[안양 범퍼복원] 미니 쿠퍼 뒤 범퍼 찍힘으로 자동차 흠집제거를 위해 광명에서~~

안양 자동차 외형복원 전문업체 카메이크업 위드카입니다

어느듯 6월의 마지막 금요일입니다

이번 주말에도 비가 온다고 하는데요

주말에 비가 내리는 것은 국룰이 된듯합니다

한 주 마무리 잘 하시고 즐겁고 편안한 주말 보내세요

오늘은 미니 쿠퍼 차량의 뒤 범퍼 눌림 복원 사례를 소개해 드립니다 

고객님은 전에도 저희 숍에서 복원 받고 만족하셔서 다시 방문해주셨습니다

차량 손상 부분은 크지 않지만 아주 깊은 눌림이 발생된 상태였습니다

도장면 손상은 없지만 변형이 심해 복원을 요청하셨습니다

차량 흠집 부분을 촬영해서 복원 문의를 하셨습니다

운전석 뒤 범퍼에 조립된 반사경 위쪽의 돌출된 부분이 찍힘으로 눌린 흠집이 발생했습니다

큰 흠집은 아니지만 차량에 애정을 가지고 계신 고객님께는 신경 쓰이는 흠집입니다

사진으로 흠집을 파악하고 상담 후 일정을 정해 차량을 입고해 주셨습니다

흠집이 발생된 부분은 범퍼 하단에 조립된 가니쉬나 스키드 플레이트(?)라고 볼 수 있습니다

범퍼와는 별도로 분리되는 패널로 다른 부분에 비해 돌출된 구조로 돌출된 모서리 부분에

충격이 발생되어 깊게 눌린 흠집입니다

범퍼와 마찬가지로 가니쉬나 스키드 플레이트는 대부분 플라스틱 재질로 제작됩니다

깊게 눌린 흠집으로 어쩔 수 없이 퍼티 성형 후 부분도색 복원을 결정했는데요

보통은 판금도색 복원을 하지만 범퍼는 판금 작업을 할 수 없습니다

미니 쿠퍼 범퍼 눌림 - 플라스틱 재질로 판금이 불가능

판금 작업은 금속 패널의 변형이 발생했을 때변형된 패널을 펴내는 작업을 말합니다

일반적으로 스폿 용접을 통한 판금과 덴트를 통한 판금 작업을 합니다

미니 쿠퍼를 포함한 대부분의 차량 범퍼는 플라스틱 소재로 제작되어 있습니다

이 때문에 일반적인 판금 복원은 불가능하며, 눌림과 찍힘을 복원하기 위해서는

열 성형을 통한 교정 또는 퍼티 성형 후 도장 작업을 필요로 합니다

현 차량은 눌림이 심해 퍼티 성형 후 도장 작업을 결정했는데요

흠집 부분을 중심으로 부분도색 복원을 결정했습니다

왜 전체 도색이 아닌 '부분도색'을 선택했을까요?

