신형 엑센트 조수석 앞범퍼 기스제거 작업 전 ( 부분도색 복원)
안양 인덕원에서 범퍼의 복원을 위해 샾을 찾아주신 고객님이십니다
조수석 앞범퍼 모서리 부분에 긁힘으로인해 흠집이 발생하여
복원을 의뢰하셨습니다
차량을 구매하진 얼마되지 않았는데 흠집이 생겨 속상하다고 하시며
정비업체를 몇군데 찾아갔는데 범퍼는 부분도색하면 표시가 나기 때문에
한판도색을 해야한다고 해서 갈등하다가 저희 샾을 알게되어
문의를 주셨습니다
흠집의 위치를 확인하고 부분도색 복원이 가능하다는 말씀을 듣고
샾을 방문하셨습니다
앞범퍼 코너 부분에 긁힘으로 도장면이 패인 부분이 있네요
차량을 확인하고 작업에 관한 진행과정에 대해 설명을드리고
부분도색 복원을 결정하고 작업을 시작했습니다
범퍼에서 가장 둘출된 모서리 부분에 긁힘이 발생했습니다
긁힘으로 인해 도장면이 패이면서 내부의 블랙 색상이 보이네요
다른 부분은 단순한 긁힘이지만 각진 부분은 긁힘이 발생하면서
범퍼가 패여 각이 뭉그러진 상태입니다
이런 경우 뭉그러진 부분은 퍼티작업을 통해 원래 형태에 가깝도록
형태의 복원을 병행해야합니다
사진으로 봐도 손상이 가장 심하다는 생각이 드실텐데요
차량의 전체적으로 보면 큰 손상이 아니지만 새로 구입한 차량에
손상이 발생하면 그 부분만 크게 보이고 차량을 볼때마다 스트레스를
받게 됩니다
흠집이 미미하다면 차량색상의 붓페인트로 터치업을 해서
사용하실것을 권해드렸겠지만 범퍼재질까지 패인 상황인지라
터치업으로 커버가 어렵습니다
부분도색 복원을 한다고 하면 아직도 많은 분들이
흠집이 있는 부분만 복원을 하는것으로 생각을 하십니다
그렇게 복원을 할 수 있다면 저희도 좋겠지만 여러 요인으로
흠집 부분만 도색해서 복원을 할 수 없습니다
가장 큰 원인은 차량에 도색되어있는 색상과 차량을 수리하기 위해
공급되는 도료간에 컬러 이색감이 있기 때문입니다
두 도료가 특성이 다르기 때문에 이색감이 발생하게됩니다
수리를 위해 공급되는 도료는 특정 업체에만 공급이되는것이 아니라
전국에 같이 공급되는 도료이기 때문에 원래 도장면 다음으로
가장 안정적인 도료입니다
그렇기 때문에 거의 모든 업체들에서 공급되는 도료를 사용하여
복원작업을 하고 있습니다
기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
이색감이 있지만 가장 안정적인 도료인 공급되는 도료를 사용하여
흠집이 있던 부분은 정상적으로 도색을 하고 주변으로
글라데이션 작업을 병행하여 컬러 이색감이 최대한 나타나지 않도록
처리했습니다
많은 업체들에서 부분도색을 회피하는 이유중 한가지가
부분도색 작업이 한판 도색작업에 비해 까다롭기 때문입니다
부분도색은 말 그대로 특정 범위까지만 도색을 해서 복원을 하기 때문에
그만큼 글라데이션 작업공간이 좁습니다
좁은 범위안에서 컬러 이색감이 나타나지 않도록 해야하기 때문에
작업이 힘들고 또한가지 부분도색은 도색한 부분과 원래 도장면이
연결되는 경계면이 발생할 수 밖에 없습니다
이런 경계면의 처리를 깔끔하게 하는것이 생각보다 어렵습니다
보통의 업체들에서 부분도색한 경계면을 보면 뿌옇게 흐려져있거나
광택이 없고 만져보면 거칠거칠한 경우가 대부분입니다
이런 부분들은 시간이 지나면서 이 부분에 때가 많이 타게되고
심한경우에는 도장면이 박리되는 현상이 나타나기도 합니다
이런 문제점이 나타나지 않도록 하기위해서는 좋은 재료와
높은 기술력이 필요합니다
또한 작업자의 노력과 시간이 들어야만 됩니다
저희가 작업이 까다롭고 어렵지만 부분도색 복원을 권해드리고
작업을 하는 이유는 차량의 원래 도장면을 최대한 유지하도록 하기
위함입니다
차량의 도장면은 차량이 출고될때의 도장면이 가장 좋은 도장면으로
충격이 발생하더라도 도장면의 크랙이 거의 발생하지 않습니다
그만큼 충격이 유연하게 반응하지만 새롭게 도색하는 도장면은
충격이 발생하면 생각보다 쉽게 크랙이 발생하게됩니다
흠집이 발생한 부분은 어쩔수없이 복원을 해야하기 때문에 도색을
해야겠지만 손상이 없는 다른 부분은 되도록 유지하는것이 좋습니다
물론 부분도색을 통해 복원을 했더라도 컬러이색감이 심하게
발생하거나 경계면이 뚜렷하게 보인다면 부분도색을 하는것보다
한판 도색을 통해 복원하는것이 맞겠지요
저희 카메이크업 위드카에서 부분도색 복원을 자신있게
권해드릴 수 있는 것은 부분도색시 나타나는 문제를 깔끔하게
처리하고 안정적으로 마무리할 수 있기 때문입니다
물론 도료마다 이색감의 차이가 있기 때문에 이색감이 나타나지 않는
범위까지 작업을 하려면 도색범위는 약간씩 차이가 있지만
이색감이 나타나지 않도록 하고 경계면 또한 깔끔하게 처리하여
도색된 범위가 어디까지 인지 나타나지 않도록 하고 있습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
정말 부분도색 한것이 맞는냐고 물어보시네요
다른 업체들에서는 부분도색 하면 표시가 난다고 했는데
전혀 표시가 나지 않고 어디까지 도색을 했는지 모르겠다고 하시며
깔끔하게 수리가 되어 너무 개운하다고 하십니다
차량을 볼때마다 스트레스 였는데 이렇게 완벽하게 수리해 주어
고맙다는 인사를 하시고 차량을 찾아가셨습니다
저희를 믿고 맡겨주셔서 감사드립니다
깔끔하게 수리된 차량 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전 잊지마세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
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자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,
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자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
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