪽에서 바깥쪽으로 밀어 올리며 복원하는 방식
2. 글루 덴트
함몰된 패널 외부 도장면에 특수 장비를 접착한 다음
외부에서 당겨내면서 함몰된 패널을 펴내는 방식
두 복원법은 나름의 장.단점을 가진 복원법으로 차량 손상 정도나 형태, 위치 등에 맞춰
적당한 방법을 적용하게 됩니다
다양한 형태의 복합적 변형이 발생된 경우 두 복원법을 병행하기도 합니다
현 차량은 손상 면적은 넓지 않지만 다양한 형태의 날카로운 찍힘이 발생했기 때문에
흠집 부분을 직접 공략할 수 있고 정밀한 복원이 가능한 로드 덴트 복원을 적용합니다
현재 흠집이 발생된 캐스퍼 후드(본닛) 안쪽으로 덴트 로드를 진입해
함몰된 패널을 안쪽에서 바깥쪽으로 밀어 올리며 복원하게 되는데요
흠집 안쪽에 보강 패널이 덧대어진 구조로
좁은 틈새로 진입해 함몰된 패널을 펴낼 수 있는 로드를 이용해 복원합니다
흠집 부분을 직접적이고 정밀하게 작업할 수 있지만
무리한 작업의 경우 패널 늘어짐뿐 아니라 도장 크랙이 발생될 수 있기 때문에
덴트 스코프를 통해 패널의 상태를 정확히 파악하며
작업 강도를 조절하며 복원합니다
캐스퍼 후드(본닛) 로드 덴트 복원 후
패널 변형으로 다양한 형태의 일그러진 형상으로 보이던 덴트 스코프의 줄무늬가
일정한 간격의 원래 줄무늬가 그대로 표현됩니다
패널이 함몰되면 함몰된 주변은
패널이 함몰된 정도에 비례해 돌출되는 변형이 함께 발생됩니다
덴트 복원 작업은 함몰된 부분을 펴내는 작업과
돌출된 부분을 정리하는 작업을 반복하면서 원래 형태로 복원하는 방법인데요
단순히 힘으로 작업하는 것이 아니라 패널 탄성을 이용합니다
음영 방식의 덴트 스코프입니다
줄무늬 방식과는 다른 방식으로 흠집의 전체적인 형상 파악에 유리한 방법인데요
두 방식은 각각의 장점이 있기 때문에
복원 과정에서도 두 방식을 교차 적용하며 예민하게 작업했습니다
낙하물에 의해 깊게 함몰되었던 후드(본닛) 복원을 마쳤습니다
깊은 찍힘으로 약간의 패널 늘어짐이 발생했기 때문에
원래 패널처럼 완벽하게 복원할 수는 없었지만
흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없을 정도로 복원되었습니다
안양 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는 직접 덴트 복원이 가능하기 때문에
복원 과정에 대한 정확한 상담이 가능하며
문콕에 의한 경미한 흠집은 바로 복원 가능하고
복원이 진행되는 동안 숍에서 기다리시며 복원 과정을 직접 확인하실 수 있습니다
자동차 외형복원 업체는 많지만 실제로 고품질 덴트 복원을 직접 수행할 수 있는 곳이
많지 않은 이유는 덴트 작업 자체가 높은 숙련도와 경험을 요구하는
전문 기술이기 때문입니다
판금도색 복원과 덴트 복원의 가장 큰 차이
판금도색 복원은 퍼티, 샌딩, 도장 작업을 통해 변형된 부분을 보완하는 작업이지만
덴트 복원은 변형된 철판 자체를 원래 상태에 가깝게 복원해야 하는 작업입니다
즉,
'숨기는 작업'이 아니라
'원래 상태를 되살리는 작업'이기 때문에 난이도가 높습니다
복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
많은 업체들에서 덴트 복원이 어렵다고 해서
복원 작업을 한다고 어느 정도 표시가 날 것을 예상했는데
원래 패널처럼 완벽하게 복원되었다고 하시며
저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시네요
깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요
덴트 복원은 도장 손상 없는 단순 문콕만 복원할 수 있는 것은 아닙니다
충격에 의한 패널 변형이 발생했다면
판금도색 복원 전 덴트 복원이 가능한지 상담받아 보세요
※ 자동차 덴트 복원 전문 업체
- 상 호 : 카메이크업 위드카
- 연락처 : 010-5657-9905
- 주 소 : 경기도 안양시 동안구 엘에스로 56 (GS칼텍스 서일주유소 내 위치)