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그랜져 HG 조수석 뒤범퍼 흠집제거 작업 전 ( 부분도색 복원)
안양 국제유통단지에서 저희샾을 방문해 주신 고객님이십니다
새로구입한 차량에 흠집이 발생하여 샾을 찾아주셨습니다
지금 손상을 입은 부분을 보실텐데요
지금과 같은 경우 많은 분들이 범퍼 코너부분의 함몰된 부분을
중점적으로 보게되는것이 보통입니다
하지만 현 차량에서 복원의 중점이 되는 부분은 후미등 아래의
작은 흠집입니다
현 차량에서 확인이 가능한것은 차량의 원래 도장면이 왜 중요한지도
알수 있는 상황입니다
사진으로 보시는것과 같이 범퍼 각진 부분이 심하게 함몰이 되었습니다
그럼에도 범퍼의 표면에 도색되어있는 도장면은 크랙이 발생하거나
떨어진 부분이 없습니다
그만큼 원래 도장면은 유연하게 충격에 대처를 합니다
하지만 새롭게 도색을 하는 도료는 보수도장도료로 원래의 도장면만큼
유연하지못하여 충격이 발생하게되면 도장면에 거미줄같이 크랙이
발생하기도 하고 심한 충격에 떨어지는 경우가 발생할 수 있습니다
그렇기 때문에 저희 카메이크업 위드카에서 원래 도장면을 최대한 유지하실것을
권해드리는 이유이며 그렇기 때문에 되도록 도색작업을 하지 않으실것을
권하고 어쩔수 없이 도색을 해야 하는 경우라면 부분도색 복원을 통해
유지할 수 있는 부분은 최대한 원래 도장면을 유지하도록 하고 있습니다
함몰된 부분입니다
지금과 같이 함몰되는 것은 범퍼의 재질이 플라스틱 재질이기 때문에
철판과 달리 유연하여 각진 모서리 부분에 충격이 발생하면서 함몰되었습니다
이렇게 함몰된 경우에는 함몰된 부분에 적당한 열을 가하고 내부에서 밀어서
펴내게되면 어느정도 원래 형태로 복원이 됩니다
하지만 완벽한 복원이 되지는 않지요
함몰된 주변으로 꺽임이 발생하면서 변형이 되어 완벽한 복원이 되지
않게 됩니다
지금 차량에서 문제가 될것은 미리 말씀 드렸듯이 후미등 아래쪽의
작은 흠집입니다
이 부분은 사진으로 파악이 되실지 모르겠지만 범퍼의 일부분이
찢어짐이 발생하였습니다
찢어진 범퍼는 범퍼와 같은 재질의 프라스틱을 녹여서 찢어진 부분을
원래의 형태로 복원을 해야합니다
그렇지 않고 퍼티작업으로 채워 복원을 하면 작은 충격이 발생해도
흠집이 있던 부분이 쉽게 크랙이 가고 떨어지는 문제가 발생합니다
뒤범퍼 기스제거 작업 중
찢어진 부분은 같은 재질을 녹여 붙이고 함몰된 범퍼는 열을 가하여
펴내고 변형으로 인한 굴곡들을 퍼티작업을 통해 원래의 형태로 만들고
도색작업을 진행하였습니다
흠집이 있던 부분을 중점적으로 공급되는 도료를 사용하여 스프레이 작업을 하고
주변으로 원래 색상을 최대한 유지하면서 새롭게 도색하는 색상과
이색감을 최대한 줄여 글라데이션 작업을 병행하여 작업을 했습니다
손상을 입었던 범퍼 코너 부분은 공급되는 도료로 도색한 부분이고
범퍼의 중앙 쪽으로는 글라데이션 작업을 병행하여 이색감을 줄인 부분입니다
많은 업체들에서 부분도색 작업을 하지 않는 이유가 이런 부분들 때문입니다
도색하는 범위는 좁게 하면서 그 안에서 컬러 이색감이 없도록 작업을 해야하고
부분도색이기 때문에 발생하게 되는 원래 도장면과 새롭게 도색하는 부분의
경계면을 깔끔하게 제거를 해야만 완벽한 부분도색 복원이 이루어지는데
이렇게 작업을 하는 것이 까다롭고 잘못하면 얼룩이 발생할 우려가 높기 때문에
부분도색 복원 보다는 한판 도색을 권해드리고 있지요
