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신형 SM3 운전석 후휀더 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
안양역 근처에서 저희 샾을 찾아주신 고객님이십니다
운행하다가 아차하는 순간 기둥에 쓸리면서 흠집이 발생하였습니다
이전에 차량을 복원하던 곳이 있었는데 그곳에서 여러번의
A/S를 받아보고 그래도 만족감이 들지 않아 다른 업체를 찾다가
저희 샾에서 수리를 받으셨던 분께 소개를 받아 방문해 주셨네요
댁에서 가까운곳에 있는 업체에서 지난번에 수리를 받았었는데
작업이 제대로 이루어지지않아 재수리를 요청하였는데 그래도
만족한 결과를 얻지 못하고 다시 재작업을 하였는데도
상태가 지난번보다 더 좋지않아 다시 작업을 의뢰했다가는
정말 엉망이 될것같아 그냥 두고 있었는데 이번에 이렇게 흠집이
발생하여 잘하는 업체를 찾다가 저희 샾을 소개 받으셨다고 하시면서
소개해주신 분의 말로는 정말 퀄리티있게 작업을 하는 업체라고
소개를 받으셨다고 하시면서 최대한 깔끔하게 작업해 줄것을
말씀하시네요
신형 SM3 운전석 후휀더 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
신형 SM3 운전석 후휀더 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
손상을 입은 부분의 사진입니다
요즘 차량들이 앞부분은 낮고 뒤부분이 높게 설계가 되어
지금 흠집이 발생한 부분이 사이드미러로 볼때 사각지대가
형성되어 이부분에 흠집이 발생하는 경우가 많습니다
사진으로도 손상의 정도가 느껴지실 텐데요
기둥에 휀더가 접촉되면서 휀더의 라인이 완전히 함몰되었습니다
도장면이 패인 것은 도색을 하면 깔끔하게 처리가 되지만
지금과 같이 휀더 라인의 경우 예민하게 작업을 하지 않으면
퀄리티있게 작업이 어렵습니다
라인 부분이 가장 많이 돌출되어 있는 부분이기 때문에 라인의 형태를
따라 기둥에 쓸리면서 도장면이 패였습니다
마치 라인이 그대로 있는듯 보이기는 하지만 실제로 라인과
라인의 상,하단의 철판이 모두 함몰되었고 앞부분에서 부터
범퍼와 만나는 부분까지 라인이 변형이 되었습니다
최대한 원래의 형태로 펴내는 것이 관건입니다
보통 사진으로 보는것보다 손상의 정도가 심한 경우가 많은데
지금의 상황이 그렇습니다
사진으로 보는것보다 철판의 변형이 심한 차량입니다
그만큼 작업 난이도가 높다는 것이며 복원을 할때 많은 시간과 정성이
필요하다는 것이지요
손상이 심한 만큼 복원을 하더라도 퀄리티가 약간은 떨어질것을
감안하고 작업을 시작하였습니다
신형 SM3 운전석 후휀더 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
신형 SM3 운전석 후휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
복원작업이 마무리 되었습니다
충격으로 인해 함몰되었던 휀더의 라인을 최대한 원래의 형태로
복원을 하고 손상이 심했던 부분은 어쩔수 없었지만 휀더 상단의
차량 원래 색상을 최대한 유지하면서 글라데이션 작업을 병행하며
도색작업을 하여 이색감을 줄여 작업을 하였습니다
복원율이 좀 떨어질것을 생각하면서 작업을 시작했지만 그래도
차량 손상 정도를 감안했을때 어느정도 만족한 복원이 되었습니다
사진에 함몰이 심했던 휀더의 라인이 보이네요
작업전 사진과 비교해 보시면 어느정도의 복원이 되었는지 아실 수
있으실텐데요
정말 까다롭게 작업을 하여 복원을 하였습니다
이런 라인의 경우 까다롭게 작업을 하지 않으면 멀리에서 보면
라인이 있는것 같지만 가까이서 보면 라인이 뭉툭하게 되어 있는
것을 보게 됩니다
그냥 볼때는 아무것도 아닌것 같지만 최대한 원래의 형태로 복원하기
위해서는 예민하게 작업을 해야만 그만큼 퀄리티있는 작업이
이루어 집니다

신형 SM3 운전석 후휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
저희가 하는 모든 복원작업시에 도색작업이 끝나면 수성광택
작업을 통하여 원래의 도장면과 최대한 비슷하도록 난반사
조정작업을 하여 마무리하고 있습니다
일반적으로 도색작업을 하게되면 건조하여 출고를 하고 있는데요
이렇게 출고를 한 차량들의 경우 도색한 부분과 도색하지 않은
도장면의 차이가 심하게 발생하게됩니다
차량의 도장면을 자세히 보면 유리같이 평평한 것이 아니라
약간의 엠보형태를 띄고 있습니다
이것은 차량을 어느 방향에서 보든 차량의 표면이 깔끔하게 보이게
하기위한 부분으로 도색작업을 하게되면 기존의 도장면과 같은
형태로 만들수 없습니다
그렇기 때문에 저희 카메이크업 위드카는 도색작업이 끝나고
원래의 도장면과 최대한 비슷하도록 난반사 조정작업까지 하여
도색한 표시가 최대한 발생하지 않도록 작업을 하고 있습니다
특히 뒤휀더의 경우 도색작업을 하게되면 발생하는 부분인
도어를 열었을때 보이는 도색한 경계면의 처리까지 깔끔하게
하여 작업을 하고 있습니다
높은 퀄리티는 작은것 하나까지 꼼꼼하게 또한 깔끔하게 처리하는
과정을 통해 만들어 집니다
신형 SM3 운전석 후휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
신형 SM3 운전석 후휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
신형 SM3 운전석 후휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
신형 SM3 운전석 후휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
복원이 마무리된 차량을 보신 고객님께서 정말 내차가 맞는지
의심이 갈 정도라고 말씀을 하시네요
다른분의 소개로 저희 샾을 처음 찾으셨기 때문에 약간의 걱정도
있으셨나 보네요
지난번에 수리를 받으셨던 업체에서 충격을 받으신 것도 있고
차량의 손상정도가 심했던 터라 소개를 받기는 했지만 그래도
어느정도 포기를 하고 계셨었는데 이렇게 완벽하게 복원이
되었고 이색감도 없이 작업이 되었다고 좋아하셨습니다
그러시면서 전에 작업했던 부분들을 보여주셨는데 정말
장난이 아닙니다
저희가 되도록이면 도색작업을 권하지 않고 광택작업으로
처리가 가능한 경우라면 광택작업으로 처리를 해드리려고
생각을 했는데 차량의 상태를 보니 도저히 광택작업으로는
답이 나오지 않아 다음날로 예약을 하셨습니다
이후 작업을 하고 사진을 올려 보도록 하겠습니다
고객님께서 매우 만족해 하시면서 저희를 알게되어
정말 다행이라고 하십니다
이젠 걱정하지 않고 맡길 곳을 찾으셨다고 하시네요
저희 샾을 찾아주셔서 감사드리고 항상 안전운전 하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교 산업디자인과, 프로덕트 디자인과, 경희대학교 디자인과,
경원대학교 산업디자인과, 세종대학교 산업디자인과, 국민대학교 산업디자인과 등의
학생들 졸업 작품 도색작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,흠집제거,자동차덴트복원,부분도색,수성광택,덴트
유리막코팅
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차목업,산업디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
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