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사진으로봐도 터치업했는데도 깊이 긁혔다는것을 느낄수 있습니다

도장면이 완전히 패이고 철판까지 노출될정도로 깊게 긁었네요

이런 경우에는 도장면을 제거하고보면 철판까지도 패인 경우입니다

철판까지도 패임이 있는 경우에는 소량이지만 퍼티를 사용하여 철판의 패임을

채우고 복원을 진행해야합니다

그렇지 않고 도색을 하면 철판이 패인 흔적이 그대로 보이게됩니다

도어의 앞쪽에서 부터 뒤쪽까지 길게 긁었기 때문에 거의 전체적으로

도색작업을 해야합니다

앞쪽이던 뒤쪽이던 편중되어있다면 다른쪽은 차량의 원래색상을 살려

이색감을 줄이기 용이하지만 지금같이 도어를 전체적으로 긁은 경우

흠집을 제거하기위해서는 앞에서부터 뒤쪽까지 정상적으로

도색을 해야하기 때문에 이색감을 줄이기위한 글라데이션 공간이

많이 부족하게됩니다

하지만 최대한 자연스럽게 컬러를 연결하여 이색감을 줄일수 있는 부분은

최대한 이색감을 줄여 복원해드리기로 했습니다

차량 색상은 퓨터 그레이 색상으로 쉐보레 차량중에 이색감이 크게 나기로

유명한 색상입니다

그나마 초창기에 비해서는 이색감이 많이 덜한 편이기는 하지만

그래도 색상의 특성상 다른 색상들에 비해서는 이색감이 많이 발생하는 편입니다 

​

흠집이 보이시나요?

사이드미러 아래쪽에서부터 사선으로 쭉 긁었습니다

흠집의 깊이로 봐서는 못보다는 아주 날카로운 물건으로 긁은것 같네요

흠집이 있던 부분은 샌딩과 퍼티 작업으로 패임을 제거하고

흠집이 있던 부분은 공급되는 도료로 정상적으로 도색하고

손상이 없는 부분들의 색상을 최대한 유지하면서 자연스럽게 연결하여

이색감을 줄여 색상도색을 진행하게됩니다

컬러 이색감이 큰 색상이기 때문에 글라데이션 작업공간을 넓게 잡아야 하는데

흠집이 길게 발생하여 앞쪽과 뒤쪽은 글라데이션 작업공간이 거의 없는

상태이지만 최대한 그안에서 이색감을 줄여 색상도색을 진행합니다

색상도색을 마치고 듀폰 마감재를 사용하여 도어 전체에 크리어코트 작업을 하여

스프레이 작업을 마칩니다

복원작업 후

복원작업후라고 했지만 복원전과 큰 차이를 못느끼는것은 왜일까요?????

보통 복원을 하면 긁히고 찌그러진 차량들이 대부분이었기 때문인거겠죠.....

주차테러당해서 속상하셨을텐데 최대한 색상을 살려 이색감이 나타나지 않도록

복원했습니다

도색작업을 마치고 수성광택 작업을 통해 새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을

원래 도장면과 비슷하도록 조정작업을 했습니다

또한 건조과정에서 도장면에 떨어진 먼지도 깔끔하게 제거하여

도색한 흔적이 최대한 나타나지 않도록 마무리 정리했습니다

차량 복원시 모든 과정들이 중요합니다

어느 한가지도 소흘하게 작업을 할수 없는 과정들인데요

그 중에서 고객님들께서 생각하는 중요한 부분이 열처리과정입니다

문의 하셔서 열처리를 하십니까? 라는 질문을 듣는 경우가 있습니다

차량 복원작업을 하면서 열처리가 과연 중요할까?

과연 열처리가 정말 열처리일까에 대해 짧게나마 포스팅하겠습니다 

차량 도장면을 더 견고하고 강하게 하는것이 열처리과정입니다

문제는 차량이 제작될때 사용하는 도료는 소부도료로 열처리과정이 있어야만

건조가 됩니다

열처리는 보통 140~160도 정도의 고온에서 처리하게됩니다

그 과정에서 건조가 되면서 강하면서도 유연한 도장면이 만들어지게됩니다

문제는 차량이 출고된 이후에는 열처리도료인 소부도료를 사용하여

복원을 할수 없다는 것입니다

차량은 철판으로만 만들어진것이 아니라 고무나 플라스틱 재질의 부품들이

조립되어있습니다

그렇기 때문에 소부도료를 사용하여 도색하고 열처리를 하게되면

차량에 있는 부품들이 녹아내리게되겠죠.....

그래서 차량이 출고된 이후에 차량 수리를 위해 공급되는 도료인

보수도장도료로 복원을하게됩니다

보수도장도료는 주제에 경화제를 정해진 비율로 섞어서 사용하는 도료로

일정 시간이 지나면 저절로 건조가 되는 도료입니다

건물을 지을때 사용하는 시멘트와 같이 별도로 열을 가하지 않아도

시간이 흐르면 저절로 건조가 되는 것과 같습니다

열을 가하게되면 건조되는 시간이 짧아지는 장점은 있지만 열처리를 했다고 해서

도장면이 견고해지고 유연해지는것은 아닙니다

그렇기 때문에 차량 복원작업시 하는 열처리는

단순한 건조 과정이라고 보면 됩니다

가장 안정적이고 자연스러운것은 열을 가하지 않고 자연건조를 하는것이지요

저희도 빠른 작업을 위해 건조를 하는 경우도 있지만 상황이 허락된다면

되도록 자연건조를 하고 있습니다

하루정도 자연건조를 하고나서도 충분하게 건조가 되어

광택작업까지 할수 있습니다

그러니 열처리에 관해서는 너무 큰 비중을 두지 않으셔도 됩니다

복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

주차테러로 차량에 흠집이 생겨 속상했는데 이렇게

깔끔하게 수리가되어 한결 마음이 편해졌다고 하시며

믿고 맡길수 있는 업체가 있어 걱정은 없지만 그래도 화는난다고 하시며

차량을 찾아가셨습니다

많이 속상하셨을텐데 수리된 차량으로 위안삼으시구요

주차하실때 좀더 신경써서 하셔야 겠네요

블랙박스도 장착하시고 되도록이면 CCTV 있는 곳에 주차를 하세요

저희를 믿고 찾아주셔서 감사합니다

항상 안전운전하세요