하지만 저희 카메이크업 위드카에서는 차량의 가장 좋은 도장면인
원래 도장면을 최대한 유지하기 위하여 부분도색 복원을
권해드리고 있습니다
뒤범퍼 기스제거 작업 후
복원 작업을 마무리 하였습니다
작업중에서 말씀 드렸듯이 차량의 원래 색상을 최대한 유지하며서
복원작업을 하였습니다
지금 사진의 중앙 부분이 원래 도장면과 새롭게 도색한 도장면의 연결 부분입니다
흔히 업체들에서 작업을 하면 이런 부분이 거칠거칠하거나 광택이 없어진
부분으로 마무리작업을 통하여 경계면을 깔끔하게 제거를 한 상태입니다
실제로 한판 도색작업보다 부분도색 작업이 더 까다롭고 어렵습니다
한판 도색은 범퍼 전체를 도색을 하기 때문에 글라데이션 작업 공간도 넓게
잡아서 하면 되고 경계면이 발생할 우려도 없기 때문에 한판도색이
훨씬 편안한 작업입니다
하지만 흠집이 조수석 코너 쪽에 발생했는데 아무런 이상이 없는 운전석 쪽까지
도색을 하는 것은 가장좋은 원래 도장면을 보수도장으로 덮는 결과가 됩니다
작업 전 사진에서 보셨듯이 범퍼의 코너가 깊이 함몰될정도의 손상을 입었음에도
도장면에 크랙이 발생하거나 떨어진 부분이 없습니다
이것은 차량의 원래 도장면이기 때문에 가능한 것이구요
차량이 출고된 이후에는 어느곳에서 도색을 하더라도 원래 도장면과 같은
도장면을 만들 수 없기 때문에 도색하는 범위를 줄여 원래 도장면을
유지할 수 있는 부분은 최대한 유지하는 것이 중요합니다
충격으로 찢어졌던 부분과 함몰되었던 부분입니다
함몰로 범퍼가 변형이 되었던 부분을 최대한 원래 형태로 펴내고
남게되는 굴곡들은 퍼티작업을 통해 원래의 면으로 조정작업을 하였습니다
저희가 사용하는 퍼티가 판금전문 퍼티인 수입산 아연퍼티이기는 하지만
퍼티는 최소화 하여 작업을 하는 것이 차량에 이롭습니다
철판의 경우라면 상황이 좀더 좋지만 범퍼의 경우에는 퍼티가 많이 들어가면
충격이 발생했을 때 쉽게 크랙이 발생하고 떨어지는 문제가 발생할 수 있기
때문에 최대한 퍼티작업을 적게 하여 복원을 하는 것이 보다 안정적인
복원이 되는 것입니다
스프레이 작업을 마치고 수성광택 작업을 통해 도색하지 않은 도장면과
새롭게 도색한 도장면의 난반사를 비슷하도록 조정작업을 하여
마무리 하였습니다
새롭게 도색하는 도장면은 원래 도장면과 같은 난반사를 만들 수 없습니다
그렇기 때문에 도색한 부분은 다른 도장면과 달라 표시가 발생하게됩니다
이런 부분의 문제까지 방지하기 위해서 광택작업으로 난반사 조정작업까지 하여
최대한 원래도장면에 가깝도록 복원을 하고 있습니다
작업이 까다롭지만 부분도색을 통해 완벽하게 복원을 하고 나면
고객님들께서도 너무 만족해 하셔서 저희도 보람을 느낍니다
많은 분들이 부분도색을 하면 표시가 난다고 하여 작업을 하기전에는
걱정을 하셨다가도 작업이 마무리된 차량을 보신 고객님들께서는
전혀 표시가 나지 않는데 왜들 그렇게 이야기 하는지 모르겠다고
하시면서 업체들마다 퀄리티의 차이가 많이 난다는 것을 알게되었다고
하시며 저희 샾을 알게되어 안심이 된다는 고객님들 많이 만나뵙게 되네요
저희를 찾아 주시고 맡겨주신 고객님들께서 항상 만족한 결과를
얻게 되도록 항상 최선을 다하고 있습니다
저희를 믿고 찾아주셔서 감사드립니다
깔끔해진 차량 안전운전 하세요
감사합니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원조형예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
