BODY {
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TABLE {
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뉴 카렌스 조수석 후휀다 기스복원 전 ( 판금 도색복원)
후휀다 타이어 위쪽에 흠집이 발생했습니다
원래 있었던 라인같은 느낌의 라인이 새로 생겼습니다
이는 휀다의 철판 부분이 끝단쪽에서 이중으로
처리가 되어서 외부에서 철판이 밀리면서
꺽임 현상이 나타나므로 이런 형대의 라인이 생긴 것입니다
의외로 흠집의 복원이 까다로운 작업입니다
이중 철판구조의 안쪽 철판부터 밀려 들어간 상태로
외부의 철판을 원래의 형태로 만드는 것이 어렵습니다
또한 새로 생긴 라인위쪽의 원래의 라운드식 라인이
밀려 들어가 있어 이것또한 원래의 라인으로 복원을
해야 하는 상황입니다
뉴 카렌스 조수석 후휀다 기스복원 후 ( 판금 도색 복원) - 광택 마무리
밀려들어간 철판을 복원하고 원래의 라운드식
라인을 살려 복원을 마무리 했습니다
도장면은 글라데이션 작업을 통해 컬러의 이색감을 최소화
하여 작업을 했습니다
글라데이션 작업이 까다로움에도 하는 이유는
원래의 컬러를 그대로 살리는 부분도 있겠지만
양산되는 컬러를 그대로 사용을 하기 위함도 있습니다
보수도장 도료는 나오는 회사가 정해져 있고
그 도료는 전국의 모든 도장업체에서 같이 사용을 합니다
특정 한 부분만 흠집이 발생하는 것도 아니고
또 저희 업체에서만 수리를 받으시는 것도 사실상
어려운 일입니다
조색을 해서 도색 작업을 하면 현재의 양산 컬러의 이색감보다는
이색감을 더 줄여서 작업은 가능합니다
그러나 다른 부분에 사고나 기타 문제로 저희 업체가아닌 다른
업체에서 작업을 해야 할때 그곳에서 도색을 하게 되면
바둑이와 같이 여기저기가 서로 컬러가 달라 보기에 흉하게 될 수
있습니다
그렇기 때문에 되도록 양산되는 컬러를 그대록 사용을 하려고 합니다
물론 도저히 컬러가 맞지 않는다면 저희가 조색을 해서
도색 작업을 진행합니다
