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카메이크업 2012.11.14 00:00 조회 263
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아반떼 MD 운전석 앞범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
운전석 앞범퍼 측면으로 흠집이 발생하였습니다
긁힘으로 군데군데 도장면이 패이면서 내부의 프라스틱 재질이
보이는 상황입니다
차량의 색상이 화이트이다보니 흠집이 발생한 부분이 눈에
쉽게 보입니다
특히 새로 구입한 차량에 이렇게 흠집이 발생하면 더더욱 눈에 보이겠죠
사진으로는 잘 보이지 않지만 범퍼의 앞부분에도 미세한 긁힘으로 인한
스크레치들이 있어 범퍼의 중간 정도까지 도색을 통해 복원을
하였습니다
공급되는 색상이 차량의 색상과 의외로 이색감이 크기때문에
글라데이션 작업을 통하여 기존의 색상을 유지하면서 도색을 해야만
이색감을 최대한 줄일 수 있습니다
 
 
 
 
 
 
아반떼 MD 운전석 앞범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
요즘의 차량들의 경우 화이트나 블랙 등의 색상은 2액형 도료로 
색상을 가진 도료이면서 도색을 했을때 광택이 있는 도료를
사용하고 있습니다
작업성이 편하기때문에 많이들 2액형 도료를 사용하는데요
장점도 있는 반면 단점도 있습니다
특히 화이트 색상의 경우 자외선이나 산성비 등에 의해서 탈색이 보다
빠르게 진행이 됩니다
그래서 저희는 2액형 도료를 사용하여 1차로 도색을 하고 그 위에
듀폰 제품을 사용하여 마감재 작업을 따로 하고 있습니다
그렇게 함으로 색상 자체에 때가 타는 일이 없고 탈색도 최대한 지연
시키는 장점이 있습니다
또한 얕은 스크레치의 경우 마감재 층에 발생하는 것들은 광택 작업을
통해서 제거가 가능하므로 관리가 쉬워집니다
저희가 이렇게 마감재 작업을 추가로 하는 것은 조금이라도 더
고객님들의 소중한 차량의 관리를 위해서 좋은 재료를 사용하여
작업을 하고 있는 것입니다
 
 
 
 
 
아반떼 MD 운전석 앞범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
 
 
 
 
 
아반떼 MD 운전석 앞범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
복원작업 중의 사진입니다
도색을 하고자 하는 부분만 남기고 다른 부분들을 보호하기 위해
마스킹 작업을 하고 1차 색상 도색을 하고 2차 마감재 작업을
한 상태로 기존의 색상을 최대한 유지하면서 글라데이션 작업을 하여
도색한 부분과 도색하지 않은 부분의 이색감을 최소하 하여 작업을
하였습니다
부분도색의 경우에도 어떻게 작업을 하느냐에 따라 부분도색 작업이
더 좋을 수 있고 잘못하게되면 한판 전체를 도색하는 것보다 좋지못한
결과를 가져올 수 있습니다
저희가 부분도색 작업의 중간 사진을 올려 드리는것은 저희가 실제로
부분도색 복원을 하고 있음을 확인시켜 드리기 위함입니다
간혹 부분도색 복원을 한다고 하면서 사진을 올리는데 작업전 사진과
작업후 사진만 올리는 경우가 있는데 이때 흠집이 있던 부분만
촬영을 하여 실제로 부분도색을 했는지 아니면 한판 도색을 하고
흠집이 있던 부분만 촬영을 했는지 알수 없는 경우가 많습니다
저희 매장을 찾으셨던 고객님들 중에도 고객님들은 부분도색을 한것으로
알고 계신데 실제는 한판을 도색한 차량들이 생각보다 많습니다
어떤 경우는 부분도색한 표시가 심하게 발생하여 부분도색에 대한
좋지못한 생각을 가지고 계신 분들도 계시더군요
부분도색은 어디에서 어떻게 작업을 했느냐에 따라 퀄리티의 차이가
굉장히 심하게 발생합니다
작업을 하실때는 꼼꼼하게 잘 알아보시고 결정을 하세요
 
 
 
 
 
아반떼 MD 운전석 앞범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
 
 
 
 
 
아반떼 MD 운전석 앞범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원)
앞범퍼 부분도색 복원이 마무리 되었습니다
사진상의 범퍼 오른쪽은 도색을 한 부분이며 왼쪽은 원래의 색상을
그대로 유지한 상태입니다
글라데이션 작업을 병행하여 작업을 하였기 때문에 컬러의 이색감이
거의 나타나지 않습니다
이렇게 글라데이션 작업을 통하지 않으면 공급되는 도료와 이색감이 크게
발생하여 도색한 표시가 심하게 나타나는 경우가 많습니다
부분도색 복원에서 또 한가지 중요한 것은 도색한 곳과 도색하지 않은
부분의 경계면 처리입니다
경계면의 처리가 깔끔하지 않게되면 거칠거칠하고 현재의 차량같이
화이트 색상의 차량의 경우 경계부분이 심하게 때가 타므로
누렇게 변해 보이는 경우가 있습니다
이런 경계면의 처리를 위해서는 작업을 진행하면서 미리 예상을 하고
작업을 해야만 작업이 마무리 될때 깔끔하게 정리가 가능합니다
 
 
 
 
 
아반떼 MD 운전석 앞범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원)
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통하여 난반사 조정작업을
하여 마무리한 사진입니다
차량의 도장면은 여려 조건에 따라 도장면의 울퉁불퉁한 난반사 부분의
차이가 심하게 발생하게 됩니다
그렇기 때문에 아무리 도색을 깨끗하게 하더라도 도색하지 않은
다른 부분과 비교해 보면 차이가 많이 발생하게 됩니다
또한 스프레이 작업시에 공중에 있던 먼지들이 스프레이 되는 과정에
도장면에 떨어져 있는 경우가 있습니다
이렇게 고르지 못한 난반사 부분과 간혹 있는 먼지같은 이물질들을
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통하여 난반사는 기존의 도장면과
비슷하도록 조정작업을 하며 먼지같은 이물질을 제거하여
최대한 깔끔한 도장면으로 처리를 합니다
이렇게 함으로 도색을 통해 복원한 표시가 최대한 나지 않게 작업을 하여
고객님들께 보다 높은 만족감을 드리기 위해 최선을 다하고 있습니다
 
 
 
 
 
아반떼 MD 운전석 앞범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교 산업디자인과, 프로덕트 디자인과, 경희대학교 디자인과,
경원대학교 산업디자인과, 세종대학교 산업디자인과, 국민대학교 산업디자인과 등의
학생들 졸업 작품 도색작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                            010-2262-4209
사업종목
 
 
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,흠집제거,자동차덴트복원,부분도색,수성광택,덴트
                               유리막코팅
 
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
 
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차목업,산업디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
 
 
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
 
 
카메이크업 위드카
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