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소나타 앞휀다 흠집제거,자동차판금도색,차도색,기스제거,차긁힘,덴트,외형복원,차량복원,차량흠집,차기스

카메이크업 2015.01.12 12:01 조회 335
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YF 소나타 하이브리드 운전석 앞휀더 기스제거 작업 전 (판금도색 복원)
안양 평촌에서 샾을 찾아주신 고객님이십니다
저희 샾을 찾아주시는 단골고객님의 소개로 저희 샾을 방문하셔서
견적을 확인하시고 가셨던 고객님으로 하루정도 생각을 하셨다가
결정을 하시고 다시 샾을 찾아주셨습니다
댁은 서울이지만 직장이 평촌에 있으신데 같은 직장에 근무하시는
저희 단골고객님께서 차량에 손상을 입었다는 말을 듣고 저희샾을
소개해 주셨다고 하십니다
차량 앞휀더의 각진 모서리 부분이 함몰된 상태로 입고가 되었습니다
지금 차량에서도 확인이되시겠지만 차량의 원래 도장면이기 때문에
지금과 같이 함몰된 상태에서도 도장면의 손상은 없는 상태입니다
도장면의 손상이 없기 때문에 덴트복원을 생각도 했었지만 함몰의 정도가
심한데다가 각진 모서리가 깊게 함몰되었기 때문에 덴트복원 과정에서
각진 모서리 부분의 도장면이 터질 위험이 높습니다
도장면에 문제가 발생한다면 덴트복원의 의미가 없습니다
함몰된 부분이 각진 모서리 부분이 아니었다면 당연히 덴트 복원을
진행했을테지만 칠터짐이 거의 확실한 부위이기 때문에
판금도색 작업을 진행하였습니다
 
 
 
 
판금도색 작업을 한다고 해서 판금작업을 하는 것은 아니구요
덴트작업을 통해 판금작업을 진행한다는 말입니다
휀더 내부에 있는 휠가드를 제거하고 덴트로드를 진입하여 복원 작업을
진행하였습니다
칠터짐의 위험이 높아 덴트복원만으로 복원을 하려면 작업시간이 많이
소요될 수 있기 때문에 조금은 부담을 줄여 작업을 진행하였습니다
아니나 다를까 덴트복원중 함몰된 각 주변을 올리는 과정에서 도장면에
크랙이 발생하였습니다
되도록이면 덴트복원을 해보려고 했지만 어쩔 수 없는 상황이 되었습니다
도장면에 크랙이 발생했더라도 나머지 함몰된 부분들을 덴트작업을 통해
원래 형태로 최대한 펴내고 크랙이 발생한 도장면은 샌딩작업을 통해
기존도장면을 제거한 후 퍼티작업으로 함몰로 변형된 주변에 있는
미세한 굴곡들까지 완전히 제거를 하고 도색작업을 진행하게 됩니다
 
 
 
 
손상을 입은 부분이 앞범퍼 쪽으로 편중되어 있어
도어쪽으로 글라데이션 작업을 병행하여 새롭게 도색하는 색상과
원래 색상과의 이색감을 줄여 도색작업을 진행하였습니다
차량의 색상과 공급되는 도료와의 이색감이 크면 클수록 글라데이션
작업공간을 넓게 잡아서 작업해야만 이색감을 최소화 할 수 있습니다
특히 펄계통이나 실버색상들은 블랙계열의 색상들보다 작업공간을
넓게 잡아서 복원을 해야합니다
물론 최대한 좁게 도색을 하는것이 좋지만 도색을 통한 표시가 나지 않는
범위안에서 복원을 해야겠지요
좁게 했을지라도 표시가 나게 되면 비용을 들여 복원을 하는 의미가 없습니다
흔히 부분도색을 하면 흠집이 있는 부분만 도색을 한다고 생각을 하시는
분들이 많으신데요
물론 흠집이 있는 부분만 도색을 하면 저희 같이 복원하는 입장에서는
아주 즐거운 일입니다
작업 범위가 좁기 때문에 짧은 시간에 복원이 끝날 수 있으니.......
하지만 차량에 도색된 색상과 차량을 수리하기 위해 공급되는 도료와
이색감이 발생하기 때문에 이런 이색감이 나타나지 않도록 복원을 하려면
생각하는것보다 넓게 작업을 해야만 자연스럽게 복원이 됩니다
 
 
 
