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아반떼MD 운전석 뒤도어,뒤휀더 기스제거 작업 전 ( 판금도색 복원)
화성시 병점에서 차량 복원을 위해 샾을 찾아주셨습니다
운전석 뒤도어 바로 뒤쪽이 긁힘이 발생하면서 철판이 변형된 상태입니다
지금 사진으로 보면 단순하게 도장면에 긁힘만 발생한 것으로 보입니다
처음에 전화상으로 연락을 받았을 때는 단순하게 긁힘만 있는것으로 생각을
했었는데 차량을 직접 확인을 하고 작업이 그리 쉽지만은 않은 것을 느꼈습니다
도어 바로 뒤쪽의 휀더는 도어 내부로 꺽여 들어가는 부분으로 각진 부분이
손상을 입어 내부의 도장면까지 들떠버린 상황입니다
또한 손상의 범위가 도어의 중간에서 아래까지 길게 발생하여
전체적으로 함몰된 부분들을 복원 하려면 많은 시간이 필요할 것으로 보입니다
도어의 가장자리 부분에도 눌림이 발생하면서 꺾인 라인이 형성되었습니다
휀더에도 타이어의 라인을 따라 굴곡진 부분을 따라 긁힘이 발생하여
도장면이 패이고 미미하지만 약간 함몰된 상태입니다
뒤휀더 손상을 입은 부분으로 긁힘으로 휀더의 철판이 함몰되어
각진 부분이 날카롭게 눌린 상태로 도장면에 크랙이 발생한 상황입니다
또한 도장면이 떨어지고 긁힌 부분에 수분이 유입되어 약간의 녹이 발생한
상태입니다
고객님께도 말씀을 드렸지만 한번 부식이 진행된 부분은 아무리 제거하고
도색작업을 한다고 하더라도 도장면의 내부에서 부식이 진행되게 됩니다
그래서 어느정도 시간이 흐르면 도장면의 내부가 녹이 발생하면서 도장면이
들뜨면서 울퉁불퉁 변형이 되게 됩니다
그렇기 때문에 도장면에 손상을 입었을 경우 최대한 빨리 복원 작업을 하시는 것이
안정적이며 바로 복원이 어려운 경우라면 도장면이 패인 부분은 차량용
페인트로 터치업을 해서 수분이 유입되는 것을 막는 것이 중요합니다
손상을 입은 휀더 내부의 사진입니다
외부에서 보이지 않던 도장면의 손상이 심한 부분입니다
차량의 색상이 밝은 색상인지라 휀더 철판의 굴곡이 잘 보이지 않네요
차량의 각진 부분들은 날카롭게 각진 부분이 없습니다
모두 어느정도의 굴곡값은 가지고 라인이 형성되어 있는데 외부의 눌림으로
각진 부분이 날카롭게 날이 형성 되었습니다
이렇게 함몰이 된 경우 철판을 펴내고 원래의 라인을 형성하면서
복원을 해야합니다
외부에서의 눌림으로 내부의 각진 부분이 함몰되어 복원시에 내부까지도
복원 작업을 해야 하는 상황입니다
아반떼 MD 운전석 뒤도어,휀더 기스제거 작업 후
복원 작업이 마무리 되었습니다
함몰되었던 철판들을 판금작업을 통해 펴내고 도색작업을 진행하였습니다
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 난반사 조정작업을 하여
도색하지 않은 다른 도장면과 비슷하도록 조정작업을 하여 도색을 통한 표시가
최대한 나타나지 않도록 하여 마무리 하였습니다
휀더의 날카롭게 각진 부분들도 최대한 원래의 라인으로 형성을 하여 복원을 하였습니다
작업전 사진에서 휀더의 손상이 심한 상태이기 때문에 도어는 별로 설명을 드리지
못했는데 실제로 도어의 손상은 넓은 면적으로 손상을 입은것은 아니지만
도어의 가장자리 부분들에 형성되어 있는 각진 라인들이 변형이 되어
판금작업을 통해 원래 라인과 면을 복원하는 작업을 진행하였습니다
도어 하단의 라인도 가장자리 부분이 함몰되어서 함몰된 철판을 펴내고
라인을 복원 후 도색작업을 한 상태입니다
차량의 손상이 생각했던 것보다 심한 상태여서 작업에 소요되는 시간도 생각보다
많이 소요되었습니다
저희샾을 방문하기 어려우신 경우 사진으로 대략적인 견적을 드리는 경우가
많이 있는데요
지금과 같이 사진으로 보는 것과 실제 차량의 손상 정도의 차이가 많이 발생하는
경우가 있습니다
이는 고객님들께서 사진을 보내 주실때는 보이는 그대로 보내주시기 때문입니다
복원을 하기 위해서는 눈에 보이는 부분뿐 아니라 여러 각도에서 다각적으로
확인을 하고 작업의 범위를 잡아야 합니다
그렇기 때문에 만약 사진을 보내 주셔서 견적을 확인하실 경우
보이는 부분만이 아니라 여러 각도로 가까이서 또는 멀리에서 촬영을 해서
보내주셔야만 보다 정확한 견적을 드릴 수 있습니다
꺽임이 심하였던 휀더의 라인도 최대한 원래의 라인으로 복원을 하였습니다
보통은 외부의 면까지만 작업을 하는데 이번의 경우에는 내부의 철판도 함몰이
되었고 도장면도 떨어져 나간 상태였기 때문에 내부까지 복원을 하였습니다
작업을 마무리 하고 고객님께서 샾을 오실 수 없는 상황인지라 저희가
픽업을 해드리느라고 바쁘게 사진을 촬영을 하다가 보니
내부의 사진을 촬영하는 것을 잊어 내부의 사진이 없네요
복원이 끝나고 차량을 고객님의 회사까지 픽업해 드렸습니다
차량을 보신 고객님께서 정말 너무나 깔끔하게 복원이 되었다고 좋아하십니다
복원하는 많은 업체들이 있음에도 여기저기 알아봤을 때 가장 믿음이 가기 때문에
저희 샾을 선택하여 작업을 의뢰했었는데 차량을 맡기면서 손상의 정도를 보고
상담을 드리는 말씀을 들으면서 고객님께서 보셨던 차량의 상태와
저희가 보는 차량의 손상 정도에 대한 견해의 차이가 심하다는 것을
느끼면서 복원을 하더라도 어느정도 포기를 해야하는 부분이 있을 것으로
예상을 하셨다고 하십니다
하지만 차량의 작업이 끝난 차량을 보고 완벽하게 복원이 되었다고 하시면서
새차와 똑같다고 하면서 너무 기분이 좋다고 하시네요
땀과 시간을 들여 복원을 하고 그 차량을 보시는 고객님께서 이렇게
만족해 하는 모습을 보게될 때마다 보람을 느낍니다
요즘의 차량들이 앞부분이 낮게 나오면서 뒤부분이 높아 지금 흠집이
발생하는 부분에 손상을 입는 경우가 많습니다
이 부분이 사이드 미러에서 사각지대가 형성이 되어 아차하는 짧은 순간에
이렇게 흠집이 발생하는 경우가 많습니다
항상 신경써서 운행하세요
먼곳까지 찾아주셔서 감사드립니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,경원대학교, 세종대학교, 국민대학교,
가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,동서대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의
후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
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카메이크업 위드카
