Home > 갤러리 > 작업사진방

[자동차 외형복원] 트레일블레이저 테일게이트 찌그러짐으로 판금도색을 위해 안양 평촌에서~~

카메이크업 2026.03.17 16:36 조회 16
1 / 16 클릭하여 확대

 

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

오늘은 미세 먼지 농도가 나쁨 상황이라고 하는데요

봄과 함께 찾아오는 악영향인듯 합니다

내일은 전국적으로 비가 예보되어 있는데요

비가 내리면 미세 먼지 상황은 호전되지 않을까 합니다

 

 

저희가 자동차 외형복원 작업을 하면서 되도록 도색 작업을 권하지 않는데요

차량 도장면은 차량이 생산될 때 형성된 생산 도장면이 

가장 견고하고 유연한 도장면이기 때문에 최대한 유지하는 것이 좋기 때문입니다

생산 도장면은 웬만한 충격에는 도장면이 떨어지거나 크랙 발생이 없습니다

오늘 포스팅하는 차량은 테일게이트(백도어) 찌그러짐으로 입고되었는데요 

어떤 손상이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다 

 

 

입고 차량 정보

 - 차   종 : 쉐보레 트레일블레이저

 - 흠집 위치 : 테일게이트 가장자리 

 - 손상 정도 : 충격에 의한 심한 찌그러짐 발생

 - 고객 요청 사항 : 차량에 심한 변형이 발생했는데 어떻게 해야 하나요?

 - 복원 방식 : 자동차 덴트 판금 & 도색 복원 적용

 

 

자동차 흠집제거 작업 전

충격에 의해 찌그러짐이 발생된 운전석 쪽 테일게이트 부분입니다

손상 면적이 아주 넓은 것은 아니지만 심한 변형이 발생했는데요

대부분 차량 패널은 외부 패널과 내부 패널이 접합된 구조로 

내부에 임팩트 바나 보강 철판이 덧대어진 부분들이 있는데요

외부 철판이 함몰되면서 내부 구조물에 의한 간섭으로

울퉁불퉁한 변형이 발생되어 복원 문의를 하셨습니다

 

패널 찌그러짐이 심한 상황이지만 육안으로 확인되는 도장 떨어짐이나

크랙이 없는 상황으로 자동차 덴트 복원을 추천드렸습니다

단, 패널 변형이 심하기 때문에 복원 과정에서 도장면이 떨어질 수 있어

도장면이 떨어질 경우 판금도색 복원으로 복원 방법을 변경할 수 있다는 말씀을 드리고

복원 작업을 시작했습니다 

 

 

도장 손상이 없는 패널 찌그러짐을 원래 형태로 복원하는 가장 적합한 복원법이

자동차 덴트 복원입니다

자동차 덴트 복원패널 탄성을 이용한 복원법으로 차량의 원래 도장면을 유지한 상태에서

변형된 패널을 펴내는 방법입니다 

함몰된 패널을 펴내는 방법은 크게 두 가지 방법이 있는데요

쇠꼬챙이 형태의 덴트 로드를 찌그러짐이 발생된 패널 안쪽으로 진입해서

덴트 로드 끝부분으로 함몰된 패널을 안쪽에서 바깥쪽으로 밀어 올리며 복원하는

로드 덴트 복원이 가장 대표적인 방법으로

흠집을 직접적이고 정밀하게 복원할 수 있습니다 

 

또 다른 방법은 찌그러짐이 발생된 패널의 외부 도장면에

다양한 재질과 모양, 크기를 가진 글루 탭을 접착해 외부에서 당겨내면서

함몰된 패널을 펴내는 글루 덴트 복원입니다

현 차량은 다양한 형태의 변형이 발생되어 두 방법을 병행하여 복원합니다 

 

 

덴트 복원 작업 중 깊은 찍힘이 발생된 부분의 도장면이 떨어졌는데요

충격에 의해 대미지를 입으면서 육안으로 확인할 수 없는

미세한 도장 크랙이 발생했을 수 있고 복원 과정에서 어쩔 수 없이 발생되는

충격 등에 의한 문제로 보입니다 

이런 문제가 염려되어 복원 전 고객님께 말씀드렸었는데요

도장 손상이 발생했기 때문에 판금도색 복원으로 복원 방법을 변경했습니다

 

대부분의 차량 복원 업체들에서 판금도색 복원을 할 때는 

스폿 용접을 통한 판금 작업을 하지만 안양 자동차 외형복원 전문점 

카메이크업 위드카에서는 자동차 덴트를 통한 판금 작업을 합니다

판금 과정에서 발생될 수 있는 패널과 도장면의 대미지를 최소화하여

복원 후 안정성을 높이기 위함도 있고

원래 도장면을 최대한 유지하며 복원해서 이색을 최소화하기 위함도 있습니다 


 

패널 변형이 심하고 늘어짐도 발생되어 덴트 복원을 통해 최대한 펴낸다고 해도

원래 면처럼 완벽하게 펴낼 수 없기 때문에

약간의 굴곡이 남게 되는데요

이런 부분은 퍼티 작업을 통한 보강 작업 후 샌딩 작업을 통해

원래 패널 형태에 맞춰 면 정리 작업과 복원을 위한 기초 작업을 하고

도색 작업을 하게 됩니다 

 

