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K5 운전석 후도어 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
광명에서 차량 복원을 위해서 샾을 찾아주신 고객님이십니다
화이트크리스탈 펄 색상으로 샾을 방문하시기전에 여기저기
많이 알아보셨는데 동호회 회원분이 저희 샾을 소개해 주셨다고 하시면서
전화를 먼저 주셨었는데 도어에 손상을 입은 상태라고 말씀을 하셨는데
샾을 방문하셔서 보니 손상이 상당히 심한 상태입니다
보통 이정도의 흠집이라면 도어 교환을 권하는 업체들이 많으실텐데
저희는 되도록 교환을 하시는것보다 되도록 복원을 권해드렸는데
이 부분이 더 믿음이 가더라고 말씀을 하시네요
차량 색상이 밝아 손상이 잘 보이지 않은 상태인데 도어의 거의 전체가
변형된 상황입니다
쉽게 말해서 전체적으로 울퉁불퉁해진 상항입니다
도어 같이 넓은 평면을 가지고 있는 부분들은 내부에 빔이 있어
전체적인 떨림을 잡아주는 부분이 있습니다
지금 상태는 내부의 빔까지 변형이 되어 도어 내부의 트립까지 탈거하고
내부에서 변형된 빔과 철판을 펴내고 도색을 해야 합니다
작업의 퀄리티만을 따지자면 도어를 교환하는 것이 가장 좋지만
차량의 부품들은 되도록 교환을 하는것보다는 복원을 해서
사용하는것이 좋습니다
정품으로 공급되는 부품이라 하더라도 차량이 처음 만들어질때의
상태가 가장 좋기 때문에 되도록 복원을 권해드리고 있습니다
도어 하단의 각진 부분이 손상 사진입니다
평면 부분의 작업도 어렵지만 이렇게 각이 형성된 부분의 작업을
깔끔하게 처리하는 것이 쉽지 않습니다
특히 튀어나온 양각부분보다 완만하게 들어가는 음각부분의
복원이 정말 까다롭게 작업을 해야만 퀄리티있는 작업이 됩니다
고객님께 복원을 말씀드렸지만 실제로 작업을 시작하면서 정말
어떻게 작업을 해야하나 하는 생각이 드네요
도어 전체적으로 변형이 된 상태이기 때문에 원래의 색상을
유지하면서 글라데이션 작업을 하는것은 거의 불가능합니다
그나마 도어 상단의 좁은 부분이나마 글라데이션 작업을 병행하여
상단의 색상은 최대한 유지하여 작업을 하였습니다
K5 운전석 후도어 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
복원작업이 마무리 되었습니다
교환작업을 해야할 상황이었지만 고객님의 요청으로 최대한 복원 작업을
하여 마무리 하였습니다
함몰과 변형으로 인해 도어 전체적으로 굴곡이 발생하였는데
최대한 판금작업을 통해 원래의 형태로 펴내고 면조정작업을 하고
도색작업을 하였습니다
도어 전체적으로 변형이 되었기 때문에 원래의 색상을 유지하면서
도색을 하는것은 불가능하였습니다
차량 컬러코드에 맟춰 공급되는 도료를 사용하여 도색작업을 하고
다른 부분들과 비슷하도록 난반사 조정작업을 하여 마무리 하였습니다
차량은 판넬을 최대한 펴낸다고 하더라도 완벽하게 펴지지 않으므로
판금을 통해 펴내고 남게되는 굴곡들은 퍼티작업을 통해
면조정작업을 하였습니다
손상이 심했던 만큼 최대한 퍼티의 양을 줄여 작업을 했지만
그래도 일반적인 작업에 비해 많은 양의 퍼티가 들어간 상황입니다
저희가 항상 말씀을 드리고 있지만 퍼티의 사용양은 최대한 줄이는것이
좋습니다
도어와 같이 수시로 열고닫는 경우 지속적인 충격이 발생하다보면
퍼티에 크랙이 발생할 수 있습니다
그래서 저희 카메이크업 위드카는 면조정 작업을위해 사용하는 퍼티도
판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하여 작업을 하고 있습니다
저렴한 제품과 달리 아연퍼티는 자체적으로 유연제가 함유되어 있어
충격에 보다 유연하게 반응을 하여 퍼티의 크랙현상이 덜 발생합니다
도어의 작업시에 도어에 부착되어있는 손잡이와 몰딩은 탈거하고
도색작업을 하는 것이 정상적인 작업과정입니다
도색을 하기위해서는 도색을 하려면 전체를 샌딩작업을 하고 도색을
해야하는데 부품이 조립되어 있는 경우 틈새까지 샌딩작업이 되지 않습니다
그렇기 때문에 부품을 탈거하고 내부까지 샌딩작업을 한 후
도색을 하고 다시 조립을 해야합니다
간혹 도어캐치와 몰딩을 탈거하지 않고 마스킹작업을 하고
도색한 차량들을 보게됩니다
이런 경우에는 시간이 흐르게되면 캐치의 가장자리와 몰딩의 가장자리부터
도장면이 떨어지는 문제가 발생하게 됩니다
우선은 비용이 저렴할 수 있을지 몰라도 제대로 작업을 해야만
나중에 후회할 일이 없습니다
차량을 보신 고객님께서 정말 복원한것이 맞는지 하고 문의하시네요
정말 완벽하게 복원이 되었다고 만족해하셨습니다
누구보다 손상의 정도를 정확하게 알고 계신 고객님이셨기에
복원을 한다고 하더라도 어느정도 표시가 날것으로 예상을 하고
있었는데 이렇게 복원이 끝난 차량을보니 원래 상태와 똑같이
복원이 되었다고 좋아하시네요
광명에서 부터 저희 샾까지 오셔서 만족하며 돌아가실수 있어
저희도 만족스럽습니다
최선을 다하여 최상의 퀄리티를 위해 노력하여 작업을 마친것을
보시고 만족해 하시는 고객님들의 모습을 볼때 저희도 기쁨과
보람을 느낍니다
저희에게 맡겨주셔서 감사드리고 항상 안전운전하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교 산업디자인과, 프로덕트 디자인과, 경희대학교 디자인과,
경원대학교 산업디자인과, 세종대학교 산업디자인과, 국민대학교 산업디자인과 등의
학생들 졸업 작품 도색작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,흠집제거,자동차덴트복원,부분도색,수성광택,덴트
유리막코팅
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차목업,산업디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
