[안양 덴트] 셀토스 운전석 앞 도어 문콕으로 자동차 외형복원을 위해 시흥시에서~~

안양 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

즐거운 주말 보내고 계신가요?

맑은 날씨였다면 더 좋았을텐데 흐린 날씨가 아쉽네요

그래도 야외로 바람쐬러 나가에는 불편함이 없어보이네요

차량에 흠집이 발생했을 때 다른 분들께는 보이지 않지만

차주분들께는 흠집 부분만 뚜렷하게 보여 스트레스가 되는데요

오늘 차량은 무광 복원을 요청하시며 함께 도어 문콕 복원을 요청하셨는데요

어떤 흠집이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다

자동차 흠집제거 작업 전

운전석 앞 도어에 발생된 문콕입니다

차량 색상이 밝아 흠집 파악이 어려워 줄무늬 방식의 덴트 스코프를 비추었습니다

손상이 없는 부분은 일정한 간격의 줄무늬가 그대로 비치지만

흠집 부분은 일그러진 형상이 나타나게 됩니다

손상 정도만 본다면 아주 심각한 손상은 아니지만

차주분께는 신경 쓰이는 흠집으로 복원을 요청하셨습니다

문콕은 흔히 문빵이라고도 하는데요

주차된 차량 옆에 주차한 차량의 도어를 여는 과정에서 

옆 차량의 도어 가장자리와 패널 접촉으로 인해 발생되는 흠집입니다

대부분 강한 충격이 아니기 때문에 도장 손상 없는 패널 찌그러짐이 발생됩니다

이런 흠집을 복원하는 가장 적합한 복원법이 자동차 덴트 복원입니다

자동차 덴트 복원은 패널 탄성을 이용한 차량 복원법으로 

차량의 원래 도장면을 그대로 유지한 상태에서 

변형된 패널을 원래 형태로 펴내는 방법입니다 

현재 차량의 흠집 부분을 보면 찌그러짐으로 덴트 스코프의 줄무늬가

일그러져 보이는 중심 부분에 일자 형태의 형상이 보이는데요

이 부분은 도장 표면의 패임이 발생된 부분입니다

이렇게 도장 손상이 있는 흠집을 깔끔하게 복원하려면

도색을 통한 복원이 필요한데요

도어는 넓은 평면 형태의 패널로 도색 작업을 할 때 안정성을 확보하려면

도어 전체를 도색 범위로 해야 합니다 

다른 업체들에서도 같은 답변을 들었는데

고객님께서는 작은 흠집 때문에 도색을 하려면 많은 비용이 발생되고

생산 도장면이 없어지는 것이 싫었다고 하십니다

차량 흠집을 확인하고 자동차 덴트 복원을 추천드렸는데요

함몰된 부분은 원래 형태로 복원이 가능하지만

도장면이 패인 부분은 흔적이 남을 수 있는데

문콕 복원 후 수성 광택 작업을 통해 최대한 정리해 드리기로 했습니다

고객님께서도 완벽하지 않아도 함몰된 부분만 복원되면 좋겠다고 하시며

복원을 요청하셨습니다 

현재 흠집은 작지만 제법 깊은 찍힘이 발생된 부분이기 때문에

정밀하고 예민한 작업이 필요합니다

자동차 덴트 복원 작업에서 가장 중요한 작업은 함몰된 패널을 펴내는 작업인데요

함몰된 패널을 펴내는 작업은 크게 두 가지 방법이 있습니다

덴트 로드를 이용한 로드 덴트 복원과 글루 탭을 이용한 글루 덴트 복원인데요

글루 덴트 복원은 글루 탭을 흠집이 발생된 패널의 외부 도장면에 접착해

외부에서 당겨내면서 복원하기 때문에 

정밀한 작업이 어렵고 복원 과정에서 발생되는 반복적인 충격에 의해

추가적인 도장면 떨어짐이 발생될 수 있기 때문에

현 차량의 복원에는 적합한 방법이 아닙니다 

그래서 현 차량은 로드 덴트 복원을 결정했습니다  

로드 덴트 복원은 다양한 재질(강성), 길이, 굵기를 가진 쇠꼬챙이 형태의 덴트 로드를