 

자동차 도색 작업을 할 때 가장 염려되는 부분은 컬러 이색이 발생되는 것인데요

차량이 생산될 때 사용된 도료와 자동차 흠집제거 작업에 사용되는 도료는

특성 차이로 인한 이색이 발생됩니다 

차량 수리에 사용되는 도료는 색상을 만들수 있도록 만들어져 보급되는

색상 배합 데이터에 따라 만들어 사용하게 되는데요 

데이터에 따라 색상을 만든다고 해도 약간의 이색이 발생됩니다

이색이 있는 도료를 사용해 도색 작업을 하기 때문에 

컬러 이색이 발생되는 것은 당연한 결과입니다 

 

하지만 이색이 있는 도료를 사용해서 도색 작업을 한다고 해도 

이색을 최소화할 수 있는데요 

흠집이 발생했던 부분은 복원 과정에서 원래 색상이 없어진 부분이기 때문에

차량 수리를 위해 새롭게 만든 도료로 정상적으로 도색 작업을 하지만

손상이 없는 나머지 패널은 원래 색상을 그대로 유지한 상태에서

이색이 나타나지 않는 범위 안에서 자연스럽게 컬러를 연�쳬爛求�

 

현재 복원하는 테일게이트(백도어)같이 넓은 평면 형태의 패널은

도색을 통해 복원하려면 패널 전체를 도색 범위로 해야

안정성 확보가 유리합니다 


 

자동차 흠집제거 작업 후

심한 찌그러짐이 발생했던 테일게이트(백도어) 복원을 마쳤습니다 

흠집이 발생했던 부분을 중심으로 최대한 좁은 면적 안에서 이색이 나타나지 않도록

자연스럽게 �본� 스프레이 작업을 하게 되는데요

글로 나열하면 간단한 작업처럼 느껴지지만 실제 복원 작업에 적용하기는

쉽지 않습니다

작업이 미비할 경우 도색된 도장면에 얼룩이 발생되기도 하고

색상이 연결되는 부분에 띠와 같은 형상이 나타나기도 하며

이색이 뚜렷하게 발생되기도 합니다

그렇기 때문에 작업자의 높은 기술력과 노하우가 필요합니다 

 

 

최대한 좁은 면적 안에서 이색을 줄여 색상 스프레이 작업 후 

테일게이트 전체적으로 마감재 작업을 해서 복원 작업을 마치게 됩니다

도색 작업을 마친 다음 건조 과정을 거치게 됩니다 

 

도색 작업을 통한 복원 작업을 하게 되면 여러 조건의 상이함으로

원래 도장면과 같은 오렌지 필이 형성되지 않기 때문에

도장면을 보면 도색한 표시가 나타날 수 있는데요 

도색을 통해 복원했지만 최대한 도색한 표시가 나타나지 않도록 하기 위해 

수성 광택 작업을 통해 원래 도장면에 맞춰 오렌지 필 조정 작업을 합니다

이 과정에서 스프레이 작업 중 도장면에 떨어진 작은 먼지까지 깔끔하게 정리합니다 

 

 

차량 수리를 위해 새롭게 만든 도료의 이색이 크지 않은 부분도 있지만

원래 색상을 최대한 유지하며 주변과 이색이 나타나지 않도록 작업했기 때문에

이색이 있는 도료를 사용해서 도색 작업을 했지만

큰 이색을 느낄 수 없이 복원되었습니다 

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요 

 


 

 

 

 

 

 

복원 작업을 마치고 차량은 고객님 회사로 딜리버리해 드렸는데요

덴트 복원 중 도장면이 떨어져 판금 도색 복원으로 변경되었기 때문에

이색이 크게 발생되지 않을까 하는 염려가 있었는데

수리를 마친 차량을 확인하고 놀라셨다고 하시네요

흠집으로 불편함이 없고 뚜렷한 이색이 없을 정도라도 복원되었으면 했는데

복원을 마친 차량을 보니 원래 패널처럼 완벽하게 복원되었다고 하시며

고맙다는 인사를 하시네요

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요 

 

 

 

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

 

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

 

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

 

문의처

 

MOBILE : 010-5657-9905

 

 

세부 사업 종목

자동차 외형복원

:

자동차 덴트, 자동차 기스 제거, 문콕, 자동차 흠집 제거, 도색, 자동차 수리, 수입차 수리, 무광 플라스틱 범퍼복원, 수성광택, 유리막 코팅 등

목업/디자인 분야

:

목업 디자인, 자동차 목업, 산업 디자인 목업, 학생 작품, 졸업작품,

워킹 목업, 후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등

 

 

홈 페이지 : www.withcar.kr

블 로 그: http://blog.naver.com/island221

카 페 : http://cafe.naver.com/withcar7233

 

📎 첨부파일 (1)

3_16.jpg (54.8KB)

💬 댓글 0개

댓글이 없습니다.