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NF 소나타 조수석 앞,뒤도어, 뒤휀더 기스제거 작업 전 (자차 보험수리)
안양 범계쪽에서 차량 복원을 위해 샾을 찾아주셨습니다
조수석 앞도어, 뒤도어, 뒤휀더에 걸쳐 손상을 입은 상태로 입고가 되었습니다
손상이 심한 부분은 뒤도어와 뒤휀더 부분으로 손상의 정도가 심해서 뒤도어는
교환작업을 하고 뒤휀더도 손상은 심하지만 이를 교환하려면 철판을 절단하고
용접을 해서 작업을 해야 하기 때문에 이렇게 작업을 할 경우 나중에 차량을
바꾸실 경우 차량가액의 감가에 크게 영향을 주게 되므로 교환하지 않고
최대한 복원하는 것을 원하셔서 판금도색 작업을 진행하기로 했습니다
앞도어와 뒤도어 손상 부분입니다
앞도어 바로 뒤쪽의 각진 부분의 위쪽과 아래쪽이 심하게 꺽임이
발생하였습니다
도어의 중앙부분이었다면 판금작업을 하는 것이 좋았을 텐데
지금과 같이 가장자리부분이 꺽임으로 이를 복원을 하려면 할 수는
있겠지만 퀄리티도 떨어지고 복원율도 떨어질 수 있습니다
지금의 흠집뿐아니라 뒤쪽으로도 긁힘이 발생하면서 철판이
마치 파도같은 형상이 되어 있습니다
뒤도어 전체적으로 굴곡이 형성된 상황이지요
아무리 복원이 좋다고 하지만 이런 상황에서 복원을 하면 퍼티작업도
넓게 해야하고 복원을 한다고 해도 복원율이 떨어질 수 밖에 없기 때문에
되도록 교환을 권하지 않지만 어쩔 수 없이 교환작업을 하였습니다
도어 교환 작업시에는 단품으로 공급되는 도어 철판을 정품으로 구매해서
도색작업을 하고 현재 차량에 부착되어 있는 부품을 탈거하여
재사용하게 됩니다
이때 재사용이 어려운 필름이나 몰딩류는 전체적으로 같이 교환을 합니다
뒤휀더 흠집 부분입니다
기둥에 심하게 긁혀 철판이 함몰되면서 휀더 하단에 있는 라인이
완전히 뭉그러진 상태입니다
사진에 약간은 보이는데 도어 바로 뒤쪽휀더의 모서리 부분은
철판이 찢어진 부분까지 발생했습니다
이 부분은 별도로 촬영을 한것이 있어 아래에서 설명드리겠습니다
뒤휀더의 라인을 따라 각진 부분이 완전히 평면이 되었습니다
이렇게 함몰된 경우 원래 형태로 복원을 하는 것이 그리 쉽지않습니다
물론 대충 작업을 한다면 힘이 덜 들기는 하겠지만 원래의 라인과 같이
복원을 하기 위해서는 많은 정성과 시간을 들여야만 깔끔한 작업이 됩니다
이 정도의 손상이었으면 교환을 하는 것이 좋겠으나 위에서 말씀 드렸듯이
교환작업을 했을 경우 차량 가액에 크게 영향을 주게 되므로
되도록 복원을 요구하셔서 최대한 복원하기로 하였습니다
뒤휀더의 가장 심한 손상 부분입니다
휀더 안쪽으로 꺽여진 모서리 부분이 긁힘으로 인해 찢어진
상황입니다
찢어진 휀더의 주변으로 모서리 부분이 함몰되어서 도어와의 라인도
맞지않고 내부의 도장면도 크랙이 발생하여 떨어져 나간 도장면이
있습니다
찢어진 부분의 복원 보다 함몰된 휀더의 모서리를 복원하는 것이
더 까다롭습니다
위의 사진들을 보시면 휀더 손상을 입은 모서리 부분들이 전체적으로
함몰되어 도어와 이격감이 발생하였고 찢어진 부분은 움푹 패인듯이
깊이 함몰되었습니다
이렇게 모서리 부분에 손상이 발생하게되면 작업의 범위가 도어를
열었을 때 보이는 내부까지 작업의 범위가 넓어지게 됩니다
조수석 기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 하였습니다
앞도어는 판금도색작업을 통해 복원을 하였습니다
손상을 입었던 부분을 위주로 도색을 하고 앞휀더쪽으로는
글라데이션 작업을 병행하여 최대한 이색감을 줄여 도색작업을
하였습니다
도어 작업을 위해 도어캐치(손잡이)와 몰딩류는 탈거하고 도색작업을
마치고 몰딩을 교환하여 조립을 하였습니다
뒤도어는 미리 말씀을 드렸듯이 정품 도어를 구매하여 교환도색작업을
통해 복원을 하였습니다
