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쏘렌토R 앞휀더 기스제거 작업 전 ( 판금도색 복원)
의왕시 내손동에서 뒤무광범퍼 복원과 함께 복원을 받으신
앞휀더 부분입니다
휀더 가니쉬 뒤쪽으로 휀더가 함몰되고 도어에도 긁힘으로 인해
스크레치가 발생한 상황입니다
휀더에 긁힘이 발생하며 함몰되고 휀더의 가장자리와 측면으로
긁힘으로인해 도장면이 패여 내부의 철판이 노출된 부분이 있어
터치업을 하셔서 샾을 찾아주셨습니다
혹시나 부식되어 녹이 발생할까 걱정되어 터치업을
하셨다고 하십니다
다른 분들께서도 이 고객님과 같이 깊은 흠집이 발생한 경우
차량 색상의 페인트나 메니큐어를 사용하여 흠집부분으로
수분이 유입되는것을 예방하시길 바랍니다
차량의 철판이 노출되어 녹이 발생하게되면 이를 제거하고
도색을 하더라도 시간이 지나면서 도장면의 내부에서
녹이 계속진행되기 때문에 녹이 발생하기 전에
예방하는것이 매우 중요합니다
앞휀더 복원을 위해서는 휀더 가장자리에 조립되어있는
가니쉬는 탈거하고 함몰된 부분을 펴내는 작업이 필요합니다
지금 사진으로는 확인이 되지 않지만 지금같이 휀더의
각진 부분이 함몰되면 이 부분만 함몰되는것이 아니라
가니쉬가 조립되어있는 부분도 함몰됩니다
보이지 않는 부분이지만 이 부분이 펴져야지만 외부의 함몰도
깔끔하게 복원이 되기 때문에 가니쉬는 탈거했습니다
다행히 가니쉬는 재사용이 가능하기 때문에 모든 작업이
끝나고 다시 조립해서 사용하게됩니다
도어에 발생한 흠집은 다행이 깊은 흠집이 아니기 때문에
수성광택 작업을 통해 제거가 가능한것은 제거하고
남는 부분은 최대한 완화작업을 하기로 결정했습니다
차량의 도장면은 차량이 출고될때의 도장면이 가장 좋은
도장면이기 때문에 최대한 유지하시는것이 좋습니다
차량의 색상이 진주펄 계열의 색상이기 때문에
바탕색, 펄, 마감재 순으로 작업을 해야합니다
항상 말씀드리지만 차량을 수리하기위해 공급되는 도료는
차량에 도색된 도료와 특성이 다르기 때문에
컬러 이색감이 존재합니다
이 이색감을 최소화 하기위해서는 글라데이션 작업을 통해
원래 색상과 자연스럽게 연결해야합니다
도료가 세가지가 작업이 되어야하는데 각 과정마다
글라데이션 작업을 병행해야 하기 때문에 작업의 범위가
많이 넓어지게 됩니다
앞휀더의 경우 전체적으로 면적이 넓지 않기 때문에
글라데이션 작업을 하고 보면 남게되는 원래 도장면이
얼마되지 않습니다
그렇기 때문에 색상 도료는 최대한 도색하는 범위를
줄여 작업을 하지만 마감재는 휀더 한판에 작업을 하는것이
가장 안정적인 작업이 됩니다
도장면이 패이지 않은 상태였다면 덴트복원을
권했을 정도의 손상입니다
함몰된 부분은 판금작업을 통해 최대한 원래 형태로 펴내고
퍼티작업을 통해 판금후 남게되는 굴곡을 제거하고
원래 표면과 형태로 복원하고 도색작업을 진행합니다
흠집은 크지 않지만 판금작업과 퍼티작업을 진행하면서
점차 넓게 작업을 해야하기 때문에 실제 작업하는 범위는
흠집이 있는 부분보다는 많이 넓어지게 됩니다
기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
흠집이 있던 부분은 판금과 퍼티작업으로 형태의 복원을 하고
바탕색, 펄, 마감재 순으로 스프레이 작업을 진행했습니다
흠집이 있던 부분은 원래 도장면이 없어지기 때문에
공급되는 도료를 사용하여 정상적으로 도색을 하고
그 주변으로 글라데이션 작업을 병행하여 이색감을 줄여
작업을 진행했습니다
사진에서 보시면 휀더 가장자리에 있는 엣지 부분도
원래 형태와 같이 복원을 했습니다
이런 부분의 복원을 위해서는 퍼티작업과정에서
원래 라인과 같이 테이핑 작업을 통해
라인을 살리는 작업이 필요합니다
작업을 하기에는 불편하고 시간이 소요되지만 최상의 퀄리티를
위해서 꼼꼼하게 작업을 하고 있습니다
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 도색한 도장면의
난반사를 도색하지 않은 원래 도장면과 비슷하도록
난반사 조정작업을 했습니다
도색을 통해 복원작업을 하면 원래도장면과 같은
도장면을 만들수 없습니다
그렇기 때문에 도색한 도장면은 표시가 나게 되는데
이런 부분까지 정리를 하여 도색을 통한 표시가
최대한나타나지 않도록 처리했습니다
지금 사진에서 보시면 휀더의 바로 뒤쪽으로
긁힘으로 인해 스크레치가 있던 도어부분도 깔끔하게
처리된것을 보실 수 있습니다
다행스럽게 흠집이 깊지 않아 광택작업을 통해
스크레치를 제거할 수 있었습니다
항상 말씀드리고 있듯이 차량의 도색작업은 마지막 방법입니다
광택으로 제거가 되거나 완화를 할 수 있다면 완화를 하고
남는 흠집은 터치업을 하거나 미미한 경우 그냥 사용하시는것이
차량에 더 이롭습니다
저희가 보다 안정적인 도장면을 위해 듀폰제품을 사용하여
작업을 하고 있지만 아무리 좋은 재료라 하더라도
원래 도장면만큼 좋은 도장면은 만들 수 없습니다
뒤무광범퍼 복원과 앞휀더 복원을 모두 마무리했습니다
앞휀더 작업도 이색감이 나지 않게 깔끔하게 수리가 되어
만족스럽지만 뒤무광범퍼는 정말 감동이라고 하시며
깔끔하게 수리해주어 고맙다고하시며
차량을 찾아가셨습니다
저희를 믿고 찾아주셔서 감사드립니다
깔끔해진 차량 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전 잊지마세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
사업종목
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자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝
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