BODY {
FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px
}
TABLE {
FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px
}
올뉴 프라이드 조수석 기스제거 작업 전 (판금도색 복원)
안양 평촌에서 차량의 수리를 위해 찾아주셨습니다
조수석 앞쪽에서부터 뒤범퍼까지 손상이 발생했습니다
다른 부분들의 손상은 심하지 않은 상태이지만
앞도어의 경우 철판의 변형이 심해 교환작업을 하는것이
더 좋겠다는 생각이 드는 정도입니다
도어 하단에 돌출된 각진 모서리 부분이 충격으로 인해
함몰되면서 주변의 철판까지도 변형이 되었습니다
또한 긁힘도 심한 상태로 긁힘이 발생한 부분들도
주변의 철판들이 눌려 변형된 상태입니다
작업의 편의성을 생각한다면 도어는 교환을 하는것이
훨씬 좋겠는데 고객님께서는 되도록 교환을 원하지 않으신다고
최대한 복원을 해달라고 말씀하시네요
뒤도어와 뒤휀더 하단에 걸친 흠집입니다
앞도어에 비해서 손상이 미약한 부분입니다
하지만 긁힘이 발생한 부분들이 도장면의 긁힘만이 아니라
철판도 약간씩 변형된 상태이기 때문에 판금도색 작업을
통해 복원을 해야하는 상황입니다
뒤범퍼 손상부위입니다
앞도어에서 부터 긁힘이 발생하면서 뒤범퍼의 가장자리까지
긁힘으로 인해 도장면이 패인 부분이 발생했습니다
지금 같이 손상이 손상부위가 많은 경우 자비로 수리를 하기에는
부담이 많이 됩니다
수리비용이 적게 발생한다면 자비로 수리를 하는것이 좋지만
지금 같은 경우에는 자차보험으로 수리를 하시는것이
고객님께는 더 유리합니다
요즘은 보험 할증범위를 이백만원으로 설정을 하는경우가
대부분 이기때문에 수리비용이 이백만원을 초과하지 않으면
할증이 되지 않기 때문에 지금 같은 경우에는 할증없이
보험으로 수리가 가능합니다
기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
앞도어는 작업을 하면서도 이걸 복원을 해야하나 하는
생각을 하면서도 고객님께서 꼭 복원을 해달라고 하시는
부탁을 생각하며 작업을 했습니다
손상이 심했기 때문에 복원을 하기위해서는 많은 작업시간과
정성이 필요했습니다
함몰된 라인을 펴내고 주변의 변형된 철판들도 원래의
형태로 판금작업을 통해 형태의 복원을 하고 퍼티작업을 하여
전체적인 면조정작업을 진행했습니다
저희가 면조정작업에 사용하는 퍼티는 판금전문퍼티인
독일산 아연퍼티를 사용하여 복원작업을 하여 충격으로부터 보다
안정적으로 작업을 하고 있지만 퍼티의 사용은 최대한 적게
사용하는것이 좋습니다
아연퍼티가 아무리 유연제가 함유되어있다해도 원래 철판만큼
유연하지 못하기 때문에 충격 발생시 크랙이 발생한 수 있습니다
그렇기 때문에 판금작업을 통해 최대한 원래 형태로 펴내고
최소한의 퍼티작업을 하여 복원을 진행했습니다
앞도어의 변형이 심했던 부분입니다
원래 라인과 라운드까지 원래 형태로 복원을 했습니다
작업을 하면서는 이렇게까지 해야하나 하는 생각이 들때가
있지만 지금같이 복원을 마치고 보면 수고한 보람이 있구나 하는
생각이 듭니다
조금 편하게 하려면 교환을 하면 되는데 복원을 진행한 이유중 한가지는
손상이 발생했던 부분이 도어의 뒤쪽으로 앞쪽은 손상이
없었기 때문에 차량의 원래 색상을 최대한 유지하여 컬러 이색감이
발생하지 않도록 처리할 수 있었기 때문입니다
손상이 발생했던 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로
도색을 하지만 손상이 없는 부분은 원래 색상을 유지하면서
자연스럽게 연결을 하여 앞휀더와 이색감이 나타나지 않도록
처리하여 복원을 했습니다
요즘 차량들의 색상이 많이 다양해지기는 했지만
대부분의 차량의 색상은 화이트,블랙,실버 색상들이
주류를 이루고 있습니다
차량의 관리가 어려우신 분들은 화이트나 실버색상을
선택하여 사용하시는데 실버색상의 경우 관리부분은 좋지만
복원을 할때에는 생각보다 이색감이 많이 발생하는 색상이
실버색상입니다
이색감을 줄이기위해서는 글라데이션 작업을 병행하여
작업을 해야하는데 이때 조금만 잘못해도 얼룩이 발생하고
경계면에 띠와 같은 형태가 나타나기도 합니다
그만큼 예민하게 작업을 해야하는것이 실버색상입니다
지금까지 한번도 도색을하지 않았던 부분들이기 때문에
차량의 원래 도장면을 유지할 수 있는 부분들은
최대한 유지하는것이 좋습니다
뒤범퍼의 경우 흠집이 발생한 부분은 도색을 통해
복원을 해야겠지만 다른 부분은 원래 색상을 유지하기위해
부분도색 복원을 결정했습니다
흠집이 있던 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로
도색을 하고 주변으로 글라데이션 작업을 통해
이색감을 줄여 도색하는 범위를 최대한 줄여
부분도색 복원을 했습니다
복원작업을 모두 마치고 수성광택 작업을 통해 도색한 도장면과
원래 도장면의 난반사를 비슷하도록 조정작업을 하여
도색을 통한 표시가 나타나지 않도록 하여 마무리 했습니다
복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
차량을 보시고는 정말 놀랍다고 하시며
정말 복원한것이 맞느냐고 물어보시네요
도어의 손상이 심해 교환을 하는것이 좋겠다고 했지만
되도록 복원을 부탁했지만 어느정도 포기한 부분이 있었는데
지금 차량을 보니 완전 깔끔하게 수리되었다고 하시며
너무 고맙다고 하시네요
고객님들께서 이렇게 만족해 하실때마다 힘은 들었지만
보람있는 작업이었음을 느끼게 됩니다
저희를 믿고 찾아주셔서 감사드립니다
깔끔하게 수리된 차량 기분좋게 사용하세요
무엇보다 안전운전 하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
사업종목
자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,
차긁힘,플라스틱 범퍼복원,무광범퍼흠집,수입차수리,보험수리
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