뒤휀더는 판금도색 작업을 통하여 복원을 하였고 휀더의 뒤쪽으로
글라데이션 작업을 통해 필러와 트렁크와의 이색감을 최대한
줄여 도색작업을 하였습니다
도어 작업시에 도어에 부착되어 있는 부품들을 탈거하고
도색작업을 하는 이유는 도색을 하기위해서는 도색을 하고자 하는
모든 부분을 샌딩작업을 하고 도색을 해야만 도장면이 떨어지는
문제가 발생하지 않습니다
도어에 부품이 조립이 되어 있는 상황에서는 아무리 꼼꼼하게 샌딩을
한다고 하더라도 부품의 가장자리 틈새 안쪽까지 샌딩이 되지 않으므로
어느정도 시간이 흐르면 도장면의 가장자리 부터 도장면이 떨어지는
문제가 발생하고 특히 유리 바로 밑에 있는 몰딩의 경우
가장자리가 고무로 되어있기 때문에 아무리 예민하게 마스킹 작업을
한다고 하더라도 미세한 틈새만 있어도 몰딩에 차량의 페인트가 뭍게
되기도 하고 도장면이 쉽게 들뜨게 됩니다
그렇기 때문에 차량의 도색작업시에는 차량에 부착되어있는 부품들은
되도록 탈거하고 도색작업을 한 이후에 다시 조립하는것이 정석입니다
뒤휀더 작업후의 사진입니다
휀더 하단의 사라졌던 라인도 원래의 라인과 같이 복원을 하였고
찢어지고 함몰되었던 휀더의 모서리 부분들을 원래 형태로 복원을 하여
도어와의 이격감도 완전히 제거하였습니다
뒤휀더의 작업시에 다른 업체들과 차이점이 발생하는 부분들이 있는데요
이는 뒤휀더 기둥부분의 마감처리 부분으로 휀더는 차량의 차체에
일체형으로 붙어 있기 때문에 이를 도색하기 위해서는 휀더와 연결된
앞휀더쪽의 필러까지 도색을 해야합니다
하지만 거의 모든 업체들에서 앞부분까지 도색을 하지 않고
일정 부분까지만 도색을 하고 있습니다
물론 저희도 필러 상단까지만 도색작업을 하고 있습니다
그렇기 때문에 도색한 곳과 도색하지 않은 곳의 경계면이 발생하게 되지요
보통 업체들에서 작업을 하게되면 도색한 곳과 원래 도장면과의 경계면이
뿌옇게 흐려져 있거나 연결부분이 거칠거칠한 상태인것을
아실 수 있습니다
하지만 저희 카메이크업 위드카에서는 이런 경계면을 완전히 제거하여
도색한 부분이 어디까지인지 표시가 나지 않도록 제거작업을 하여
복원한 표시가 최대한 나타나지 않도록 처리하고 있습니다
휀더 모서리가 함몰되고 찢어졌던 부분들의 복원 후 사진입니다
함몰되었던 철판을 최대한 원래의 형태로 펴내고
도색작업을 하였습니다
물론 판금작업후에 남게되는 굴곡을 깔끔하게 정리하기 위하여
판금전문 퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하여 면조정 작업을 하고
도색작업을 하였습니다
미리 말씀을 드렸듯이 모서리 부분이 함몰되면서 내부의 도장면이
떨어진 부분들이 있어 작업의 범위가 넓게 되어
안쪽의 꺽임이 있는 부분까지 도색작업을 하였습니다
하지만 도색한 곳과 원래 도장면 사이의 경계면이 나타나지 않도록
정리작업까지 하여 마무리 하여 최대한 퀄리티있는 작업으로
마무리 하였습니다
복원된 차량을 보신 고객님께서 정말 복원 한것이 맞느냐고 하시네요
손상이 심했던 만큼 복원을 한다고 하더라도 어느정도
복원율이 떨어질 것으로 예상을 하셨었는데 복원된 차량을 보니
복원된 표시도 나타나지 않고 복원율도 완벽하여
복원한것이 아니라 교환한것같은 느낌이라고 하시며
만족해 하시며 정말 고맙다고 하시며 차량을 찾아가셨습니다
작업을 하는 과정은 힘들었지만 이렇게 만족해 하시며
고맙다는 고객님들의 말씀을 들을때마다 새로운 힘이 납니다
저희 샾을 찾아주셔서 감사합니다
항상 조심해서 안전운전 하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,동서대학교 등의 학생들 졸업작품,
전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
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