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카메이크업 2010.12.31 00:00 조회 268
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SM520 앞범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
조수석 앞범퍼에 발생한 흠집입니다
이렇게 자동차기스를 제거하기 위해서는 보통 판도장
작업을 주로 하게되는데요
저희 카메이크업 위드카에서는 되도록 부분도색 복원을 하고
있습니다
부분도색의 경우 상기 차량과 같이 기존에 도색 작업을 했던 차량의
경우 차량 도장면이 두꺼워지는 것을 막을 수 있습니다
차량 도장면이 두껍게 되면 충격이 발생했을때 도장면이
심하게 떨어져 보기에 흉하게 됩니다
흠집의 부위와 같이 도색작업이 필요한 부분은 어쩔 수 없다지만
현재의 흠집과 상관없는 운전석의 경우는 도색작업을 해서
도장면이 두께를 두껍게 할 필요가 없는것이지요
 
 
 
 
 
SM520 앞범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
작업중의 사진입니다
흠집이 있는 부분을 도색작업을 하기 위한 준비작업을 마친
상태입니다
샌딩작업과 면조정작업을 하여 도색작업을 진행하게 됩니다
현재 면조정 작업을 하여 퍼티를 사용하여 범퍼의 흠집 부분의
함몰된 부분이나 깊게 패인 부분들을 원래의 도장면과 같이
도장할 면을 정리한 상태입니다
그리고 도장하지 않은 나머지 부분들을 보호하기 위해
마스킹 작업을 하였습니다
마스킹 작업을 하지 않는 부분은 도색작업을 하게 됩니다
현재 차량의 경우 진주펄 컬러로 글라데이션 작업이 좀
넓게 들어가야 컬러의 이색감을 최대한 줄일 수 있습니다
그래서 도장해야할 범위가 조금 넓어지게 됩니다
 
 
 
 
 
SM520 범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원)
흠집 복원이 마무리되었습니다
진주펄 컬러를 부분도색 작업으로 복원을 했지만
새롭게 도색작업을 한 부분과 기존의 도장면의 이색감이
느껴지지 않습니다
이것이 글라데이션 작업을 통한 작업이기에 가능합니다
물론 기존의 도막과 새로운 도막의 경계선 부분의 처리도
깔끔하게 마무리 하여 연결부분이 거칠거나 경계면이 보이지
않도록 작업하였습니다
 
 

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