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그랜드카니발 뒤휀다 흠집제거,자동차판금도색,자동차기스제거,차긁힘,덴트,자동차외형복원,차기스

카메이크업 2016.05.02 10:10 조회 292
그랜드카니발 조수석 뒤휀더 기스제거 작업 전 ( 판금도색 복원)
안양에서 뒤휀더 복원을 위해 샾을 찾아주신 고객님이십니다
차량 운행을 하다보면 잠깐의 방심으로 차량에 손상이 발생하는
경우가 많이 있습니다
이번 차량의 경우에도 정말 잠깐의 방심으로 뒤휀더와 후미등에
충돌이 발생하여 후미등이 파손되고 뒤휀더의 가장자리
후미등과 조립되는 부분의 철판에 구멍이 발생한 손상입니다
지금 사진으로는 후미등 파손만 크게 보이는데요
눈에 보이는것만이 다가 아니라는것을 볼수 있는 사진입니다
후미등은 부품을 교환하면 되는 작업이지만
뒤휀더의 경우 철판에 구멍이 생겼을 정도로
범위는 작지만 작업은 까다로운 작업이 됩니다
특히 차량의 색상이 펄색상으로 컬러 이색감이 나타나지 않도록
하면서 복원을 해야합니다

 
전2.jpg
 
 

전3.jpg
 
후미등과 뒤휀더에 발생한 흠집입니다
날카로운 물건에 모서리가 닿으면서 뒤휀더 가장자리의 철판에
구멍이 생기고 후미등이 파손되었습니다
휀더의 구멍이 발생은 했지만 다행히 손상의 범위는 넓지 않습니다
후미등을 탈거하고 뒤휀더의 찢어져 구멍이 생긴 부분은 
주변의 변형을 바로잡고 찢어진 부분을 때워 복원을 진행합니다
복원작업시 슬라이딩 도어 상단의 커버는 탈거하여
내부까지 꼼꼼하게 샌딩작업을 하고 도색작업을 해야만
도장면이 떨어지는 문제를 예방할 수 있습니다

전4.jpg
 
차량의 손상은 작지만 차량의 색상이 펄계열의 색상으로
컬로코드 SWP(스노우화이트 펄) 색상입니다
흠집이 있는 부분은 차량 수리를 위해 공급되는 도료를 사용하여
정상적으로 도색을 하고 앞쪽으로는 글라데이션 작업을
병행하여 컬러 이색감을 줄여 작업을 진행하게 됩니다
펄계열의 색상은 일반적인 색상들에 비해 도료가 한가지더
작업이 이루어집니다
일반적은 색상은 색상도료, 마감재 순으로 작업이 되지만
펄색상은 바탕색, 펄, 마감재 순으로 한단계더 추가됩니다
그렇기 때문에 이색감을 줄이기 위한 글라데이션 작업도
한단계 더 추가되기 때문에 복원작업이 작업 범위가 더 넓어집니다
바탕색을 스프레이하고 글라데이션 작업을 하고
바탕색위에 펄을 스프레이하고 글라데이션 작업을 하고
그 위에 마감재 작업을 진행하여 마무리하게 됩니다

전5.jpg
 
 

후1.jpg
 
기스제거 작업 후
복원작업을 마무리했습니다
흠집이 있던 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로
도색작업을 하였고 휀더의 앞쪽은 글라데이션 작업을 통해
원래 색상을 최대한 유지하면서 자연스럽게 연결하여
컬러 이색감을 최대한 줄여 작업을 했습니다
흠집 부위가 좁았기 때문에 도어바로 뒤쪽의 휀더는
차량의 원래 색상을 그대로 유지하고 마감재 작업을
진행했습니다

후2.jpg
 
차량 복원을 했던 차량들을 보면 복원한 부분의 색상이
다른 부분에 비해 뚜렷하게 다른것을 보실 수 있습니다
특히 지금 차량과같이 펄색상의 경우 인접해있는
도어와 컬러가 완전히 다른 경우를 보게되는데요
이는 차량 수리를 위해 공급되는 도료를 사용하여 뒤휀더 전체를
도색하기 때문에 도색한 부분의 색상과 원래 차량의 색상이
유지되어있는 도어와 이색감이 크게 나타나는 것입니다
저희도 차량 복원시 되도록 공급되는 도료를 사용하여
작업을 하고있지만 글라데이션 작업을 병행하여 차량의
원래색상을 유지하면서 복원을 하기때문에 컬러 이색감이
나타나지 않는것입니다

후3.jpg
 
저희가 색상작업을 하고 마감재 작업을 진행할때 보다 안정적인
도장면을 형성하고 원래 도장면이 가까운 도장상태를
만들기 위해 듀폰 제품을 사용하여 복원을 하고 있지만
차량에 가장 좋은 도장면은 차량이 출고될때의 도장면이 가장
좋은 도장면입니다
그렇기 때문에 되도록 도색작업은 권해드리지 않고
어쩔수없이 도색을 해야한다면 부분도색을 권해드리고
흠집의 상태나 작업여건이 허락되지 않아 한판도색을 해야하는
경우에는 차량의 원래 색상을 최대한 유지하며 이색감을 줄여
작업을 하고 있습니다
저희가 아무리 좋은 재료를 사용하여 복원을 하더라도
원래 도장면같이 좋을 수 없지만 그래도 저렴한 제품들에 비해
수입도료들이 보다 안정적이고 충격발생시 크랙의 발생도
덜하고 스크레치에도 강한 면을 가지고 있기 때문에
좋은 재료를 고집하고 있습니다

후4.jpg
 
 

후5.jpg
 
도색작업을 마치고 도색한 도장면은 수성광택 작업을 통해
도색하지 않은 원래 도장면과 비슷하도록 난반사 조정작업을 하여
마무리하고 있습니다
이는 도색을 하게되면 원래 도장면과같은 난반사가 형성되지 않기 때문에
도색한 도장면은 복원 표시가 발생하게됩니다
이런 부분까지 깔끔하게 정리하여 마무리하고 있습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서 정말 깔끔하게 수리가 되었다고
좋아하셨습니다
컬러 이색감이 많이 있을줄 알았는데 전혀 이색감없이
깔끔하게 복원이 되었고 찢어졌던 부분도 원래 면과 같이
수리가되어 마음이 편하다고 하시네요
깔끔하게 수리된 차량 기분좋게 사용하시구요
무엇보다 안전운전 잊지마세요
저희 샾을 믿고 찾아주셔서 감사드립니다

 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                           
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,
                               차긁힘,플라스틱 범퍼복원,무광범퍼흠집,수입차수리,보험수리
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
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