작업 전
안양 석수동에서 차량의 복원을 위해 찾아주셨습니다
저희 샾을 이용해주시는 단골고객님으로 차량 운행중 잠깐의 실수로
앞범퍼에 긁힘이 발생하여 방문해 주셨습니다
운전석 앞범퍼 안개등 측면으로 긁힘으로 인한 스크레치가 발생했습니다
시멘트 덩어리에 긁힘이 발생하여 범퍼가 깊게 패인 상태여서
보기 흉하다고 하시며 복원을 요청하셨습니다
흠집이 하단에 있어 도색하는 범위를 최대한 줄여 부분도색 복원을
결정하고 작업을 시작했습니다
시멘트에 긁힘이 발생하면 시멘트에있는 모래알갱이에 의해
스크레치가 발생하게되면 도장면만 긁히는것이 아니라
범퍼까지도 깊게 패이게됩니다
이런 흠집들은 얇으면서도 깊어 샌딩만으로는 흠집을
제거할 수 없습니다
깊게 패인 부분은 퍼티작업을 통해 채우고 면조정작업을 진행하고
도색작업을 해야합니다
흠집이 있는 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로
도색을 하고 주변으로 글라데이션 작업을 통해 이색감을 줄여
스프레이 합니다
작업 중
샌딩과 퍼티작업을 하여 형태의 복원을 하고 도색작업을 진행했습니다
차량의 색상이 블랙이기때문에 차량에 도색된 색상과
공급되는 도료간에 이색감이 적기 때문에 도색하는 범위를 최대한 줄여
작업이 가능합니다
하지만 흠집이 있는 부분만 도색을 하게되면 주변과 뚜렷하게
표시가 나기때문에 표시가 없이 자연스럽게 연결하기위해
넓게 작업을 진행하게됩니다
블랙색상을 먼저 스프레이하고 듀폰 마감재를 사용하여
마감재작업을 진행했습니다
부분도색 작업을 했기 때문에 도색한 부분과 원래 도장면이 연결되는
경계면이 발생하게됩니다
이런 부분은 마무리 정리작업을 통해 경계면이 나타나지 않도록
깔끔하게 정리하게됩니다
복원작업을 마무리했습니다
범퍼 몰딩 하단으로 도색작업을 하여 복원을했습니다
범퍼의 구조를 최대한 이용하여 도색하는 범위를 줄이고
도색한 표시가 나지 않도록 작업을 진행했습니다
부분도색 작업시 까다로운것은 도색하는 범위를 줄이면서
그안에서 이색감이 나타나지 않도록 해야합니다
도색하는 범위를 아무리 좁게 했더라도 도색한 표시가 난다면
복원한 의미가 없습니다
또한 부분도색을 하면 도색한 부분과 원래 도장면이 연결되는
경계면이 발생하는데 이런 경계면까지 깔끔하게 처리를 해야만
깔끔한 복원이 됩니다
많은 업체들에서 부분도색 복원을 하지 않고 한판도색을 하는것은
경계면의 처리와 이색감을 줄이는 작업이 까다롭기 때문에
한판도색을 권해드리고 있습니다
하지만 차량에 이롭기는 부분도색 작업입니다
차량의 도장면은 차량이 출고될때의 도장면이 가장 좋기 때문에
이를 유지하는것이 좋고 혹 도색을 했던 도장면이라고 해도
새롭게 도색을 하면 기존의 도장면을 완전히 제거하고
도색을 하는것이 아니기 때문에 도장면의 두께가 두꺼워지면
충격이 약하기때문에 흠집이 있는 부분을 위주로 도색을 하고
나머지는 유지하는것이 이득입니다
흠집제거를 모두 마치고 수성광택 작업을 통해
도색한 도장면의 난반사를 원래 도장면의 난반사와 비슷하도록
조정작업을 하여 도색을 통한 표시가 최대한 나타나지 않도록
마무리 작업을 했습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
항상 보는것이지만 정말 깔끔하게 수리가되었다고 하시며
기분좋게 차량을 찾아가셨습니다
깔끔하게 복원된 차량 항상 기분좋게 사용하시구요
무엇보다 안전운진 잊지마세요
저희를 믿고 찾아주셔서 감사드립니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
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항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
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