BMW 520d 도어 긁힘으로 자동차 기스제거 작업을 위해~~ 안양 자동차 외형복원/ 수입차 수리/ 자동차 도색/ 판금도색

자동차 흠집제거 작업 전

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

오늘 포스팅하는 차량은 운전석 뒤 도어에 발생된 페인트 손상과

패널 변형으로 자동차 흠집제거 작업을 위해 입고된 BMW 520d입니다

철제 휀스 가장자리에 접축되면서 차량에 흠집이 발생했다고 하시는데요

도어 중앙 상단 부분에서 부터 하단까지 넓은 면적에 흠집이 발생했습니다

날카롭고 깊은 페인트 까임과 패널의 변형이 발생했는데요

도장면 손상이 경미하다면 수성 광택 후 남게 되는 흠집은

붓 터치를 권해드리겠지만 도장면이 깊이 패인 흠집이고

도어 넓은 면적에 흠집이 있기 때문에

깔끔한 복원을 위해 판금도색 복원을 추천드렸습니다 

육안으로 볼 때는 흠집이 뚜렷하게 보이는데

사진으로 촬영하니 흠집이 없는듯 보입니다 

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카에서는 되도록

도색 작업을 권하지 않는데요

자동차 도색을 통한 복원 작업을 하게 되면 차량의 생산 도장면이

없어지게 됩니다 

차량 도장면은 차량이 생산될 때 형성된 생산 도장면이

가장 견고하고 유연한 도장면이기 때문에 

웬만한 충격에는 도장면이 떨어지거나 크랙 발생이 없습니다

하지만 도색을 통해 복원한 도장면은 생산 도장면처럼

견고하고 유연하지 못해 복원 후 충격이 발생했을 때

쉽게 도장면이 떨어지고 크랙이 발생될 수 있습니다 

되도록 도색을 통한 복원을 권하지 않지만 어쩔 수 없이

도색을 통해 복원해야 하는 경우들이 있는데요

긁힘이나 충격으로 페인트 까임이 발생된 흠집은 흠집의 정도와 상관없이

깔끔한 복원을 하려면 도색을 통한 복원을 해야 합니다 

오늘 포스팅하는 BMW 520d 차량의 도어 흠집이 보이는데요

철제 휀스의 날카로운 가장자리에 의해 도장면이 패인 흠집입니다

심하지 않지만 패널의 찌그러짐이 발생된 부분들도 있는데요

이런 흠집을 깔끔하게 복원하려면 판금도색 복원을 해야 합니다 

대부분의 자동차 흠집제거 작업을 하는 업체들에서 판금도색 복원을 할 때는

스폿 용접을 통한 판금 작업을 합니다

차량의 기존 도장면을 그라인딩 작업으로 제거하고 스폿 용접을 해서

함몰된 패널을 펴내게 되는데요

이 과정에서 패널에 고열이 발생되면서 대미지를 입게 됩니다

복원을 마친 시점에서는 문제가 없지만 오랜 시간이 흐르면서

패널 부식의 원인이 될 수 있습니다 

그래서 안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카에서는

패널 대미지를 최소화하기 위헤 자동차 덴트를 통한 판금 작업을 합니다

차량의 원래 도장면을 그대로 유지한 상태에서

로드 덴트와 글루 덴트를 이용해 변형된 패널을 원래 형태로

펴내게 됩니다 

변형된 패널을 자동차 덴트 복원을 통해 원래 형태로 펴내고 나면

긁힘으로 발생된 스크래치는 그대로 남고 깊은 긁힘이 발생된 부분은

패널의 변형이 남는 부분들도 있는데요

도장면에 발생된 흠집과 변형된 부분은 일차 샌딩 작업을 통해

최대한 정리한 다음 부족한 부분은 소량이지만 퍼티를 이용해

변형된 부분을 보강한 다음 샌딩 작업으로 면 정리를 합니다

이때 흠집 부분만 샌딩하면 가장자리 부분에서 

뚜렷한 단차가 발생되기 때문에 흠집보다 넓은 면적을 보강하고

보강 작업된 부분보다 조금 더 넓은 면적을 샌딩해서 

주변과 단차가 나타나지 않도록 자연스럽게 면 정리 작업을 합니다 

면 정리 과정에서 퍼티와 샌딩 작업된 부분에 프라이머와 레드 퍼티 작업으로

복원 기초 작업을 합니다 

새롭게 도색할 도료의 접착력을 높이며 샌딩으로 대미지를 입은

기존 도장면을 보호하고 넓은 면적에 퍼티와 샌딩 작업을 했지만

남을 수 있는 미세한 단차도 깔끔하게 정리합니다 

기초 작업된 부분은 차량의 원래 도장면이 없어진 부분이지만

나머지는 원래 도장면을 그대로 유지하고 있는데요

도어는 넓은 평면 형태의 패널이기 때문에

안정적인 복원을 위해서는 패널 전체를 복원 범위로 작업해야 합니다

원래 도장면이 유지된 부분에 그대로 도색 작업을 하게 되면

새롭게 도색하는 도료의 접착력이 떨어지기 때문에 

복원 후 작은 충격에도 쉽게 도장면이 떨어지고 껍질을 벗듯

벗겨지는 문제가 발생하게 됩니다

이 문제를 예방하는 작업이 사포질 작업입니다 

도색할 전체 패널에 꼼꼼한 사포질 작업을 해서 

새롭게 도색할 도료의 접착력을 높이게 됩니다

사포질 작업을 한다고 해서 차량의 원래 도장면을 모두 벗겨낼 정도로