저희는 항상 차량의 순정 도장면(생산 도장면)을 최대한 유지하는 것은 원칙으로 합니다

현재 흠집 부분을 보면 충격으로 플라스틱 재질이 깊게 눌리면서 도장면도 함께 눌렸는데요

심한 눌림이 발생했지만 도장면이 떨어지거나 크랙 발생이 없습니다 

그만큼 생산 도장면이 견고하고 유연한 도장면이기 때문에 유지하는 것이 차량에 이롭습니다

부분도색 복원은 손상 부분을 위주로 복원하기 때문에

도색을 통해 복원하는 부분을 제외한 다른 부분은 차량의 생산 도장면을 그대로 유지할 수 있고 

전체 도색 대비 비용과 시간 부담을 줄이고 차량의 가치 보존에도 유리한 작업 방식입니다 

흠집이 발생했던 차량 복원 작업을 마쳤습니다 

흠집 부분을 중심으로 부분도색 복원을 진행했습니다 

부분도색 복원 작업 과정 

많은 분들이 부분도색이라고 하면 흠집 부분만 도색하는 간단한 작업으로 생각하시는데요

많은 작업 과정을 거치며 예민하고 정밀한 작업을 해야 합니다 

 1. 손상 부위 정밀 진단

    손상된 범퍼 부위를 정확히 파악하고 도색 범위를 결정합니다 

 2. 열 성형 또는 퍼티 성형으로 눌림 복원

   플라스틱 특성상 열을 가해 복원하거나 퍼티를 이용해 눌린 부분을 보강해서

   원래 형태에 맞춰 성형합니다 

 3. 면 정리 작업 및 서페이서 도포

    보강된 부분을 원래 형상에 맞게 예민한 사포질 작업을 통해 표면을 고르게 정리하고

    서페이서(하도) 작업을 합니다

 4. 사포질 작업 및 마스킹 처리

    서페이서 작업된 부분은 물론이고 도색할 전체 면적에 꼼꼼한 사포질을 해서

    새롭게 도색할 도료의 접착력을 높이고 다른 부위에 도색이 묻지 않도록

    꼼꼼한 마스킹 작업을 합니다

 5. 색상 도색 및 마감재 작업

    차량 수리를 위해 보급되는 색상 배합 데이터에 따라 만든 색상을 이용한 컬러링 작업을 합니다

    블렌딩 기법을 활용해 기존 도장면과 이색이 나타나지 않도록 자연스럽게 작업하고

    마감재 작업을 합니다 

    특정 부분까지 작업하기 때문에 경계면이 발생되는데 단차를 완화하여 작업합니다

 6. 건조 및 경화

    새롭게 도색된 도장면에 열처리 과정을 통한 경화 작업을 진행합니다

    자연 건조하는 방법도 있지만 작업 소요 시간 단축을 위한 열처리 건조를 진행합니다

 7. 경계면 정리 및 폴리싱

    부분으로 복원하기 때문에 발생되는 경계면을 깔끔하게 정리하기 위한 마무리 작업 후

    새롭게 도색한 도장면은 수성 광택 작업을 통한 오렌지 필 조정 작업을 해서

    도색을 통해 복원했지만 도색한 표시가 나타나지 않게 처리합니다

안양 범퍼 복원 전문점 카메이크업 위드카에서 부분도색 복원을 하는 이유는

부분도색 복원의 큰 장점들이 있기 때문입니다

부분도색의 장점 

 ▶ 생산 도장면 유지 - 복원하는 부분을 제외한 생산 도장면 유지 가능

 ▶ 비용 절감 - 전체 도장 대비 경제적

 ▶ 작업 시간 단축 -  비교적 짧은 시간에 복원 가능

 ▶ 차량 가치 보존 - 생산 도장면 유지와 도색한 표시 없는 복원으로 차량 가치 유지

 ▶ 자연스러운 복원 - 경계선 없이 매끄러운 마감 (작업자 기술력에 따라 다름)

부분도색 복원의 많은 장점들이 있지만 대부분의 자동차 외형복원 업체에서는

흠집이 발생된 패널 전체를 도색하고 있습니다 

업체들에서는 부분으로 복원하면 여러 문제들이 발생되기 때문이라고 하는데요

실제는 부분도색 복원이 까다로워 하자 발생률이 높기 때문입니다

부분도색이 어려운 이유

부분도색은 작업자의 기술력에 따라 결과 품질 차이가 크게 발생됩니다

 ▷색상 매칭 어려움 - 좁은 범위 안에서 이색을 줄여야 함

 ▷ 경계면 처리 - 블렌딩 작업이 정교해야 경계면이 나타나지 않음

 ▷ 안정적 작업 - 작업자의 기술력과 꼼꼼한 작업으로 안정성을 확보해야 함

저희 카메이크업 위드카는 수년간의 경험과 노하우를 바탕으로 

부분으로 복원하지만 새차처럼 복원해드립니다

고객님의 재방문, 감사합니다

저희를 믿고 다시 찾아주신 고객님께 진심으로 감사드립니다

앞으로도 차량 외형 복원은 언제든 카메이크업 위드카를 찾아주세요

고객님 차량의 가치를 지키는 복원, 저희가 약속드립니다 

복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서 

이색도 느낄 수 없고 도색한 표시도 없이 완벽하게 복원되었다고 하시며

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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