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뉴 카렌스 뒤범퍼 흠집제거,자동차부분도색,기스제거,차긁힘,덴트,외형복원,흠집제거,판금도색,차기스,차량복원

카메이크업 2015.01.05 20:35 조회 369
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뉴 카렌스 조수석 뒤범퍼 기스제거 작업 전 ( 부분도색 복원)
경기도 광명에서 범퍼 복원을 위해 샾을 찾아주셨습니다
처음 차량을 확인했을 때도 느꼈던 것이지만 지금 포스팅을 하면서도
어떻게 흠집이 저렇게 발생했을까 하는 생각이 드는 차량입니다
보통 범퍼에 흠집이 발생하면 측면이나 곡면 등 일부분에 흠집이
발생하게되는데 지금 차량의 경우 측면과 곡면, 그리고 범퍼의 라인부분까지
골고루 흠집이 발생한 상황입니다
사진들을 자세히 보시면 후미등 부분에도 긁힘으로인한 스크레치가 발생한
상황으로 어떻게 하면 저렇게 흠집이 골고루 발생할까 하는 생각이
들게하는 차량입니다
일부러 이렇게 흠집을 만들려고 해도 어려운 상황이네요
암튼 여기저기 긁힘으로 도장면이 떨어진 부분들이 많이 발생하였습니다
모든 흠집들을 제거하면서 도색하는 범위를 줄여 복원을 결정하였습니다
흠집의 범위가 좁다면 터치업을 권해드렸을 텐데 흠집이 여기저기 넓게
발생하여 터치업을 하더라도 표시가 심하게 발생할 상황이기 때문에
어쩔수 없이 도색작업을 결정하였습니다
 
 
 
 
후미등과 범퍼에 발생한 흠집입니다
후미등 아래의 범퍼가 안쪽으로 약간 밀려 들어간 상황입니다
또한 주변으로 도장면이 패인 부분들이 보입니다
그래도 다행인것은 범퍼와 인접해 있는 휀더에는 손상을 입지 않은것입니다
범퍼에 흠집이 발생한 경우에는 도장면이 패였다 하더라도
재질이 프라스틱 재질이기 때문에 방치한다고 해서 부식이 되어 녹이 발생할
우려는 없습니다
하지만 휀더는 도장면이 패인 상태로 방치되면 부식이 진행되기 때문에
빠른 시일안에 복원이 필요하지요
후미등에 발생한 흠집은 최대한 제거를 하고 사용을 하시기로 하셨습니다
파손되어 수분이 유입될 정도였다면 교환을 권해드렸을텐데
외부에 스크레치만 발생한 상태였기에 최대한 스크레치를 제거하고
상태를 확인한 후에 사용하시기로 했습니다
 
 
 
 
 
 
 
뒤범퍼 기스제거 작업 중
부분도색 복원 작업 중입니다
후미등을 탈거하고 함몰된 범퍼를 최대한 원래의 라인으로 조정작업을
하고 복원을 진행하였습니다
부분도색복원이라고 해서 흠집이 있는 부분만 복원을 하는것으로 생각을
하시는 분들이 아직도 많으십니다
저희도 흠집 부분만 복원을 할 수 있다면 정말 좋을텐데요
그렇게 작업을 하지 못하는 이유중 가장 큰 것은 차량에 도색되어있는 색상과
차량을 수리하기 위해 공급되는 도료와의 이색감이 있기 때문입니다
이색감이 있는 도료로 흠집 부분만 도색을 하게되면 그 부분만
컬러가 다르기때문에 비용을 들여 복원한 의미가 없습니다
또한 흠집을 제거하기 위해서는 여러 과정을 거치게 되는데 각 과정들마다
전 과정보다 조금씩 넓게 작업을 해야 하기 때문에
흠집 부분만 복원할 수 없습니다
흠집을 제거하고 차량의 원래 색상과 자연스럽게 연결하여 도색을 통한
복원 표시가 발생하지 않도록 하기 위해서는 글라데이션 작업을 병행하여
이색감을 줄여 작업을 해야합니다
그렇기 때문에 흠집 부분만 도색을 하는 것이 아니라 주변으로 좀 더 넓게
도색작업을 진행하게 됩니다
 
 
 
 
뒤범퍼 기스제거 작업 후
복원 작업을 마무리 하였습니다
지금과 같은 화이트 색상은 우레탄 도료라고 해서 색상을 가진 도료
자체적으로 광을 띄고 있습니다
그렇기 때문에 많은 업체들에서 색상의 도료만 스프레이 작업을 하여 복원을
하고 있습니다
하지만 저희 카메이크업 위드카에서는 색상의 도료를 스프레이하고
그 위에 듀폰 제품을 사용하여 마감재 작업을 별도로 하고 있습니다
차량의 색상은 시간이 지나면서 자외선이나 기타 이유로 서서히 탈색이
진행이 됩니다
색상만 도색을 했을 때는 탈색의 진행이 빠르지만 마감재 작업을 하게되면
탈색의 진행도 완화를 시키면서 차량의 도장면을 보다 안정적으로
보호를 하는 역할을 합니다
특히 듀폰 제품의 경우 자체적으로 함유된 유연제의 영향으로 충격이 발생했을때
도장면의 크랙 발생이 덜합니다
그렇기 때문에 비용적인 부담은 있지만 수입산 제품을 사용하여
마감재 작업을 하여 저희를 찾아주시는 고객님들의 소중한 차량을
보다 안정적이며 높은 퀄리티로 만족을 드리기 위해
좋은 재료를 사용하고 있습니다
 
 
 
 
스프레이 작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 마무리 하였습니다
저희가 항상 광택작업으로 마무리를 하고 있는 것은
새롭게 복원작업을 한 부분은 원래 도장면과 같은 난반사가
만들어지지 않기 때문에 도색한 부분이 표시가 날 수 있어 이를 최대한
원래 도장면과 비슷하도록 난반사 조정작업을 하기 때문입니다
이렇게 함으로써 저희를 믿고 찾아주시는 고객님들께 최상의 퀄리티로
보답을 드리기 위함입니다
 
 
 
 
복원작업을 마친 차량을 보신 고객님께서 정말 완벽하게 복원이
되었다고 만족해 하시네요
부분도색을 한다고 해서 약간은 표시가 나지 않을까 하는 걱정을 가지고
있었는데 전혀 표시가 나지 않고 컬러 이색감도 느낄 수 없다고 하시며
다른 업체들에서는 부분도색을 하면 표시가 나고 색상이 다르기 때문에
범퍼 전체를 도색해야 된다고 했는데 걱정했던 문제가 전혀 없어
너무 만족스럽다 하시네요
작업의 퀄리티는 어떻게, 어떤 재료를 사용하여 작업을 하는지에 따라
현격한 차이가 있습니다
최상의 퀄리티는 좋은 재료와 작업의 노하우, 작업자의 노력이 더해져야
완성됩니다
걱정을 하시면서도 저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨 주셔서 감사드립니다
깔끔하게 복원된 차량 지금같이 관리 잘하셔서 항상 새차같은 기분으로
운행하시고 무엇보다 안전운전 하세요
저희 샾을 찾아주셔서 감사드립니다
 
 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원조형예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                            010-2262-4209
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
                               유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
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