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스테이츠맨 운전석 뒤범퍼 기스제거 작업 전 ( 부분도색 복원)
방배동에서 스테이츠맨 동호회 회원의 소개로
복원을 위해 샾을 찾아주셨습니다
범퍼 모서리 부분에 충돌이 발생하여 도장면이 크랙이가고
도장면이 떨어지는 상태로 입고되었습니다
범퍼 중앙의 번호판 옆부분에도 스크레치가 발생한 상황입니다
샌딩을 통해 크랙이 발생한 도장면과 스크레치들을 완전히 제거하고
면 상태를 확인하여 퍼티작업을 진행해야합니다
스테이츠맨은 호주 홀덴사의 차량으로 판매는 쉐보레를 통해서
하고 있는 수입차량이라고 보시면 됩니다
그렇기 때문에 작은 부속하나라도 비용이 정말 비쌉니다
또한 도료도 국산차량같이 공급이 되는 것이 아니라
조색을 통해 만들어 사용해야합니다
수입도료를 사용하여 최대한 현재 차량의 색상과 가장 잘 맞는 색상을
선택하여 글라데이션 작업을 병행하여 부분도색 복원을 결정했습니다
충돌이 발생한 부분입니다
지금 차량의 범퍼는 전에 다른 업체에서 도색을 했던 부분입니다
사진에서도 확인되듯이 충격을 받게되면 지금과 같이 도장면이
패이게 됩니다
심한 부분은 충격을 받은 주변으로 도장면에 크랙이 발생하고
전에 도색작업이 어떻게 되었는지에 따라 도장면이 떨어지는 문제가
발생하기도 합니다
현재의 차량도 충격을 받은 주변으로 도장면에 크랙이 발생하였고
도장면이 떨어지고 있는 상황입니다
지금 차량의 경우에는 전에 작업을 잘못한것이라기 보다
사용한 재료가 좀 저렴한 제품이기 때문에 충격에 보다 유연하게
반응하지 못했기 때문인것으로 보입니다
범퍼의 중앙부분의 흠집입니다
흠집의 형태로 봐서는 다른 차량이 추돌을 했거나
고객님께서 후진하면서 접촉이 이루어진것으로 보입니다
흠집이 심하지는 않지만 도장면에 깊은 스크체가 있는 상황으로
광택만으로 스크레치 제거가 되지 않는 정도입니다
샌딩작업을 통해 스크레치를 제거하고 도색작업을 해야하는 상태입니다
범퍼 코너부분의 복원을 하면서 같이 복원을 진행하기로 했습니다
뒤범퍼 기스제거 작업 중
범퍼 복원작업 중입니다
흠집으로 인해 도색을 해야하는 부분을 제외한 차량의 전체를
보호하기 위해 마스킹 작업을 하고 도색작업을 진행했습니다
범퍼의 앞쪽으로는 원래 색상을 유지하며 글라데이션 작업을 통해
이색감을 줄여 도색작업을 진행했습니다
스테이츠맨의 경우 수입차량과 같이 컬러 코드에 따라 색상을 배합해서
사용해야 합니다
차량들마다 약간씩 이색감이 있기 때문에 한가지 컬러 코드에 여러개의
데이터가 만들어져 있어 그 중에 가장 잘 맞는 색상을 선택하여
도색작업을 하게 됩니다
저희가 도색작업을 하면서 사용하는 마감재는 듀폰 제품으로
일반적인 제품들에 비해 도료 자체적으로 유연재가 함유되어있어
같은 충격이 발생했을때 충격에 보다 안정적으로 반응하도록 하고
있습니다
물론 정도 이상의 충격이 발생하게되면 도장면에 크랙이 발생합니다
그렇기 때문에 도색은 되도록 하지 않는 것을 권해드리고 있는것이구요
저희가 최상의 재료를 사용하여 도색을 하고 있지만
이 또한 보수도장 도료이기 때문에 원래 도장면보다는 약하기 때문에
심한 충격에의해서는 크랙이 발생할 수 있지만
저렴한 제품들에 비해서는 훨씬 안정적인 도장면이 형성됩니다
뒤범퍼 기스제거 작업 후
복원 작업을 마무리 했습니다
말씀드렸듯 차량의 색상과 가장 잘 맞는 색상의 데이터로 컬러를
조색하여 글라데이션 작업을 병행하여 도색작업을 진행했습니다
충격을 받았던 주변으로 발생했던 크랙 부분들도 샌딩을 통해
제거를 하고 복원을 했습니다
차량에 발생한 스크레치나 충돌로 도색작업을 하게되면 보수도장도료를
사용하여 도색을 하게 됩니다
이 보수도장도료는 원래 도장면에 비해 충격에 약하여 충돌이 발생하면
도장면에 크랙이 발생하고 도장면이 떨어지게 됩니다
떨어진 도장면은 문제가 덜하지만 주변으로 발생된 크랙의 경우
미미한 크랙이라도 완전히 제거를 하고 도색을 해야 합니다
그렇기 않으면 도색작업이 끝난 도장면에 크랙이 보이는 문제가 발생합니다
작업 중간 사진에서 보셨겠지만 범퍼의 몰딩을 위주로
위쪽은 마스킹 작업을 했던 부분이며 하단은 새롭게 도색한 부분입니다
새롭게 도색한 부분과 기존의 도장면과의 이색감이 없이 작업이
된것을 보실 수 있으실겁니다
또한 부분도색작업으로 발생하는 새로운 도장면과 기존 도장면의
경계면도 깔끔하게 제거가 되어 어디까지 도색을 했는지
표시가 나지 않도록 마무리 되었습니다
복원작업을 하는동안 샾 주변에서 기다리셨다가
복원이 끝난 후 차량을 확인하신 고객님께서 정말 완벽하게
수리가 되었다고 하시며 정말 부분도색을 했는지 전혀 알수 없도록
너무 깔끔하다고 하시며 동호회에서 추천해 주는 이유가 있는것
같다고 하시며 너무 좋아하셨습니다
다른 동호회들도 그렇지만 특히 스테이츠맨과 베리타스 동호회 회원분들의
유대가 깊은 것을 다시한번 느끼는 작업이었습니다
깔끔해진 차량 늘 새기분으로 운행하셨으면 좋겠습니다
항상 안전운전하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
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자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
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카메이크업 위드카