찌그러짐이 발생된 패널 안쪽으로 진입해서 덴트 로드의 끝부분으로

함몰된 패널을 안쪽에서 바깥쪽으로 밀어 올리며 복원하는 방법입니다 

로드 덴트 장점

 - 흠집 부분을 직접 공략할 수 있음

 - 다양한 형태의 덴트 로드 끝부분으로 정밀한 작업 가능

 - 날카롭고 깊은 흠집의 복원 가능

 - 정밀한 작업이 가능하기 때문에 복원율 높음

 - 복원 소요 시간이 짧고 비용이 저렴함

여러 장점을 가진 복원법으로 흠집 부분을 직접적이고 정밀한 복원이 가능한 것이지만

그래서 주의해야할 부분이 있습니다

함몰된 패널을 펴내기 위해 무리한 힘으로 작업할 경우 

패널 늘어짐뿐 아니라 도장 크랙까지 발생될 수 있기 때문에

덴트 스코르를 통해 패널의 정확한 상태를 파악하며

패널 탄성을 이용해 예민하게 작업해야 합니다 

자동차 흠집제거 작업 후 

문콕에 의해 찌그러짐이 발생했던 도어 복원을 마쳤습니다

로드 덴트를 통해 정밀하고 예민한 작업이 가능했는데요

함몰된 패널을 펴낸 다음 수성 광택 작업으로 정리했는데요

도장 표면에 발생했던 패임도 거의 보이지 않을 정도로 처리되었습니다 

로드 덴트 복원은 많은 장점을 가진 복원법이지만

차량에 발생된 모든 흠집을 복원할 수 있는 것은 아닙니다 

로드 덴트 복원을 위해서는 몇 가지 조건에 부합되어야 합니다

로드 덴트 작업 조건

 - 흠집 안쪽까지 덴트 로드를 진입할 공간 필요

 - 로드 진입 공간 확보를 위해 부품을 분해하거나 홀을 뚫어야할 수 있음

 - 로드 진입 공간과 흠집의 거리가 가까워야 복원 용이

 - 패널 내부에 임팩트 바나 보강 철판이 덧대어진 경우 복원이 어렵거나 불가능

 - 패널 가장자리는 내외부 패널이 접합된 부분으로 로드 진입 불가

현 차량은 도어 상단에 발생된 흠집으로 도어 유리를 내리고

유리와 도어 패널 사이의 틈새로 덴트 로드를 진입하게 되는데요

내부에 간섭되는 구조물도 없고 흠집과 거리가 가까워 복원이 용이한 상황입니다

흠집의 안쪽으로 덴트 로드를 진입해 함몰된 패널을 펴내는 작업이 가장 중요한 작업이지만

그에 못지않게 중요한 작업이 있는데요

충격으로 패널 찌그러짐이 발생되면 함몰된 주변은

패널이 함몰된 정도에 비례해 외부로 돌출되는 변형이 함께 발생됩니다

함몰된 부분과 돌출된 부분은 서로 상호 작용을 하기 때문에

함몰된 부분을 펴내기 위해서는 돌출된 부분의 정리 작업을 필요로 합니다

돌출된 부분은 많은 힘이 뭉친 부분으로

덴트 망치와 펀치를 이용한 펀칭 작업으로 돌출된 부분을 눌러

평탄화하면서 뭉친 힘을 풀어주는 작업과 함몰된 패널을 펴내는 작업을 반복하며

조금씩 정밀하고 예민하게 복원했습니다 

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요 

복원 작업을 마치고 차량을 확인하신 고객님께서 

패널 찌그러짐뿐 아니라 도장 패임까지 발생되어 

복원 작업을 한다고 해도 표시가 날 것을 예상하고 있었는데

복원을 마친 차량을 보니 흔적이 거의 보이지 않을 정도로

완벽하게 복원되었다고 하시며 기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요 

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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