 
앞휀더 기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 하였습니다
함몰되었던 각진 라인을 원래의 형태로 복원을 하였고
도색작업까지 하여 마무리 하였습니다
항상 그렇듯이 수성광택 작업을 통해 도색하지 않은 다른 도장면과
비슷하도록 난반사 조정작업까지 하여 복원 받은 표시가
전혀 나타나지 않도록 하여 마무리 하였습니다
손상을 입은 부분이 앞쪽으로 편중되었기 때문에
뒤쪽의 색상은 최대한 유지하였기 때문에 원래 색상인 도어의 색상과
새롭게 도색한 앞휀더와의 이색감이 나타나지 않습니다
전국에 같이 공급되는 도료를 사용하여 같이 작업을 하고 있지만
이렇게 이색감이 나타나지 않도록 하는 것은 기술력의 차이입니다
컬러를 조색해서 사용하면 이색감을 더 줄일 수는 있겠지만
이렇게 조색을 해서 사용하게되면 차후에 도색작업시 다시 조색을 해야
하므로 도색하는 부분들마다 컬러가 다르게 나타납니다
아무리 예민하게 조색을 한다고 하더라도 약간씩 차이가
발생할 수 밖에 없기 때문입니다
그렇기 때문에 전국에 같이 공급되는 도료를 사용하는 것이 어느곳에서
복원을 받게되더라도 그나마 이색감이 덜 나타나게 됩니다
 
 
 
 
차량의 복원시 가장 중요한것은 얼마나 원래의 형태로 깔끔하게
복원이 되었느냐 입니다
지금사진에 보시면 함몰되었던 앞휀더의 각진 부분의 확인 가능하실텐데요
각진 모서리 부분이 함몰되었었는데 지금 확인해 보시면 원래 라인과 차이가
없이 복원이 된것을 확인하실 수 있으십니다
이렇게 라인의 복원은 다른 작업들보다 꼼꼼하게 작업을 해야만 원형에
가깝도록 복원이 됩니다
간혹 타 업체들에서 수리받은 차량들을 보게 되는데요
약간 떨어져서 보면 라인이 있는것 같은데 가까이서 보면
라인이 없이 모서리가 뭉툭한 것을 보게됩니다
저희가 라인 복원을 좀더 예민하게 하기 위해서 테이핑 작업까지 하면서
원형에 가깝도록 복원을 했기 때문에 근접해서 촬영을 해도
원래 라인과 차이점이 없이 복원된것을 확인하실 수 있습니다
또한 함몰되었던 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로 도색을
한 부분이지만 사진으로 상단쪽과 오른쪽은 원래 색상과 새롭게 도색한
색상을 자연스럽게 연결하는 글라데이션 작업을 병행한 부분으로
컬러 이색감으로 인한 불편함이 느껴지지 않습니다
 
 
 
 
특히 지금 차량과 같은 실버색상들의 경우 컬러 이색감을 줄이기 위해
글라데이션 작업을 조금만 잘못 하여도 도장면에 얼룩이 발생하거나
띠가 형성되는 경우가 많습니다
그렇기 때문에 많은 복원 업체들에서 한판 도색을 진행하여 컬러 이색감이
있더라도 차량에 맞추어 공급되는 도료이기 때문에 그렇다고 하고
작업을 마무리 하고 있습니다
그만큼 글라데이션 작업이 까다롭기 때문에 한판을 도색하는 것입니다
 
 
 
 
직장 동료분의 소개로 저희 샾을 찾으셨지만
직접 복원작업을 받아 보신적이 없으시기 때문에 약간의 걱정을 가지고
차량을 확인하러 오셨습니다
새로 구입한지 얼마되지 않은 차량에 흠집이 생겨 볼때마다 스트레스가
되었는데 그렇다고 무턱대고 수리를 하기는 싫어 여기저기 알아보고
계시다가 저희 샾을 소개 받으셨던것인데 되도록 덴트복원이 되었으면
하는 기대를 하셨는데 손상의 정도가 심해 어쩔 수 없이 도색작업을
해야 하기 때문에 컬러 이색감에 대한 걱정을 많이 하셨다고 합니다
도로에 운행하고 있는 차량들을 보면 특정 부분만 컬러가 완전히 다른 상태로
운행을 하는것을 보고 도장면에 손상이 없었는데 그냥 복원을 하지 말고
운행을 할까 하는 생각까지 하셨던 모양입니다
복원이 끝난 차량을 보시고 정말 완벽하게 복원이 되었다고 하시며
너무 좋아하십니다
작업을 맡기고 확인하기까지 많은 생각들이 오고갔는데 차량을 보니
그런 걱정들이 완전히 사라지게 되었다고 하시며
정말 새차와 똑같이 복원이 되어 너무 기분이 좋다고 하시며
다음에 차량에 문제가 생기면 또 찾아 오시겠다고 하시며
차량을 찾아가셨습니다
새차같이 깔끔하게 복원된 차량 새로운 기분으로 운행하세요
무엇보다 안전운전 잊지 마세요
저희 샾을 찾아주셔서 감사드립니다
 
 
 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원조형예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                            010-2262-4209
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
                               유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
 
카메이크업 위드카
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