작업하는 것은 아닙니다 

차량의 원래 색상이 유지되어 있어야 색상 스프레이 과정에서

컬러 이색을 최소하하며 복원할 수 있기 때문에

차량 색상에 영향을 주지 않도록 도장 표면의 클리어 코트 층에

사포질을 해서 새롭게 도색할 도료의 접착력을 확보할 정도로 작업합니다 

자동차 흠집제거 작업 후 

긁힘으로 도장면 패임과 찌그러짐이 발생했던 도어 복원 작업을 마무리했습니다 

패널 전체에 꼼꼼한 사포질 작업을 하고 도색할 도어를 남기고

차량 전체에 마스킹 작업을 합니다 

스프레이 과정에서 차량에 페인트가 날리는 것을 예방하기 위한 과정으로

작은 틈새도 없도록 꼼꼼하게 작업해야 합니다 

마스킹 작업 후 색상 스프레이 작업을 하게 되는데요

도색을 통한 복원 작업이 필요한 경우 항상 고객님들께 말씀드리는 부분이 있습니다 

차량이 생산될 때 사용되는 도료와 자동차 흠집제거 작업에 사용되는 도료는

특성 차이로 이색이 있기 때문에 도색을 통한 복원을 했을 때

컬러 이색이 발생될 수 있다는 말씀입니다 

자동차 흠집제거 작업에 사용되는 도료는 차량에 적용된 컬러 코드에 따라

국산 자동차 수리나 수입차 수리를 위해 보급되는 여러 개의 색상 배합 데이터 중에서

차량 색상과 가장 비슷한 색상 데이터에 따라 컬러를 만들어

복원 작업을 하게 됩니다

차량 수리를 위해 보급되는 데이터는 전국에 공통적으로 보급되기 때문에

전국의 자동차 외형복원 업체들에서 거의 같은 데이터에 따라

컬러를 만들어 복원하게 되는데요

보급되는 데이터에 따라 색상을 만든다고 해도 도료 특성 차이로

이색이 발생됩니다

이렇게 이색이 있는 도료를 사용해 도색 작업을 하기 때문에

어느 곳에서 도색을 하든 컬러 이색이 발생될 수 있습니다 

하지만 이색이 있는 도료를 사용하면서도 이색을 최소화할 수 있는데요

복원 작업이 진행되는 과정에서 원래 색상이 없어진 부분은

차량 수리를 위해 새롭게 만든 도료로 정상적을 도색을 하지만

주변은 원래 색상을 그대로 유지한 상태에서 새롭게 도색한 부분과

자연스럽게 컬러를 연결하면 이색을 최소화할 수 있습니다 

이 작업이 그라데이션 작업인데요

작업자의 높은 기술력과 노하우를 필요로 합니다

그라데이션 작업이 미비할 경우 새롭게 도색한 도장면에 얼룩이 발생되고

색상이 연결되는 부분에 띠와 같은 형상이 나타날 수 있고

컬러 이색이 뚜렷하게 발생하게 됩니다 

작업이 까다롭고 예민하기 때문에 대부분의 자동차 흠집제거 업체들에서

한 패널 전체를 도색하기도 합니다 

이 경우 도색한 패널 안에서는 이색이 나타나지 않지만

인접한 패널과 맞닿는 부분에서는 전체적으로 이색이 발생됩니다

이색이 나타나지 않도록 색상 스프레이 작업을 하고 마감재 작업을 합니다

마감재는 색상 층을 보호하며 도장면의 광택을 띠는 재료로

도장면의 가장 바깥 층인 클리어 코트 층을 형성하는 재료입니다

도어 패널 전체를 복원 범위로 하기 때문에

패널 전체에 고르게 작업하면 됩니다 

마감재 작업으로 스프레이 작업을 마치고 건조 과정을 거친 후

새롭게 도색한 도장면의 오렌지 필 정리를 위한 수성 광택 작업을 합니다

도색을 통한 복원을 하면 여러 조건의 상이함으로 원래 도장면과 같은

오렌지 필이 형성되지 않기 때문에 도장면을 보면 

도색한 도장면인지 알 수 있는데요

수성 광택 작업을 통해 원래 도장면과 비슷하게 오렌지 필 조정 작업을 합니다 

복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

큰 손상은 아니지만 지저분해 보이는 흠집으로 복원을 요청했는데

도색한 표시 없이 깔끔하게 복원되었다고 하시며 좋아하시네요

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

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안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카의

BMW 520d 판금도색 복원 포스팅이었습니다

                         "

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어

의왕, 과천, 산본, 평초. 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

저희가 무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게

딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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